
Nhà thầu đã hoàn thành các cầu trên tuyến chính của cao tốc
Đây là hai trong những dự án trọng điểm nằm trong danh mục 3.000 km đường bộ cao tốc phải hoàn thành vào năm 2025 theo chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ.
Phát biểu tại buổi lễ, ông Trần Văn Thi, Giám đốc Ban QLDA Mỹ Thuận cho biết, sau 2 năm triển khai, dự án đã nhận được sự chỉ đạo sát sao của Thủ tướng Chính phủ, các bộ, ngành, địa phương để từng bước tháo gỡ khó khăn, đến nay tiến độ dự án đạt hơn 62%.

Ông Trần Văn Thi, Giám đốc Ban QLDA Mỹ Thuận phát động phong trào thi đua tại hai đoạn dự án
Ban QLDA, các nhà thầu, tư vấn giám sát cùng các đơn vị liên quan cũng đã huy động tối đa nguồn lực, áp dụng nhiều giải pháp thi công liên tục, tăng ca với tinh thần làm việc xuyên ngày nghỉ, ngày lễ, tết, “chỉ bàn làm, không bàn lùi”. Đến nay, hình hài của dự án đã bắt đầu hiện rõ.
Để đảm bảo tiến độ hoàn thành dự án vào cuối năm 2025, ban QLDA, các nhà thầu, tư vấn giám sát đã đề ra 6 mục tiêu quan trọng trong đợt thi đua “50 ngày đêm” lần này.
Cụ thể, tăng cường huy động nhân lực, máy móc, vật tư nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công các gói thầu thuộc dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau để hoàn thành các mục tiêu đăng ký thi đua “50 ngày đêm”. Trước ngày 31/3, các nhà thầu phải hoàn thành toàn bộ gia tải xử lý nền đất yếu và toàn bộ cầu trên tuyến cao tốc; phấn đấu đến 30/4 hoàn thành 100% khối lượng xử lý nền bằng phương pháp thi công cọc xi măng đất; tập kết khối lượng cấp phối đá dăm đạt 70% trở lên; tập kết và thi công đất bao thương phẩm đắp mái ta-luy đạt 80% trở lên.
Cùng với đó, tất cả các nhà thầu, tư vấn giám sát, cán bộ, kỹ sư và công nhân tham gia dự án cam kết thi công liên tục "3 ca, 4 kíp", làm việc xuyên lễ, xuyên ngày nghỉ để hoàn thành các nhiệm vụ được giao, đảm bảo chất lượng và an toàn lao động.
“Phong trào thi đua này không chỉ là sự cam kết trách nhiệm mà còn thể hiện lòng quyết tâm của các đơn vị, cá nhân tham gia dự án. Với tinh thần trách nhiệm cao nhất, tôi kêu gọi toàn thể các đơn vị, cán bộ, kỹ sư, công nhân phấn đấu hết mình với tinh thần thi đua cao nhất để hoàn thành các mục tiêu, nhiệm vụ, góp phần hoàn thành dự án đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng và an toàn tuyệt đối. Mỗi đơn vị, mỗi cá nhân tham gia dự án hãy coi đây là sứ mệnh, là trách nhiệm cao cả, góp phần vào sự phát triển vững bền của đất nước”, Giám đốc Ban QLDA Mỹ Thuận Trần Văn Thi nhấn mạnh.

Thiếu tướng Nguyễn Hữu Ngọc, Tư lệnh Binh đoàn 12 - Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn phát biểu tại lễ phát động
Trước tinh thần ấy, Thiếu tướng Nguyễn Hữu Ngọc, Tư lệnh Binh đoàn 12 - Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn khẳng định, từ lúc khởi công đến nay, nhà thầu luôn tập trung thi công theo tinh thần “chỉ bàn làm, không bàn lùi”.
Theo đó, các nhà thầu đã tập trung mọi nguồn lực từ nguồn vốn, xe máy thiết bị và đội ngũ kỹ sư, người lao động triển khai thi công với tinh thần, trách nhiệm cao nhất. Tuy nhiên, do vướng mắc về mặt bằng hạ tầng kỹ thuật, địa chất phức tạp, phải xử lý nền đất yếu, đặc biệt là vật liệu cát đắp nền đường rất khan hiếm dẫn đến tiến độ thực hiện giai đoạn đầu rất chậm.
“Sau khi giải quyết được những khó khăn, vướng mắc cơ bản, các nhà thầu đã triển khai tăng ca, tăng kíp, làm ngày, làm đêm, làm xuyên ngày nghỉ, ngày lễ…, đẩy nhanh các khối lượng để bù đắp tiến độ bị chậm. Đối với Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn, dự án Cần Thơ - Hậu Giang đang dẫn đầu tiến độ, sau đó đến dự án Hậu Giang - Cà Mau”, ông Ngọc thông tin.

