Phí cao tốc Bắc - Nam khởi điểm 1.500 đồng/km/xe

sao sao sao sao sao
Vận tải 15/11/2017 10:24

Nhà đầu tư tính mức thu phí bình quân 2.500 đồng/km/ôtô 5 chỗ nhưng Chính phủ xác định mức giá ban đầu chỉ 1.500 đồng/km, cao nhất là 3.400 đồng.

 

Phí cao tốc Bắc - Nam khởi điểm 1.500 đồng
Đại biểu Nguyễn Ngọc Phương phát biểu tại phiên thảo luận chiều 14/11. Ảnh: Quochoi.

Chiều 14/11, Quốc hội thảo luận ở hội trường về chủ trương đầu tư xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến bắc - nam phía đông giai đoạn 2017-2020. Tại phiên thảo luận, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể đã bày tỏ mong muốn Quốc hội ủng hộ phương án thu giá theo lộ trình vì đây là cơ sở thuyết phục nhà đầu tư, ngân hàng tài trợ.

Đồng tình với chủ trương, đại biểu Nguyễn Ngọc Phương (Quảng Bình) cho rằng muốn phát triển kinh tế phải có cơ sở hạ tầng hiện đại, nếu có đường cao tốc có tốc độ 100-120km/h thì vừa tiết kiệm được thời gian, nhiên liệu và hạn chế tai nạn giao thông.

Tuy nhiên theo đại biểu Phương, vừa qua có một số dự án đường giao thông được xây dựng theo hình thức BOT giảm giá sau khi bị người dân phản ứng, mặc dù khi xây dựng các nhà đầu tư đã được thống nhất mức giá. Ông cho rằng, với cách xử lý như vừa qua sẽ không có nhà đầu tư nào dám đầu tư vào các dự án BOT.

Cũng cho ý kiến về giá, đại biểu Hoàng Quang Hàm (Phú Thọ) thống nhất dùng khung giá dịch vụ làm cơ sở trúng thầu nhưng cần khi rõ là hợp đồng trọn gói không điều chỉnh giá trong suốt quá trình thực hiện để đảm bảo đúng cơ chế thị trường và đảm bảo nhà đầu tư yên tâm về tính nhất quán của chính sách.

"Đề nghị Chính phủ rà soát lại các thông tin dự báo để đảm bảo lợi ích cho nhà đầu tư mà không làm phương hại lợi ích của nhà nước đồng thời phù hợp với sức chịu đựng của nền kinh tế và người dân", đại biểu tỉnh Phú Thọ nói.

Về nguồn vốn, đại biểu Đinh Duy Vượt (Gia Lai) nêu, để làm hơn 650km đường cao tốc cần hơn 118.000 tỷ đồng, trong đó vốn nhà nước 55.000 tỷ (chiếm 46%) số còn lại được huy động từ các tổ chức tín dụng. Theo đại biểu Vượt, nguồn vốn trên hoàn toàn có thể đáp ứng dự án, tuy nhiên tổ chức tín dụng nào cho vay, nhà đầu tư nào được vay cũng không hề đơn giản vì nợ xấu vẫn đang là nỗi ám ảnh.

Tiếp thu ý kiến đại biểu, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể trình bày hai vấn đề với nguyện vọng "rất mong Quốc hội ủng hộ".

Vấn đề thứ nhất là lộ trình thu phí, Bộ trưởng cho hay hiện 8 dự án BOT được xây dựng mức giá bình quân là 2.500 đồng/km/một xe 5 chỗ. Nhưng ông Thể cho rằng, mức giá 2.500 đồng/km nếu áp dụng ngay khi hoàn thành dự án thì sẽ rất cao so với mức chi trả của người dân.

2 Phí cao tốc Bắc - Nam khởi điểm 1.500 đồng
Bộ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể giải đáp ý kiến các đại biểu về chủ trương xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam. Ảnh: Quochoi.

"Để đảm bảo bù đắp chi phí sản xuất, kinh doanh thực tế hợp lý, có lợi nhuận, phù hợp với cơ chế thị trường và sức chi trả của người dân, Chính phủ xác định mức giá tại thời điểm đưa vào khai thác là 1.500 đồng/km/xe con. Sau đó, theo lộ trình, cứ 2-3 năm tăng 200-300 đồng. Mức thu cao nhất là 3.400 đồng/km", Bộ trưởng Giao thông nói.

Theo lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải, nếu có một lộ trình thu giá rõ ràng ngay từ đầu sẽ tạo niềm tin cho nhà đầu tư, hấp dẫn họ tham gia và ngân hàng tài trợ cũng thấy được đảm bảo thu hồi vốn. Người đứng đầu Bộ Giao thông vận tải cho rằng, trong trường hợp Quốc hội không ủng hộ phương án thu giá theo lộ trình cụ thể thì việc huy động vốn sẽ cực kỳ khó khăn.

Vấn đề thứ hai là công tác giải phóng mặt bằng, theo ông Thể, sau khi Quốc hội thông qua chủ trương, trong năm 2018 Chính phủ phải phê duyệt được dự án, giữa 2019 khởi công và hoàn thành dự án vào năm 2021.

