![]() |
| Theo kế hoạch ban đầu, BAIC đã dự định bán ra ArcFox-7 tại Trung Quốc vào cuối năm 2016. |
Đứng trước trào lưu xe điện đang diễn ra rất mạnh mẽ trên Thế giới nói chung và Trung Quốc nói riêng, BAIC - một trong những tập đoàn ô tô lớn nhất tại quốc gia đông dân nhất Thế giới đã mở ra một thương hiệu xe điện mới là ArcFox. Vào năm 2016, hãng đã từng gây chú ý với mẫu siêu xe điện ý tưởng BAIC ArcFox-7. Vừa qua, BAIC đã tuyên bố sẽ đưa ArcFox-7 lên dây chuyền sản xuất, với vai trò là mẫu xe cao cấp nhất trong dòng sản phẩm của ArcFox.
ArcFox-7 sở hữu kiểu dáng đặc trưng của một siêu xe động cơ đặt giữa điển hình và trông khá hấp dẫn, với kiểu dáng khí động học hình nêm rộng và thấp; các chi tiết sắc sảo, hiện đại kết hợp với những đường nét cong mềm mại. Thiết kế của chiếc xe đã được tạo ra bởi trung tâm nghiên cứu và phát triển của BAIC tại Barcelona - Tây Ban Nha với cảm hứng lấy từ những mẫu xe đua chạy điện tại giải Formula-E.
Trên phiên bản ý tưởng, nội thất của ArcFox-7 có thiết kế "lai" giữa xe hơi và máy bay chiến đấu với bảng táp-lô góc cạnh làm từ sợi carbon, vô-lăng vuông và 3 màn hình trải theo chiều ngang. Tuy nhiên khi được thương mại hóa, chiếc xe sẽ có nội thất thực tế hơn với bệ trung tâm truyền thống, tay lái dạng bình thường và một màn hình cảm ứng lớn đóng vai trò làm bảng điều khiển trung tâm, tương tự các dòng xe điện Mỹ Tesla hiện nay.
ArcFox-7 sẽ chỉ có phiên bản chạy điện toàn phần, được trang bị 3 mô-tơ với tổng công suất 620 mã lực và mô-men xoắn lên tới 1050Nm. Với khối pin dung lượng 6,6 kWh, ArcFox 7 có tầm hoạt động 299 km mỗi lần sạc. Có trọng lượng lên tới 1755 kg nhưng chiếc xe vẫn có khả năng đạt 0-100 km/h chỉ trong dưới 3 giây và đạt tốc độ tối đa 260 km/h.
Là một mẫu siêu xe cao cấp, BAIC cũng chế tạo vỏ và thậm chí là cả cấu trúc khung của ArcFox-7 từ sợi carbon. Để giúp chiếc xe giảm tốc nhanh chóng, ArcFox-7 sở hữu hệ thống phanh cực mạnh với heo 6 piston phía trước, 4 piston phía sau cùng các đĩa phanh gốm-carbon.
Tuy nhiên phải tới nay, hãng mới chính thức tuyên bố sẽ sản xuất hàng loạt chiếc xe để mở bán vào tháng 6/2018. Mức giá của ArcFox-7 hiện chưa được tiết lộ, nhưng có thể chắc chắn rằng chiếc xe sẽ có giá không rẻ.
Tag:
Độ bền bỉ đáng nể đã được chứng minh qua thực tế, tiện lợi và chi phí sử dụng “rất hiền” là những lý do VinFast VF 8 trở thành lựa chọn yêu thích của cộng đồng người dùng Việt. Đặc biệt, trong tháng 12, mẫu D-SUV điện càng “nóng bỏng tay” bởi loạt ưu đãi không thể tốt hơn của VinFast.
Đánh giá xe
VinFast VF 5 đang trở thành mẫu SUV điện cỡ nhỏ được đông đảo người mua xe lần đầu “chọn mặt gửi vàng” bởi khả năng vận hành ổn định ở cả phố lẫn đường trường, loạt công nghệ đầy đủ và khả năng tối ưu chi phí không đối thủ.
Đánh giá xe
Giá lăn bánh dễ chịu, chi phí nuôi xe thấp và trang bị vượt tầm tiền là những mảnh ghép giúp VF 6 trở thành “hàng hot” trong phân khúc B-SUV.
Đánh giá xe
Sau hơn 30.000 km chạy dịch vụ bằng VinFast VF 5, anh Nguyễn Phước Hải cho rằng, công việc mới phù hợp sức khỏe và mang lại thu nhập tốt bởi mẫu A-SUV của VinFast quá bền bỉ và tối ưu về chi phí.
Đánh giá xe
VinFast VF5 và Toyota Raize đang có mức chênh lệch khấu hao sau 1 năm lăn bánh, người dùng vẫn đang lựa chọn xe điện chạy dịch vụ.
Đánh giá xe
Honda HR-V e:HEV RS vẫn sở hữu khả năng vận hành mạnh mẽ, nhưng giờ đây còn tiết kiệm nhiên liệu khi sử dụng động cơ hybrid.
Đánh giá xe
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.