Thanh tra đường bộ dẹp nạn xe quá tải tại các tỉnh miền Trung

Sáng ngày 9/11, các lực lượng thuộc Chi Cục quản lý đường bộ III.1 (Cục QLĐB III, Tổng cục Đường  bộ VN) triển khai kế hoạch kiểm tra tải trọng xe trên tuyến QL1 đoạn quả tỉnh Quảng Nam, Đà Nẵng và tỉnh Quảng Ngãi. Ngay trong buổi sáng đoàn công tác đã phát hiện xử lý 3 trường hợp vi phạm cơi nới kích thước thùng  xe trên  QL1 (đoạn đi qua địa phận xã Tam Nghĩa, huyện Núi Thành, Quảng Nam).

Lực lượng Thanh tra Chi Cục III.1 quyết liệt xử lý vấn nạn xe quá khổ quá tải

Ông Nguyễn Hữu Hổ - Phó Chi cục trưởng Cục QLĐB III.1, cho biết: “Trước thực trạng xe quá khổ quá tải có dấu hiệu gia tăng trên nhiều tuyến đường thuộc các địa phương như tỉnh Quảng Nam, TP Đà Nẵng và tỉnh Quảng Ngãi, Chi Cục QLĐB III.1 đã thực hiện kế hoạch KSTT trên nhiều tuyến đường như QL 1, QL 14G, đường Hầm Hải Vân – Túy Loan, đường Trường Sơn Đông…, ngoài xử lý nghiêm theo quy định đối với các lái xe vi phạm giao thông, tổ công tác còn phối hợp tuyên truyền cho các lái xe chấp hành tốt luật giao thông không tái phạm về sau”.

“Từ nay đến cuối năm thực hiện chỉ đạo của Cục QLĐB III, Chi Cục QLĐB III.1 sẽ tiếp tục thực hiện các kế hoạch KSTT trên nhiều tuyến đường, nhằm giải quyết giứt điểm nạn xe quá khổ, quá tải. Đặc biệt là dịp cuối năm khi nhu cầu vận chuyển hàng hóa tăng cao”. Ông Nguyễn Hữu Hổ, cho biết thêm.

Ông Nguyễn Danh Tiến, Chi Cục trưởng Chi Cục QLĐB III.1 (Cục QLĐB III) cũng cho biết, hiện trong khu vực đã nới lỏng giãn cách, các hoạt động giao thông đã từng bước được khôi phục. Hoạt động vận tải bước đầu được bình thường trở lại, tình trạng xe quá tải sẽ tái diễn.

Do vậy, để đảm bảo ATGT, Chi Cục đã lập kế hoạch ra quân xử lý xe quá tải. Tăng cường tuần tra kiểm soát các tuyến Quốc lộ mà Chi Cục được giao quản lý, xử lý nghiêm xe quá tải, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.

Cũng theo ông Tiến thời gian qua, công tác xử lý xe quá tải cũng gặp nhiều khó khăn, khi cân xe thường có lực lượng do nhà xe cử bám sát theo dõi đoàn công tác. Lỗi quá tải xử phạt nặng nên nhiều tài xế né tránh lực lượng chức năng hoặc không hợp tác kéo dài thời gian xử lý.

Nhiều phương tiện tự ý thay đổi kích thước thành thùng xe vận chuyển vật liệu

“Trước tình trạng xe quá tải có dấu hiệu tái diễn, Chi Cục tiếp tục tăng cường kiểm tra tải trọng xe trên các tuyến Quốc lộ trọng điểm và phối hợp với lực lượng chức năng địa phương kiểm tra tải trọng trên đường và các địa điểm bốc xếp hàng hóa dịp cuối năm”, ông Tiến nói.

Theo báo cáo từ Cục QLĐB III, đến nay, Cục đã ban hành 58 Quyết định kèm Kế hoạch KSTT xe, tổ chức, triển khai 84 đợt kiểm tra tải trọng xe, kích thước thùng hàng trên các tuyến quốc lộ, đã xử phạt 179 xe, ban hành 222 QĐXP, phạt tiền 1 tỉ 434 triệu đồng. Trong đó,  Vi phạm về xe quá khổ, quá tải 59 QĐXP / 696 triệu đồng;  Vi phạm kích thước thành thùng 32 QĐXP / 209 triệu đồng; Vi phạm về trật tự vận tải 131 QĐXP / 529 triệu đồng; Tước 82 Giấy phép các loại. Kết quả theo dõi KSTTX của 10 Sở GTVT địa phương  đã  xử lý 1.315 xe vi phạm  xử phạt 10 tỉ 368 triệu đồng, tước 248 giấy phép các loại.

Qua thời gian triển khai quyết liệt công tác KSTTX, xử lý xe cơi nới kích thước thùng hàng đột xuất, lưu động đã mang lại hiệu quả tốt, góp phần tuyên truyền rộng rãi trong xã hội, làm chuyển biến sâu sắc và nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của chủ phương tiện và người lái xe, doanh nghiệp vận tải, từ đó tình trạng xe chở quá tải, xe cơi nới kích thước thùng hàng đã giảm rõ rệt, góp phần bảo đảm ATGT và bảo vệ kết cấu hạ tầng GTĐB trên địa bàn.