Thủ tướng Phạm Minh Chính kiểm tra cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng

Tác giả: Mỹ Lệ

sao sao sao sao sao
Vận tải 13/07/2024 15:25

Thủ tướng yêu cầu các địa phương đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật đường điện, hỗ trợ và đồng hành cùng các đơn vị thi công… để các dự án sớm hoàn thành, đưa vào khai thác hiệu quả.

Ngày 13/7, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã có buổi kiểm tra công tác tổ chức thi công dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng. Tham dự đoàn công tác có Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Duy Lâm và lãnh đạo các bộ, ngành Trung ương và địa phương.

Thủ tướng Phạm Minh Chính kiểm tra cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng- Ảnh 1.

Thủ tướng Phạm Minh Chính cùng đoàn công tác kiểm tra tình hình thi công tại dự án

Dự án đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng được chia làm 4 dự án thành phần do 4 địa phương có dự án đi qua làm cơ quan chủ quản. Trong đó, dự án thành phần 1 tại tỉnh An Giang có chiều dài 57,2 km, dự án thành phần 2 tại TP. Cần Thơ dài 37,2 km, dự án thành phần 3 tại tỉnh Hậu Giang dài gần 37 km và dự án thành phần 4 tại tỉnh Sóc Trăng dài 56,9 km.

Tại nút giao Lộ Tẻ - Rạch Sỏi (xã Thạnh Tiến, huyện Vĩnh Thạnh, TP. Cần Thơ), Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu địa phương vào cuộc hỗ trợ công trình để đẩy nhanh các vướng mắc về mặt bằng. Trong đó, các công trình kỹ thuật phải khẩn trương giải quyết. TP. Cần Thơ phải làm việc với các đơn vị liên quan như điện lực để tháo gỡ khó khăn cho nhà thầu thi công, từ đó đẩy nhanh tiến độ dự án. 

Tại dự án thành phần 3 được giao cho UBND tỉnh Hậu Giang làm chủ đầu tư, báo cáo với Thủ tướng, ông Nguyễn Văn Hòa, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hậu Giang cho biết, địa phương hiện đã bàn giao cho nhà thầu 257 ha mặt bằng, hiện còn vướng 15 hộ. Các đơn vị sẽ hoàn tất chi trả, bàn giao dứt điểm cho nhà thầu trong tháng 7/2024. 

Thủ tướng Phạm Minh Chính kiểm tra cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng- Ảnh 2.

Ông Nguyễn Văn Hòa, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hậu Giang báo cáo tình hình thi công dự án thành phần 3 đi qua địa bàn tỉnh

Về tình hình triển khai thi công, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hậu Giang cho biết, dự án có hai gói thầu xây lắp, sản lượng thi công đến thời điểm hiện tại đạt 14%, chậm 26% so với kế hoạch dự kiến. UBND tỉnh đã chỉ đạo chủ đầu tư và nhà thầu huy động thiết bị, nhân lực tập trung thi công bù đắp tiến độ ngay sau khi có cát.

“Toàn tuyến có 2 nút giao, trong đó có 1 nút giao với QL61C, 1 nút giao với cao tốc trục ngang. Tỉnh đã lập quy hoạch đầu tư xây dựng các khu công nghiệp dọc theo tuyến và nút giao để tận dụng khai thác các nút giao này.

Tỉnh Hậu Giang đang kiến nghị được bổ sung thêm 1 nút giao tiếp giáp TP. Cần Thơ và phía Bắc kênh Xà No tại khu vực Đường tỉnh 929 để góp phần cho việc phát triển kênh Xà No, kết nối với TP. Cần Thơ.

Sau khi nghe địa phương báo cáo, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã biểu dương và ghi nhận sự nỗ lực của địa phương, chủ đầu tư đã quyết liệt trong công tác triển khi thi công dự án, giải phóng mặt bằng.

Để đảm bảo tiến độ dự án, Thủ tướng Phạm Minh Chính đề nghị tỉnh Hậu Giang cần huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc, quyết tâm, nỗ lực hơn nữa để khắc phục, vượt khó khăn đưa dự án về đích đúng tiến độ. Chủ đầu tư và nhà thầu tập trung đẩy nhanh tiến độ, phát huy tinh thần “vượt nắng, thắng mưa”, “ăn tranh thủ, ngủ khẩn trương”, làm ngày, làm đêm, theo tinh thần 4 tại chỗ, tạo nên phong trào thi đua trên công trường.

Thủ tướng Phạm Minh Chính kiểm tra cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng- Ảnh 3.