"Chúng ta chỉ có một năm rưỡi để lập dự án, phê duyệt và giải phóng mặt bằng. Mong đại biểu Quốc hội tăng cường giám sát, chính quyền địa phương ủng hộ để thực hiện tốt giải phóng mặt bằng", Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải bày tỏ mong muốn.

Ông Thể cũng kêu gọi người dân hy sinh một phần để nhường đất cho công trình trọng điểm quốc gia, dự án sẽ kết nối thành phố lớn, trung tâm lớn, khu công nghiệp để làm sao đột phá về kinh tế, ngân sách, hỗ trợ cho các địa phương khó khăn khác.

Theo chương trình làm việc, Nghị quyết về chủ trương đầu tư xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam sẽ được Quốc hội xem xét thông qua tại phiên cuối cùng của kỳ họp vào chiều 24/11.

Dự án đầu tư cao tốc Bắc Nam sẽ gồm 11 dự án thành phần, trong đó 8 dự án sẽ được đầu tư theo hình thức công - tư (chủ yếu là BOT) khoảng 530 km tổng vốn đầu tư 104.079 tỷ đồng. Ba gói đầu tư công gồm: Ninh Bình – Thanh Hóa, Cam Lộ - Túy Loan, Cầu Mỹ Thuận 2 và 7 km cầu Mỹ Thuận.

Theo báo cáo của Chính phủ, kế hoạch phân vốn trái phiếu Chính phủ là 80.000 tỷ đồng, trong đó dành 70.000 tỷ đồng cho dự án giao thông và 10.000 tỷ dự án chống ngập TP HCM. Trong 70.000 tỷ thì đưa vào dự án cao tốc Bắc - Nam 55.000 tỷ, còn lại để xử lý cầu yếu đường sắt và các vấn đề cấp bách khác.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Hành khách nhận lại 25 triệu đồng bỏ quên trên tàu

Hành khách nhận lại 25 triệu đồng bỏ quên trên tàu

Một hành khách đi tàu SNT1 vừa nhận lại 25 triệu đồng cùng nhiều giấy tờ quan trọng sau khi bỏ quên trên tàu.

Vận tải
Thu phí hơn 3 tháng, cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết vẫn nhiều lỗi phải khắc phục

Thu phí hơn 3 tháng, cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết vẫn nhiều lỗi phải khắc phục

Sau hơn 3 tháng đưa vào thu phí, cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết vẫn còn nhiều bất cập cần khắc phục, mới đây Khu Quản lý đường bộ IV tiếp tục đề nghị Ban QLDA 7 và Ban QLDA Thăng Long khẩn trương khắc phục hàng loạt tồn tại trên tuyến nhằm bảo đảm an toàn giao thông, nâng cao hiệu quả vận hành hệ thống thu phí không dừng (ETC) và hệ thống giao thông thông minh (ITS).

Vận tải
Hãng hàng không Việt vào Top 3 đúng giờ nhất khu vực châu Á - Thái Bình Dương

Hãng hàng không Việt vào Top 3 đúng giờ nhất khu vực châu Á - Thái Bình Dương

Đại diện duy nhất của Việt Nam xếp thứ 3 trong Top 10 hãng hàng không đúng giờ nhất khu vực châu Á - Thái Bình Dương năm 2026, do Cirium, đối tác chiến lược của Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) thực hiện.

Vận tải
Thí sinh dự thi, nhập học năm 2026 được ưu đãi vé tàu hỏa

Thí sinh dự thi, nhập học năm 2026 được ưu đãi vé tàu hỏa

Nhằm chia sẻ chi phí đi lại trong mùa thi và nhập học, ngành Đường sắt triển khai chương trình giảm 10% giá vé cho học sinh, sinh viên tham gia các kỳ thi và nhập học năm 2026. Mỗi thí sinh, tân sinh viên có thể mua vé ưu đãi cho bản thân và một người thân đồng hành.

Vận tải
Không để gián đoạn thu phí cao tốc Vân Phong - Nha Trang khi kết nối tuyến mới

Không để gián đoạn thu phí cao tốc Vân Phong - Nha Trang khi kết nối tuyến mới

Cục Đường bộ VN yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương thống nhất phương án kỹ thuật và tổ chức thu phí tại nút giao kết nối giữa tuyến cao tốc Vân Phong - Nha Trang và tuyến cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, nhằm bảo đảm việc thu phí không bị gián đoạn khi hai dự án kết nối với nhau.

Vận tải
Mở bán gần 5,5 triệu ghế trên mạng bay nội địa với nhiều ưu đãi dịp cao điểm hè

Mở bán gần 5,5 triệu ghế trên mạng bay nội địa với nhiều ưu đãi dịp cao điểm hè

Cùng với việc tăng tải trên nhiều đường bay, hãng bay mở bán nhiều mức giá vé ưu đãi và triển khai các chương trình khuyến mại trên kênh trực tuyến.

Vận tải