![]() |
| Thanh tra giao thông thủy kiểm tra hành chính một bến tập kết vật liệu xây dựng trên địa bàn phường Hà Khẩu, TP Hạ Long. |
Theo số liệu thống kê của Ban ATGT tỉnh, hiện nay trên địa bàn TP Hạ Long có 13 cảng, bến hoạt động trái phép, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT cao. Qua tìm hiểu chúng tôi được biết, các bến, cảng này chủ yếu hoạt động kinh doanh vật liệu xây dựng, nằm ở các phường Cao Xanh, Yết Kiêu... Để đảm bảo an ninh, trật tự ATGT đường thủy nội địa, TP Hạ Long có văn bản gửi các phường và tổ chức nhiều đợt ra quân giải tỏa. Tuy nhiên, sau khi các cơ quan chức năng lập biên bản xử phạt thì các cá nhân lại lén lút tổ chức tập kết lại.
Đồng chí Hoàng Quang Hải, Phó Chủ tịch UBND TP Hạ Long, cho biết: “Trong thời gian tới, chúng tôi sẽ kiên quyết hơn đối với việc xử lý các điểm tập kết vật liệu xây dựng vi phạm và những bến, cảng hoạt động kinh doanh trái phép. Bên cạnh đó, tiến hành quy hoạch cụ thể các điểm tập kết để người dân có nơi kinh doanh buôn bán loại hình này, tránh các trường hợp vi phạm dẫn đến những vụ TNGT đáng tiếc”.
Tuy nhiên, có thực tế hiện nay, việc xử lý các cảng, bến có quy mô lớn thì dễ chứ việc chấm dứt hoạt động của những bến tạm gặp khá nhiều vấn đề. Đặc biệt tại một số bến do địa thế thuận tiện, người dân đi lại nhiều năm đã trở thành thói quen, nên việc chấm dứt hoạt động không phải là điều dễ dàng. Nhiều khu vực khi cơ quan chức năng xử lý điểm này thì họ lại chuyển sang chỗ khác tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT đường thủy nội địa cao hơn. Đồng chí Nguyễn Thanh Tùng, Chánh Văn phòng Ban ATGT tỉnh, cho biết: “Để xóa bỏ các bến, cảng hoạt động trái phép tồn tại từ nhiều năm nay, các địa phương cần tích cực thực hiện các chỉ đạo của tỉnh trong việc lập lại trật tự hoạt động của những bến, cảng thủy không phép trên địa bàn. Bên cạnh đó, tiếp tục đẩy mạnh công tác tuyên truyền để người dân nắm bắt rõ các quy định để hoạt động theo đúng Luật Giao thông đường thủy nội địa”.
![]() |
| CSGT thủy kiểm tra phương tiện hoạt động trên Vịnh Hạ Long |
Đồng chí Nguyễn Văn Trường, Đội trưởng Đội Thanh tra giao thông số 1 (Sở GTVT), cho biết: “Ý thức chấp hành Luật Giao thông đường thủy nội địa của người dân còn kém, thậm chí nhiều gia đình chúng tôi đã nhắc nhiều lần, thế nhưng họ vẫn vi phạm lập ra các bến tạm tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT cao. Trong thời gian tới, chúng tôi sẽ phối hợp cùng các địa phương tăng cường công tác tuyên truyền Luật Giao thông đường thủy nội địa và xử lý nghiêm tình trạng vi phạm”.
Ngày 23/12, tại TP. Hạ Long, Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh Quảng Ninh tổ chức lễ ra quân đảm bảo trật tự, an toàn giao thông, Năm An toàn giao thông 2025.
Chiều 17/11, Ban ATGT TP. Đà Nẵng, Thành đoàn Đà Nẵng phối hợp tổ chức Lễ Tưởng niệm các nạn nhân tử vong do TNGT.
Nhân dịp Ngày Tưởng niệm các nạn nhân tử vong do tai nạn giao thông năm 2024, Ban ATGT TP. Đà Nẵng tổ chức thăm hỏi, hỗ trợ các gia đình nạn nhân bị tai nạn giao thông (TNGT) có hoàn cảnh đặc biệt khó khăn trên địa bàn TP. Đà Nẵng.
Theo thống kê từ đầu năm 2024 đến nay, tình trạng tai nạn giao thông trên địa bàn Quảng Ninh diễn biến phức tạp; số vụ vi phạm, số người tử vong đều tăng. Trước thực trang trên, tỉnh Quảng Ninh đã triển khai nhiều giải pháp nhằm tăng cường đảm bảo an toàn giao thông.
Với những cách làm hay, hiệu quả, phù hợp với từng địa bàn dân cư, Hội Nông dân TP. Đà Nẵng chung sức nâng cao nhận thức quy định pháp luật về TTATGT, góp phần đảm bảo ATGT, trật tự đô thị.
Ban ATGT TP. Đà Nẵng trao tặng 1.200 mũ bảo hiểm cho học sinh tiểu học có hoàn cảnh khó khăn trên địa bàn huyện Hòa Vang, giúp học sinh tham gia giao thông an toàn, phòng ngừa TNGT.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.