Sở GTVT TP.HCM bác đề xuất cấm xe đường Trường Sa thành phố ẩm thực

sao sao sao sao sao
Vận tải 14/09/2022 16:02

Sở GTVT TP.HCM cho rằng việc cấm xe đi trên đường Trường Sa, quận Phú Nhuận sẽ làm chia cắt tuyến đường trục chính của thành phố, ảnh hưởng đến giao thông.

Sở GTVT TP.HCM bác đề xuất cấm xe đường Trường Sa thành phố ẩm thực - Ảnh 1.

Sở GTVT TP.HCM cho rằng việc cấm xe đi trên đường Trường Sa, quận Phú Nhuận sẽ làm chia cắt tuyến đường trục chính của thành phố, ảnh hưởng đến giao thông.

Sở GTVT TP.HCM vừa có văn bản phản hồi đề xuất của UBND quận Phú Nhuận về cấm xe một đoạn trên đường Trường Sa (đoạn tại câu lạc bộ Thể dục thể thao Rạch Miễu) phục vụ đề án khu ẩm thực Phan Xích Long.

Sở GTVT cho rằng mặc dù quận Phú Nhuận đưa ra phương án về đoạn đường thay thế nhưng sẽ làm chia cắt tuyến đường mang tính chất đường trục chính của thành phố.

Theo đó, đường Trường Sa và Hoàng Sa (dọc kênh Nhiệu Lộc – Thị Nghè) là tuyến đường trục chính quan trọng của thành phố, đây là tuyến đường giao thông xuyên suốt đi qua các quận 1, quận 3, Bình Thạnh, Phú Nhuận và Tân Bình. 2 tuyến đường này góp phần lớn trong việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông của thành phố, giảm áp lực lưu thông cho các tuyến đường khác.

Ngoài ra, đề án xây dựng phố ẩm thực Phan Xích Long được UBND quận Phú Nhuận đề xuất thực hiện trong giới hạn phạm vi trục đường Phan Xích Long dẫn vào khu dân cư Rạch Miễu, các tuyến đường nhánh mang tên đường hoa, đường Nguyễn Công Hoan, đường Cù Lao thuộc phường 1, 2, 7, không đề cập đường Trường Sa (đoạn đi ngang câu lạc bộ Thể dục thể thao Rạch Miễu).

Do đó, Sở GTVT TP.HCM đề nghị UBND quận Phú Nhuận chỉ thực hiện phố ẩm thực trên các đoạn đường nội bộ, đường giao thông khu vực. Không thực hiện trên các tuyến đường liên quận để hạn chế ảnh hưởng đến mạng lưới giao thông của thành phố.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Tìm thấy nữ hành khách rời tàu SE10 rồi mất tích nhiều giờ ở đèo Hải Vân

Tìm thấy nữ hành khách rời tàu SE10 rồi mất tích nhiều giờ ở đèo Hải Vân

Sau khi bất ngờ rời tàu tại ga Hải Vân Bắc, một nữ hành khách quê Phú Thọ đã được các lực lượng chức năng và công nhân đường sắt phối hợp tìm kiếm, phát hiện an toàn sau nhiều giờ mất tích trong khu vực rừng núi hiểm trở.

Vận tải
Sửa đổi quy định đào tạo, sát hạch lái xe từ ngày 01/7/2026

Sửa đổi quy định đào tạo, sát hạch lái xe từ ngày 01/7/2026

Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư số 17/2026/TT-BXD ngày 29/4/2026 sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 14/2025/TT-BXD về đào tạo lái xe; bồi dưỡng, kiểm tra, cấp chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ. Thông tư có hiệu lực từ ngày 01/7/2026. 

Vận tải
Kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5: Vận tải an toàn, thông suốt – TNGT giảm sâu

Kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5: Vận tải an toàn, thông suốt – TNGT giảm sâu

Trong kỳ nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và dịp 30/4 – 1/5, nhu cầu đi lại của người dân tăng mạnh trên cả nước. Nhờ sự chỉ đạo quyết liệt từ Chính phủ và sự vào cuộc đồng bộ của các bộ, ngành, địa phương, hoạt động vận tải cơ bản đáp ứng tốt, trật tự an toàn giao thông được đảm bảo, TNGT giảm so với cùng kỳ.

Vận tải
Hà Nội: 6,2 triệu lượt khách đi xe buýt, đường sắt đô thị trong dịp nghỉ lễ

Hà Nội: 6,2 triệu lượt khách đi xe buýt, đường sắt đô thị trong dịp nghỉ lễ

Đợt nghỉ lễ giỗ Tổ, 30/4 và 1/5, hệ thống vận tải hành khách công cộng của TP Hà Nội đã phục vụ tổng 6,2 triệu lượt hành khách.

Vận tải
Hàng không vận chuyển 1,68 triệu lượt khách trong 2 dịp nghỉ Lễ, tỷ lệ đúng giờ trên 85%

Hàng không vận chuyển 1,68 triệu lượt khách trong 2 dịp nghỉ Lễ, tỷ lệ đúng giờ trên 85%

Điểm sáng trong giai đoạn cao điểm nghỉ Lễ 30/4 – 01/5 là vận chuyển quốc tế đạt hơn 1 triệu khách và 24,05 nghìn tấn hàng hóa; tăng 10% về hành khách và tăng 10,6% về hàng hóa.

Vận tải
Xây dựng Đề án phát triển mạng lưới trạm sạc ô tô điện trên toàn quốc

Xây dựng Đề án phát triển mạng lưới trạm sạc ô tô điện trên toàn quốc

Trước yêu cầu cấp thiết của quá trình chuyển đổi xanh trong lĩnh vực giao thông vận tải, Bộ Xây dựng giao nhiệm vụ nghiên cứu, xây dựng Đề án phát triển mạng lưới trạm sạc cho xe ô tô sử dụng điện. Đây được xem là bước đi nền tảng nhằm hình thành hệ sinh thái hạ tầng đồng bộ, tạo lực đẩy cho phương tiện giao thông điện phát triển bền vững tại Việt Nam.

Vận tải