Siêu xe đầu tiên về Việt Nam bị bỏ rơi tại garage

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 24/02/2018 10:40

Từng là siêu xe đầu tiên về Việt Nam, chiếc Aston Martin Vanquish khiến nhiều người xót xa khi đang bị bỏ rơi tại một garage trong tình trạng xuống cấp.

sieuxe1

Năm 2007, doanh nhân Cường Đô La tạo nên cơn sóng dữ dội trong giới chơi xe khi nhập về chiếc Lamborghini Gallardo. Tuy nhiên, đó không phải là chiếc siêu xe đầu tiên về Việt Nam. Xuất hiện âm thầm ở Hà Nội cuối năm 2006, chiếc Aston Martin Vanquish của một đại gia bí ẩn từng là niềm mơ ước của nhiều chàng trai Hà thành khi đó.

sieuxe2

Sau gần 12 năm, thành viên của diễn đàn Otofun bắt gặp siêu xe này bị bỏ rơi tại một garage. Ngoại thất xe bị đóng bụi dày đặc, bộ mâm HRE mạ chrome cũng không còn nổi bật như trước. Bên trong ca-bin, nội thất cũng có số phận tương tự khi một số chi tiết bị xuống cấp trầm trọng.

sieuxe3

Chiếc Aston Martin Vanquish bị bỏ rơi này là Vanquish duy nhất thuộc thế hệ đầu tiên, được sản xuất từ năm 2001 đến 2007. Đến năm 2012, cái tên Vanquish mới được hồi sinh với thế hệ thứ hai và được sản xuất cho đến tận bây giờ.

sieuxe4

Chiếc Vanquish này là chiếc khởi đầu cho phong trào chơi siêu xe ở các tỉnh phía Bắc. Có một thời, giới chơi xe cả nước chia làm hai thái cực: các đại gia phía Nam ưa chuộng các siêu xe của Italy như Ferrari và Lamborghini, trong khi các đại gia phía Bắc thì ưa thích các thương hiệu của Anh như Aston Martin, Rolls-Royce và Bentley.

sieuxe5

Aston Martin Vanquish thế hệ đầu tiên sử dụng động cơ V12 dung tích 6.0 lít, sản sinh công suất tối đa 450 mã lực và mô-men xoắn cực đại 542 Nm. Kết hợp cùng hộp số tự động 6 cấp, siêu xe này tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 4,9 giây. 

Ý kiến của bạn

Bình luận

Trải nghiệm thực tế VinFast Minio Green thương mại: Ô tô giá rẻ nhiều ưu điểm

Trải nghiệm thực tế VinFast Minio Green thương mại: Ô tô giá rẻ nhiều ưu điểm

VinFast Minio Green hiện đã về một số đại lý chờ bàn giao chính thức đến khách hàng sau gần 8 tháng nhận đặt cọc.

Đánh giá xe
Đi 10.000 km xuyên nhiều địa hình, chủ xe khẳng định VinFast VF 8 “bản lĩnh, đáng tin cậy”

Đi 10.000 km xuyên nhiều địa hình, chủ xe khẳng định VinFast VF 8 “bản lĩnh, đáng tin cậy”

Độ bền bỉ đáng nể đã được chứng minh qua thực tế, tiện lợi và chi phí sử dụng “rất hiền” là những lý do VinFast VF 8 trở thành lựa chọn yêu thích của cộng đồng người dùng Việt. Đặc biệt, trong tháng 12, mẫu D-SUV điện càng “nóng bỏng tay” bởi loạt ưu đãi không thể tốt hơn của VinFast.

Đánh giá xe
Vì sao VinFast VF 5 trở thành “chân ái” cho người mua xe lần đầu?

Vì sao VinFast VF 5 trở thành “chân ái” cho người mua xe lần đầu?

VinFast VF 5 đang trở thành mẫu SUV điện cỡ nhỏ được đông đảo người mua xe lần đầu “chọn mặt gửi vàng” bởi khả năng vận hành ổn định ở cả phố lẫn đường trường, loạt công nghệ đầy đủ và khả năng tối ưu chi phí không đối thủ.

Đánh giá xe
Chủ xe nói về VF 6 sau 30.000km: Đây là lựa chọn quá sáng suốt

Chủ xe nói về VF 6 sau 30.000km: Đây là lựa chọn quá sáng suốt

Giá lăn bánh dễ chịu, chi phí nuôi xe thấp và trang bị vượt tầm tiền là những mảnh ghép giúp VF 6 trở thành “hàng hot” trong phân khúc B-SUV.

Đánh giá xe
Chọn VinFast VF 5 là ô tô đầu đời, chủ xe tại Quảng Trị: “Xe ổn định, dịch vụ tạo niềm tin lâu dài”

Chọn VinFast VF 5 là ô tô đầu đời, chủ xe tại Quảng Trị: “Xe ổn định, dịch vụ tạo niềm tin lâu dài”

Sau hơn 30.000 km chạy dịch vụ bằng VinFast VF 5, anh Nguyễn Phước Hải cho rằng, công việc mới phù hợp sức khỏe và mang lại thu nhập tốt bởi mẫu A-SUV của VinFast quá bền bỉ và tối ưu về chi phí.

Đánh giá xe
Sau 1 năm lăn bánh, đây là khấu hao của VinFast VF5 và Toyota Raize sau 1 năm lăn bánh

Sau 1 năm lăn bánh, đây là khấu hao của VinFast VF5 và Toyota Raize sau 1 năm lăn bánh

VinFast VF5 và Toyota Raize đang có mức chênh lệch khấu hao sau 1 năm lăn bánh, người dùng vẫn đang lựa chọn xe điện chạy dịch vụ.

Đánh giá xe