
Trong ngày 1/11, lực lượng đường bộ đã thông xe được 9/22 điểm, còn lại 13 vị trí đang tiếp tục được xử lý, với mục tiêu thông xe nhanh nhất có thể.
Chiều 1/11, Khu QLĐB III (Cục Đường bộ Việt Nam) thông tin, mưa lớn liên tục từ đêm 31/10 đến sáng 1/11 đã làm phát sinh thêm nhiều điểm sạt mới, khiến toàn tuyến Trường Sơn Đông có tới 22 vị trí bị tắc giao thông hoàn toàn. Nhờ huy động tối đa thiết bị, nhân lực và chia thành nhiều mũi thi công giáp công từ hướng Đà Nẵng và Quảng Ngãi, đến chiều 1/11, các đơn vị đã thông xe được 9/22 điểm, còn lại 13 vị trí đang tiếp tục được xử lý.
Tại địa phận TP Đà Nẵng, vẫn còn 8 điểm sạt lở nghiêm trọng, trong đó các vị trí tại Km22+800 và Km23+940 dự kiến được thông 1 làn trong ngày 1/11; các điểm Km72+050, Km119+400, Km126+700, Km128+000, Km133+400 và Km141+530 dự kiến hoàn thành thông xe trong ngày 2/11. Trên địa phận tỉnh Quảng Ngãi, còn 5 điểm sạt lở lớn, dự kiến được khắc phục cơ bản và thông xe 1 làn trong tối 1/11.
Khu QLĐB III cho biết, riêng tại khu vực này, khối lượng đất đá sạt lở taluy dương ước khoảng 35.500 m³, nhiều vị trí taluy âm bị khoét sâu, xói lở vào nền đường, một số cống và cầu nhỏ bị hư hỏng nặng, rãnh thoát nước bị phá hủy với chiều dài khoảng 3 km. Lực lượng quản lý đường bộ đang phối hợp với các nhà thầu, chính quyền địa phương, điều động thêm máy xúc, máy ủi, xe ben và hàng chục công nhân làm việc xuyên ngày đêm giữa mưa rét, bùn đất trơn trượt để mở lại tuyến.
Ông Nguyễn Thanh Bình - Giám đốc Khu QLĐB III cho hay, tuyến Trường Sơn Đông có địa hình phức tạp, taluy cao, đất đá bở rời nên sau nhiều ngày mưa, nguy cơ sạt lở vẫn rất lớn. Chúng tôi đang tăng cường thiết bị, ứng trực 24/24 để xử lý ngay khi có điểm sạt mới, quyết tâm thông xe an toàn trong thời gian sớm nhất.
Hiện thời tiết khu vực vẫn còn mưa, nền đường bão hòa nước, tiềm ẩn nguy cơ sạt lở tái diễn. Khu QLĐB III khuyến cáo các phương tiện hạn chế di chuyển qua tuyến Trường Sơn Đông, chủ động lựa chọn lộ trình khác an toàn hơn cho đến khi giao thông được khôi phục hoàn toàn.








Nhà thầu bảo trì đường bộ khắc phục sạt lở trên tuyến Trường Sơn Đông trong ngày 1/11.
Cục Đường bộ VN yêu cầu các đơn vị liên quan kiểm tra công tác tổ chức giao thông đối với hai đoạn tuyến cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn và Quy Nhơn - Chí Thạnh trước khi cho thông xe.
An toàn giao thông
Bộ Xây dựng ban hành các quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về động cơ và ắc quy sử dụng cho xe mô tô điện, xe máy điện; cùng có hiệu lực thi hành từ ngày 09/10/2026.
An toàn giao thông
Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, để phục vụ thi công nhà ga S1 (ga Quần Ngựa) và nhà ga S3 (ga Vành đai 1) thuộc dự án Đầu tư xây dựng đường sắt đô thị TP Hà Nội tuyến số 5 (metro số 5), đoạn Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc, đơn vị thi công sẽ thực hiện kế hoạch rào chắn và phân luồng tổ chức giao thông.
An toàn giao thông
Theo lộ trình đã được phê duyệt, mô tô, xe gắn máy phải kiểm định và đạt chất lượng khí thải mới được tham gia giao thông. Cục Đăng kiểm Việt Nam đang lấy ý kiến về quy trình, thủ tục kiểm định khí thải xe máy.
An toàn giao thông
Quản lý khối lượng gần 3.000 km quốc lộ, cao tốc đi qua khu vực miền Trung - Tây Nguyên với điều kiện thời tiết khắc nghiệt, Khu Quản lý Đường bộ (QLĐB) III đang từng bước đổi mới phương thức quản lý, đẩy mạnh chuyển đổi số trong quản lý bảo trì đường bộ nhằm nâng cao chất lượng khai thác hạ tầng giao thông. Từ thực tiễn triển khai, nhiều giải pháp và kinh nghiệm đã được đúc kết, mang lại hiệu quả rõ rệt.
An toàn giao thông
Ngành đường sắt tạm thời cắt bỏ một số chuyến tàu tuyến Hải Phòng - Hà Nội trong ngày 17/4 để bảo đảm an toàn khai thác.
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.