Thủ tướng nêu cao tinh thần thi công của các nhà thầu tại dự án

Các doanh nghiệp, nhà đầu tư đang làm các tuyến cao tốc cần vừa làm vừa hỗ trợ doanh nghiệp địa phương, để doanh nghiệp địa phương phát triển hơn nữa, thực hiện xây dựng được các công trình lớn về sau, từ đó tạo công ăn việc làm, sinh kế cho người dân, “ly nông bất ly hương”, hỗ trợ người dân xây dựng hệ thống tưới tiêu, chống sạt lở, hệ thống đường giao thông…

Thủ tướng Phạm Minh chính nhấn mạnh, cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng có ý nghĩa rất quan trọng, kết nối tuyến cao tốc trục dọc Cần Thơ - Cà Mau. Theo quy hoạch, khu vực đồng bằng sông Cửu Long có 6 tuyến cao tốc với 1.188 km, trong đó có 3 tuyến cao tốc trục dọc và 3 tuyến cao tốc trục ngang. Đến nay, toàn vùng đã đưa vào khai thác 120 km. Chính phủ đang chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ thi công, phấn đấu đến năm 2025 có khoảng 311 km, đến năm 2030 có khoảng 740 km.

Do đó, Thủ tướng lưu ý các đồng chí Bí thư, Chủ tịch các địa phương cần quan tâm, có chính sách hỗ trợ đời sống công nhân, người lao động làm việc tại dự án. Liên quan đến kiến nghị đầu tư thêm một nút giao tại dự án thành phần 3, Thủ tướng giao Bộ GTVT phối hợp với địa phương để sớm triển khai thực hiện.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Dự kiến 9h ngày 11/3 sẽ thông tàu qua cầu Ghềnh

Dự kiến 9h ngày 11/3 sẽ thông tàu qua cầu Ghềnh

Thông tin từ ông Nguyễn Quốc Vượng - Phó tổng giám đốc VNR cho biết: "Không có gì thay đổi đột biến thì 9h hôm nay (11/3), chúng tôi sẽ đón một tàu hàng thông qua với tốc độ 5km/h, sau khi tàu hàng thông qua sẽ kiểm tra lại các thông số kỹ thuật, nếu đạt các tiêu chí kỹ thuật sẽ tiếp tục cho các đoàn tàu tiếp theo thông qua".

Vận tải
Xe khách hai tầng an toàn đến đâu?

Xe khách hai tầng an toàn đến đâu?

Xe khách giường nằm (xe khách hai tầng) trong thời gian qua đã góp phần không nhỏ trong việc thay đổi chất lượng phục vụ, chất lượng phương tiện trong lĩnh vực vận tải hành khách. Cần làm thế nào để nâng cao hệ số an toàn đối với xe khách hai tầng?

Vận tải
Phương án bảo đảm hoạt động vận tải hàng không trước xung đột tại Trung Đông

Phương án bảo đảm hoạt động vận tải hàng không trước xung đột tại Trung Đông

Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng về phương án bảo đảm an toàn vận tải hàng hóa, hành khách, không để xảy ra đứt gãy chuỗi cung ứng do xung đột chiến sự tại khu vực Trung Đông.

Vận tải
Xung đột Trung Đông khiến giá nhiên liệu bay tăng gấp 3 lần, hàng không Việt ứng phó thế nào?

Xung đột Trung Đông khiến giá nhiên liệu bay tăng gấp 3 lần, hàng không Việt ứng phó thế nào?

Diễn biến phức tạp của tình hình chiến sự tại Trung Đông, giá nhiên liệu Jet A1 đã tăng gấp 3 lần so với thời điểm trước khi xảy ra xung đột. Các đơn vị cung cấp xăng dầu cũng gặp khó khăn về việc đảm bảo duy trì cung ứng nhiên liệu cho hoạt động vận tải hàng không tại Việt Nam.

Vận tải
Khắc phục sự cố cầu Ghềnh, dự kiến thông tuyến ngày 12/3

Khắc phục sự cố cầu Ghềnh, dự kiến thông tuyến ngày 12/3

Dự kiến có thể thông đường với tốc độ 5 km/h trước 10h ngày 12/3. Đồng thời, VNR sẽ tiến hành sản xuất và lắp đặt dầm mới tại vị trí hư hỏng nhằm bảo đảm tuyệt đối an toàn giao thông đường sắt, từng bước khôi phục tốc độ chạy tàu trên khu gian Biên Hòa – Dĩ An (thuộc tuyến đường sắt Thống nhất).

Vận tải
Xung đột Trung Đông tác động đối với logistics toàn cầu như thế nào?

Xung đột Trung Đông tác động đối với logistics toàn cầu như thế nào?

Căng thẳng leo thang tại Trung Đông đã và đang tạo ra những rủi ro đáng kể đối với hoạt động logistics toàn cầu và thậm chí tác động đến những lĩnh vực khác trong đời sống.

Vận tải