Các nhà thầu đang tham gia tại hai đoạn dự án đều cam kết đẩy nhanh tiến độ thi công
Trong thời gian tới, nhà thầu sẽ tăng tốc thực hiện các phần việc còn lại, tập kết vật liệu đá về công trường theo cam kết. Đối với phần việc của Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn từ nay đến 30/4/2025, đơn vị cam kết thực hiện tốt các chỉ tiêu cho hai đoạn dự án như: Hoàn thành thi công đắp gia tải tuyến chính trước 15/3/2025, nút giao IC5 trước 31/3/2025, hoàn thành toàn bộ 14 cầu trên tuyến; thảm xong bê tông nhựa cầu vượt QL61, cầu Kênh 8000, cầu Nàng Mau…, phấn đấu hoàn thành toàn bộ dự án trong năm 2025 theo kế hoạch đã xác định.
Ngoài đại diện nhà thầu Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn, các đơn vị liên danh nhà thầu thi công hai dự án thành phần cho biết sẽ nỗ lực, quyết tâm vượt qua các khó khăn, thách thức, phấn đấu hoàn thành các mục tiêu đề ra trong đợt phát động thi đua lần này.
Một số hình ảnh tại lễ phát động phong trào thi đua:

Ông Bùi Mạnh Hùng, Chủ tịch HĐQT Công ty CP Xây dựng hạ tầng Bắc Trung Nam thể hiện quyết tâm đảm bảo thi công theo kế hoạch đã đề ra

Các nhà thầu ký cam kết thi đua tại dự án


Đại diện chủ đầu tư tặng quà động viên tinh thần thi công của các nhà thầu
Tag:
Nhằm bảo đảm tính liên tục của hợp đồng, tránh lãng phí do dở dang, đồng thời phù hợp với quy định của pháp luật về phòng, chống lãng phí, Bộ Xây dựng chấp thuận điều chỉnh tiến độ hợp đồng Dự án cải tạo, nâng cấp QL28B qua tỉnh Lâm Đồng và Bình Thuận.
Đường bộ
Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng vừa thông báo phương án tổ chức, phân luồng giao thông tạm thời trên tuyến đường Cam Ly - Phước Thành (Đà Lạt) nhằm đảm bảo an toàn giao thông, chất lượng và tiến độ thi công công trình.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN đề nghị Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính VN (VIDIFI) phối hợp với Sở Xây dựng Hải phòng nghiên cứu triển khai đầu tư xây dựng nút giao đường ô tô giao giữa QL10 và cao tốc Hà Nội – Hải Phòng.
Đường bộ
Cục ĐBVN yêu cầu Petrolimex nghiêm túc thực hiện các chỉ đạo của Cục để tổ chức thực hiện, hoàn thành công trình dịch vụ công, hoàn thành trạm dừng nghỉ theo tiến độ, phục vụ nhu cầu của người và phương tiện tham gia giao thông, đồng thời đáp ứng kịp thời công tác thu phí trên đường cao tốc.
Đường bộ
Đây là yêu cầu của Bộ Xây dựng yêu cầu Công ty cổ phần đường cao tốc Vành đai 4 Hà Nội về phương án đấu nối nút giao giữa Đường cao tốc trên cao của Dự án thành phần 3 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội với đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Đường bộ
Việc hoàn thành và đưa vào sử dụng công trình đường Lê Lợi không chỉ có ý nghĩa quan trọng về mặt hạ tầng đô thị, mà còn thể hiện sự chung tay của doanh nghiệp trong quá trình phát triển không gian đô thị TP.HCM.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.