
Một đoạn đường Cao Lãnh - Lộ Tẻ đang khai thác
Bộ GTVT cho biết, ngày 12/1/2024, Bộ GTVT đã có văn bản số 422/BGTVT-CQLXD về việc đẩy nhanh tiến độ chuẩn bị đầu tư, khẩn trương hoàn chỉnh thủ tục để khởi công các dự án sử dụng vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025. Trong đó, dự án đầu tư nâng cấp tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ trên địa phận tỉnh Đồng Tháp và TP.Cần Thơ để tổ chức lại giao thông được dự kiến khởi công trong tháng 1/2024.
Đến nay, Ban QLDA Mỹ Thuận đã phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu gói thầu xây lắp theo thẩm quyền. Căn cứ quy định về quản lý chất lượng công trình xây dựng, thi công xây dựng và bảo trì công trình xây dựng tại Nghị định số 06/2021/NĐ-CP ngày 26/01/2021 của Chính phủ, nhằm đảm bảo công tác quản lý, theo dõi tình hình thực hiện dự án theo quy định, Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA Mỹ Thuận khẩn trương phối hợp với địa phương tổ chức triển khai công tác giải phóng mặt bằng và tiến hành bàn giao mặt bằng cho nhà thầu thi công xây dựng bảo đảm phù hợp với tiến độ thi công xây dựng công trình và quy định hợp đồng xây dựng.
Về công tác chuẩn bị, Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA Mỹ Thuận kiểm tra các điều kiện triển khai thi công công trình xây dựng theo quy định, khẩn trương tiến hành thiết lập hệ thống quản lý thi công; kiểm tra việc huy động và bố trí nhân lực, thiết bị của tư vấn giám sát, nhà thầu thi công theo yêu cầu của hợp đồng.
Đồng thời, tiến hành kiểm tra, chấp thuận tiến độ thi công tổng thể và chi tiết các hạng mục công trình do nhà thầu lập đảm bảo phù hợp với thời gian thực hiện hợp đồng và tiến độ tổng thể của dự án đã được Bộ GTVT phê duyệt.
Dự án đầu tư nâng cấp tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ có mục tiêu nâng cao năng lực thông hành, đáp ứng nhu cầu vận tải trên tuyến trục dọc phía Tây của khu vực, phát huy hiệu quả các dự án đầu tư trong vùng Đồng bằng sông Cửu Long, từng bước nâng cấp tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ theo tiêu chuẩn đường cao tốc phù hợp quy hoạch được duyệt.
Tuyến đường thuộc dự án có điểm đầu tại nút giao An Bình (giao cắt với Quốc lộ 30 tại Km31+103), thuộc xã An Bình, huyện Cao Lãnh, tỉnh Đồng Tháp; điểm cuối kết nối với tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi, thuộc địa phận TP.Cần Thơ với tổng chiều dài tuyến khoảng 28,8 km. Sơ bộ tổng mức đầu tư dự án khoảng 950 tỷ đồng, được đầu tư bằng nguồn ngân sách nhà nước.
Bộ Xây dựng yêu cầu khẩn trương khắc phục các tồn tại, phát sinh trong quá trình thi công và khắc phục các thiệt hại do mưa lũ gây ra tại các dự án thành phần thuộc cao tốc Bắc - Nam qua Đắk Lắk.
Đường bộ
Nhằm đảm bảo tiến độ hoàn thành các công trình dịch vụ công trong tháng 6/2026, Cục Đường bộ VN vừa có đề nghị UBND tỉnh Quảng Ngãi hỗ trợ, ưu tiên nguồn cung đất đắp nền cho dự án trạm dừng nghỉ Km15+620.
Đường bộ
Ngày 9/6, UBND TP. Đồng Nai cho biết, vừa có văn bản yêu cầu các địa phương và đơn vị liên quan hoàn thành việc phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đối với hàng loạt dự án giao thông trọng điểm kết nối sân bay Long Thành trước ngày 30/6/2026, nhằm bảo đảm tiến độ giải ngân vốn đầu tư công và triển khai thi công theo kế hoạch.
Đường bộ
Bộ Xây dựng đang thúc đẩy hoàn thiện hệ thống trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam, gắn với phát triển hạ tầng giao thông thông minh, năng lượng xanh và các dịch vụ hỗ trợ nhằm nâng cao hiệu quả khai thác tuyến đường.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN vừa có văn bản gửi Ban Quản lý dự án 85, Liên danh Futabuslines - Thành Hiệp Phát và Công ty TNHH Trạm dừng nghỉ FUTA, yêu cầu khẩn trương đẩy nhanh tiến độ triển khai Trạm dừng nghỉ Cam Lâm - Vĩnh Hảo tại Km90+900 trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đồng thời cảnh báo nguy cơ không hoàn thành dự án theo tiến độ hợp đồng đã ký.
Đường bộ
Được đánh giá có vai trò quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội và củng cố quốc phòng, an ninh vùng Tây Nguyên, tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa đang được đề xuất nghiên cứu đầu tư theo phương thức PPP trước năm 2030.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.