Khắc phục bất cập tổ chức giao thông trên cao tốc TP.HCM – Trung Lương

Theo đó, Cục Cảnh sát giao thông có văn bản đề nghị xử lý các bất hợp lý trên tuyến cao tốc TP.HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận – Cần Thơ. Đồng thời, phản ánh trên báo chí cho thấy tình trạng nhiều xe máy đi vào cao tốc, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Trước thực trạng này, Khu Quản lý đường bộ IV yêu cầu Công ty TNHH BOT cao tốc Sài Gòn - Mỹ Thuận tăng cường kiểm tra, bố trí lực lượng trực 24/24 tại các điểm ra vào cao tốc nhằm kịp thời phát hiện, ngăn chặn xe máy và người đi bộ đi vào đường cao tốc. Trường hợp phát sinh chống đối, cần phối hợp ngay với lực lượng cảnh sát giao thông để xử lý.

Bên cạnh đó, đơn vị quản lý khai thác phải đẩy mạnh tuần tra, xử lý các hành vi vi phạm kết cấu hạ tầng, đặc biệt là tình trạng tháo dỡ hàng rào bảo vệ để mở lối đi tự phát vào cao tốc. Các vị trí hư hỏng hàng rào, nhất là khu vực trạm dừng nghỉ Km28 và chân cầu vượt Km26+622 (hướng TP.HCM – Đồng Tháp), cần được khẩn trương sửa chữa, khắc phục.

Ngoài ra, doanh nghiệp được yêu cầu nghiên cứu lắp đặt bổ sung hệ thống camera giám sát tại các khu vực đầu tuyến, đồng thời chia sẻ dữ liệu với lực lượng chức năng để nâng cao hiệu quả xử lý vi phạm.

Khu Quản lý đường bộ IV cũng lưu ý, doanh nghiệp BOT sẽ phải chịu trách nhiệm trước pháp luật nếu để xảy ra sự cố mất an toàn giao thông do chậm khắc phục các tồn tại nêu trên.