Quảng Ninh: Dự án Bến cảng tổng hợp Vạn Ninh trước nguy cơ chậm tiến độ

Dự án Bến cảng tổng hợp Vạn Ninh có tổng mức đầu tư giai đoạn 1 hơn 2.248 tỷ đồng, do Công ty CP Cảng quốc tế Vạn Ninh làm chủ đầu tư được khởi công từ năm 2021. Theo kế hoạch ban đầu, thời gian thi công là 3 năm và dự kiến hoàn thành, đưa vào khai thác trong quý IV/2024.

Tuy nhiên, do nhiều nguyên nhân khách quan và chủ quan, đến nay nhiều hạng mục chính của dự án vẫn còn dang dở, trong đó có tuyến đường kết nối từ cao tốc Vân Đồn - Móng Cái đến cảng Vạn Ninh dài 9,5km cũng bị chậm tiến độ.

Dự án được thiết kế với các hạng mục hiện đại và đồng bộ, gồm bến cầu chính dài 500m, cho phép tiếp nhận cùng lúc 2 tàu trọng tải 20.000 DWT, hoặc 3 tàu 10.000 DWT; hệ thống bến sà lan dài 180m; 3 cầu dẫn; cùng hệ thống kho bãi hiện đại phục vụ hàng hóa tổng hợp và container.

Nhằm tháo gỡ vướng mắc và thúc đẩy thi công, UBND tỉnh Quảng Ninh đã đồng ý điều chỉnh thiết kế hạng mục đường vào cảng thuộc dự án Bến cảng tổng hợp Vạn Ninh (giai đoạn 1).

Hiện nay, chủ đầu tư đang hoàn thiện điều chỉnh quy hoạch chi tiết 1/500 dự án, cũng như hoàn thành việc thẩm định điều chỉnh thiết kế cơ sở dự án (cập nhật phương án điều chỉnh thiết kế hạng mục đường vào cảng thay thế một phần đường dẫn bằng cầu dẫn).

Đồng thời, đang thực hiện thủ tục xin khai thác khối lượng cát theo phương án nạo vét khu vực có cao độ tự nhiên chưa đạt thiết kế bơm cát san lấp mặt bằng dự án.

Theo báo cáo tiến độ của chủ đầu tư - Công ty CP Cảng quốc tế Vạn Ninh cho biết, đến ngày 27/5/2025, tiến độ một số hạng mục của dự án như kè bảo vệ bờ đã thi công được 160m. Đã cơ bản hoàn thành thi công nạo vét, bơm cát vào bao Geotube và bơm cát san lấp bãi đợt 1. Theo đó, khối lượng thi công bơm cát vào bao Geotube được 5326,9 md/ 6.267 md (đạt 85%).

Hạng mục thi công cầu cảng giai đoạn 1 đạt 93% khối lượng gói thầu, đã hoàn thành 280/304 cọc, hoàn thành sản xuất 68/68 cọc ống thép SPP D600, PHC D800, hoàn thành sản xuất 236/236 cọc PHC D800.

Đã hoàn thành lắp đặt trạm biến áp 560kVA/0,4kV và được Công ty điện lực Móng Cái đóng điện.

Hiện chủ đầu tư đang khẩn trương triển khai các hạng mục san lấp mặt bằng dự án đợt 2, mua thiết bị cẩu phục vụ khai thác và vận hành, thi công hạng mục đường vào cảng (bao gồm đường dẫn và cầu dẫn).

Lý giải về việc dự án chậm tiến độ, đại diện chủ đầu tư - Công ty CP Cảng quốc tế Vạn Ninh cho biết, một trong những nguyên nhân chính là thiếu vật liệu để san lấp mặt bằng dự án. Theo tính toán để có mặt bằng thi công các công trình dự án cần khoảng 1,2 triệu mét khối cát san lấp và 500.000 mét khối đất, đá. Tuy nhiên, trong thời gian thực hiện dự án từ tháng10/2021 đến tháng 10/2024, dự án thiếu nguồn vật liệu cát, đất, đá để san lấp mặt bằng và thi công đường vào cảng dẫn đến dự án chậm tiến độ.

Việc đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện và đưa Bến cảng tổng hợp Vạn Ninh vào hoạt động là yêu cầu cấp bách. Điều này không chỉ thể hiện cam kết của nhà đầu tư và chính quyền địa phương đối với sự phát triển chung của khu vực, mà còn góp phần hiện thực hóa mục tiêu xây dựng Quảng Ninh trở thành trung tâm logistics hàng đầu khu vực Đông Bắc.