Tham vọng biến Thái Lan thành trung tâm sản xuất xe điện thế giới
Chính phủ Thái Lan vừa công bố chính sách nhằm thúc đẩy quốc gia này trở thành một trung tâm khu vực của xe điện trong vòng 5 năm tới. Thông báo trên được đưa ra bởi Phó Thủ tướng Somkid Jatusripitak vào thứ 4 (13/3) với tư cách là Chủ tịch Ủy ban Chính sách Xe điện Quốc gia.
 |
| Một trạm sạc cho xe điện (EV) - Ảnh minh họa |
“Các chiến lược cụ thể đã được đưa đến các bên liên quan nhằm biến Thái Lan thành trung tâm sản xuất xe điện (Electric vehicle -EV) trong vòng 5 năm. Bộ Công nghiệp, Bộ Năng lượng và Bộ Giao thông cũng được giao các chiến lược cụ thể nhằm biến điều đó thành sự thật” Ông cho biết.
Tập đoàn Dầu khí quốc gia Thái Lan (PPT) và Cơ quan Điện lực Thái Lan cũng được yêu cầu hợp tác trong việc phát triển hệ thống trạm sạc điện.
Các chiến lược dành cho xe điện bao gồm kế hoạch điện hóa phương tiện di chuyển của các tổ chức chính phủ, doanh nghiệp nhà nước. Ngoài ra, các phương tiện giao thông công cộng như xe bus điện, xe máy taxi điện. Phó thủ tướng Thái lan cho biết thêm. Thị trường cũng sẽ được điều tiết với các ưu đãi dành cho phương tiện EV và pin sử dụng. Các trạm sạc điện và phân bố thị trường cũng sẽ được dựa trên nhu cầu thực tế dành cho phương tiện EV.
Bộ trưởng Công nghiệp Suriya Jungrungreangkit cho biết thêm đến năm 2030, nước này sẽ sản xuất ít nhất 750.000 xe điện mỗi năm, chiếm 30% tổng công suất sản xuất ô tô. Thái Lan cũng sẽ xuất xưởng 53,000 xe máy điện taxi và 5,000 xe bus điện trong năm năm.
Cũng theo kế hoạch, Bangkok sẽ nhận thêm 500 xe máy điện với mục đích làm phương tiện chở khách vào tháng 7 năm nay.
Xem nhiều
Mới nhất
- thuê xe nâng hàng
- Trisodium Citrate
- xe đạp điện
- xe đạp điện gấp
- Quạt hút ly tâm
- Địa chỉ mua máy làm mát nhà xưởng
- Xưởng gia công xe trà sữa Quang Huy Plaza
- Xưởng làm pin cài áo Theo yêu cầu
Các mô hình thu phí đường cao tốc do Nhà nước đầu tư trên thế giới
Một số nước trên thế giới đầu tư phát triển đường cao tốc từ nguồn vốn đầu tư công, sau khi đưa vào sử dụng thì tiến hành thu phí để vận hành, bảo trì, hoàn vốn và tái đầu tư phát triển mở rộng mạng lưới cao tốc mới.
Cận cảnh thế giới đột phá phát triển giao thông từ công nghệ số
Nhiều quốc gia đã ứng dụng công nghệ, trí tuệ nhân tạo (AI) vào quản lý và vận hành hệ thống giao thông. Đây là xu hướng nhằm xây dựng một hệ thống giao thông văn minh, hiện đại, phục vụ phát triển bền vững
Độc đáo trạm dừng nghỉ trên cao tốc của thế giới
Tại nhiều nước trên thế giới, quá trình lập quy hoạch các tuyến cao tốc kết nối các vùng miền, thành phố, khu kinh tế, cảng biển... được tiến hành song song với kế hoạch xây dựng các trạm dừng nghỉ trên các tuyến cao tốc để đảm bảo đồng bộ khi cao tốc đi vào hoạt đông.
Kinh nghiệm thế giới làm đường cao tốc
Chú trọng xây dựng mạng lưới đường cao tốc là mục tiêu của bất kỳ quốc gia nào muốn phát triển, hiện đại hóa đất nước bởi tính chất ưu việt của nó trong lưu thông, liên kết vùng và mở rộng giao thương quốc tế.
Thực trạng công tác đào tạo, sát hạch lái xe: (Bài 5) "Những bài học kinh nghiệm từ các nước"
Tham khảo kinh nghiệm về quy định độ tuổi, quy trình, thời gian, trình tự đào tạo, sát hạch và cấp GPLX ở một số nước trên thế giới làm cơ sở để chúng ta học hỏi nhằm nâng cao chất lượng công tác này tại Việt Nam.
Kinh nghiệm quản lý, khai thác, bảo trì đường bộ trên thế giới
Với kinh nghiệm của nhiều nước trên thế giới cho thấy đầu tư 1 đồng vào bảo trì sẽ tiết kiệm 4 đồng để phục hồi và tái xây dựng.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.