
Hiện trường một tuyến đường sạt lở tại khu vực miền Trung Tây Nguyên.
Tại tỉnh Lâm Đồng, Đài Khí tượng Thủy văn Lâm Đồng cho biết, 90% diện tích đất trên địa bàn đã bão hòa nước, nguy cơ cao xảy ra lũ quét trên các suối nhỏ và sạt lở mái dốc. Các địa phương như Đam Rông, D'Ran, Lạc Dương, Nam Ban, Hiệp Thạnh… cùng các tuyến đèo Quốc lộ 20, 27, 27C, 28B, Đại Ninh, Prenn… nằm trong danh sách cảnh báo đặc biệt.
Từ tối 16/11 đến sáng 17/11, đã có hàng loạt vụ sạt lở nghiêm trọng tại nhiều tuyến đèo. Tại đèo Khánh Lê (nối Khánh Hòa - Lâm Đồng), một vụ sạt lở đất đá vào khoảng 23 giờ ngày 16/11 đã trúng vào một xe khách, khiến 6 người tử vong và 16 người bị thương.
Tại đèo Khánh Sơn (Khánh Hòa), khoảng 18 giờ cùng ngày cũng đã xảy ra một vụ sạt lở lớn tại khu vực suối Tường Vy đã vùi lấp 3 người. Lực lượng cứu hộ đang nỗ lực tìm kiếm.
Trước nguy cơ sạt lở cao, hiện cả hai hướng đi trên đèo Khánh Lê và đèo Sông Pha (nối Lâm Đồng - Khánh Hòa) từ phía Lâm Đồng đều đã bị cấm lưu thông. Đèo Ngoạn Mục và đèo Khánh Sơn - nối Khánh Hoà với Lâm Đồng cũng đã được phong tỏa tạm thời để đảm bảo an toàn.
Tại đèo Prenn, vào khoảng hơn 9h30 sáng ngày 17/11, lực lượng chức năng tỉnh Lâm Đồng phát hiện một vết nứt dài hàng chục mét và tình trạng sạt lở một phần mặt đường.
Để đảm bảo an toàn, chính quyền địa phương đã tiến hành phong tỏa tuyến đường và cấm tất cả các phương tiện lưu thông. Các phương tiện đến và đi từ khu vực Đà Lạt được phân luồng qua hướng đường đèo Mimosa. Đồng thời, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng yêu cầu Sở Nông nghiệp và Môi trường khẩn trương công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai đối với đoạn tuyến này.
Đèo Prenn với chiều dài khoảng 7,4km là cửa ngõ kết nối thành phố Đà Lạt với sân bay Liên Khương, cao tốc Dầu Giây - Liên Khương, là tuyến giao thông huyết mạch đi về TP. Hồ Chí Minh và các tỉnh phía Nam.



Hiện trường một điểm sạt lở tại khu vực miền Trung Tây Nguyên.
Đầu năm 2023, tuyến đường đèo Prenn được tỉnh Lâm Đồng đầu tư nâng cấp mở rộng từ 7m lên 14,5m. Dự án được khởi công xây dựng ngày 10/02/2023 và hoàn thành sau khoảng 1 năm thi công. Thời hạn bảo hành là 12 tháng kể từ ngày nghiệm thu hoàn thành đưa công trình vào sử dụng (26/07/2024 - 26/07/2025).
Ông Phạm Văn Hùng - Tổng Giám đốc Công ty CP Xây dựng Đèo Cả, đại diện nhà thầu thi công cho biết, công trình đã được hoàn thành, bàn giao đưa vào sử dụng theo đúng yêu cầu và cũng đã hết thời gian bảo hành vào tháng 7/2025.
Đường đèo Prenn sau khi được nâng cấp, mở rộng với quy mô 4 làn xe, có hệ thống chiếu sáng đã góp phần nâng cao năng lực lưu thông, đảm bảo an toàn và tạo diện mạo mới cho cửa ngõ Đà Lạt. Qua các phương tiện truyền thông trong và ngoài nước, tuyến đường được đánh giá là cung đường đèo rộng, đẹp và hiện đại nhất Việt Nam.
"Là đơn vị trực tiếp thi công, chúng tôi cũng rất tự hào khi tuyến đường được người dân trong và ngoài nước yêu thích, khen ngợi. Vì vậy, chúng tôi cũng rất buồn và xót xa khi thiên tai xảy ra làm hư hỏng một phần tuyến đường", ông Hùng nói và cho biết, dù công trình đã nghiệm thu, bàn giao và hết thời gian bảo hành, nhưng với uy tín và năng lực của mình, đơn vị luôn sẵn sàng phối hợp, hỗ trợ địa phương trong công tác khắc phục để tuyến đường đèo Prenn sớm hoạt động thông suốt, an toàn, thuận lợi cho người dân cũng như du khách lưu thông, đồng thời khôi phục lại vẻ đẹp vốn có của cung đường.
Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia, khu vực từ Hà Tĩnh đến Lâm Đồng trong ngày 17/11 và 18/11 tiếp tục có mưa to đến rất to, với lượng mưa phổ biến từ 100-450mm, có nơi trên 700mm. Dự báo tình trạng mưa lớn và nguy cơ sạt lở đất, lũ quét còn có khả năng kéo dài trong nhiều ngày tới.
Do đó, người dân cần hết sức thận trọng, tuyệt đối tuân thủ hiệu lệnh cấm đường và hướng dẫn phân luồng của lực lượng chức năng. Cần theo dõi chặt chẽ dự báo thời tiết và cảnh báo thiên tai để chủ động ứng phó, đảm bảo an toàn.
Tag:
Sà lan chở nhịp chính cầu đi bộ nặng 3.400 tấn đã được lai dắt an toàn neo đậu tại Bến Bạch Đằng để chuẩn bị cho công tác hợp long.
Đường bộ
Dự án nút giao QL14B – cao tốc Hòa Liên – Túy Loan đang bước vào giai đoạn thi công nước rút, tập trung hoàn thiện các hạng mục cầu, đường dẫn và mặt đường, phấn đấu thông xe từng phần vào ngày 31/10/2026, đồng thời bảo đảm chất lượng công trình và an toàn giao thông.
Đường bộ
Các mũi thi công tại Dự án nút giao Quốc lộ 14B với cao tốc Hòa Liên – Túy Loan đang được đẩy nhanh tiến độ, từ việc hoàn thiện cầu vượt, lan can, đổ tấm đan đến thi công nền đường và thảm bê tông nhựa... Mục tiêu đặt ra đến ngày 31/10/2026 có thể thông xe một làn cầu vượt và một làn tuyến cao tốc qua khu vực nút giao.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam sẽ phối hợp với các đơn vị liên quan nghiên cứu, xem xét đầu tư các cầu trên đường gom thuộc Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận vào thời điểm thích hợp.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Ban Quản lý dự án đầu tư công trình giao thông Thanh Hóa báo cáo UBND tỉnh lấy ý kiến Bộ Xây dựng về vị trí, quy mô, phương án thiết kế cầu vượt và đấu nối với nhánh rẽ vào cao tốc CT.01 tại nút giao Thiệu Giang, bảo đảm phù hợp quy hoạch và phương án đầu tư hoàn chỉnh tuyến cao tốc.
Đường bộ
UBND TP Đà Nẵng yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh thi công và hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng dự án cải tạo, nâng cấp QL14E đoạn Km15+270 - Km89+700 trước ngày 15/10/2026.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.