Phát động thi đua 50 ngày đêm đẩy nhanh tiến độ cao tốc Cần Thơ - Cà Mau

Tác giả: Mỹ Lệ

sao sao sao sao sao
Đường bộ 10/03/2025 20:31

Ngày 10/3, Ban QLDA Mỹ Thuận tổ chức Lễ phát động phong trào thi đua “50 ngày đêm đẩy nhanh tiến độ thi công Dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và đoạn Hậu Giang - Cà Mau chào mừng 50 năm ngày Giải phóng hoàn toàn miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2025)”.

Phát động thi đua trên cao tốc Cần Thơ - Cà Mau - Ảnh 1.

Nhà thầu đã hoàn thành các cầu trên tuyến chính của cao tốc

Đây là hai trong những dự án trọng điểm nằm trong danh mục 3.000 km đường bộ cao tốc phải hoàn thành vào năm 2025 theo chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ.

Phát biểu tại buổi lễ, ông Trần Văn Thi, Giám đốc Ban QLDA Mỹ Thuận cho biết, sau 2 năm triển khai, dự án đã nhận được sự chỉ đạo sát sao của Thủ tướng Chính phủ, các bộ, ngành, địa phương để từng bước tháo gỡ khó khăn, đến nay tiến độ dự án đạt hơn 62%.

Phát động thi đua trên cao tốc Cần Thơ - Cà Mau - Ảnh 2.

Ông Trần Văn Thi, Giám đốc Ban QLDA Mỹ Thuận phát động phong trào thi đua tại hai đoạn dự án

Ban QLDA, các nhà thầu, tư vấn giám sát cùng các đơn vị liên quan cũng đã huy động tối đa nguồn lực, áp dụng nhiều giải pháp thi công liên tục, tăng ca với tinh thần làm việc xuyên ngày nghỉ, ngày lễ, tết, “chỉ bàn làm, không bàn lùi”. Đến nay, hình hài của dự án đã bắt đầu hiện rõ.

Để đảm bảo tiến độ hoàn thành dự án vào cuối năm 2025, ban QLDA, các nhà thầu, tư vấn giám sát đã đề ra 6 mục tiêu quan trọng trong đợt thi đua “50 ngày đêm” lần này. 

Cụ thể, tăng cường huy động nhân lực, máy móc, vật tư nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công các gói thầu thuộc dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau để hoàn thành các mục tiêu đăng ký thi đua “50 ngày đêm”. Trước ngày 31/3, các nhà thầu phải hoàn thành toàn bộ gia tải xử lý nền đất yếu và toàn bộ cầu trên tuyến cao tốc; phấn đấu đến 30/4 hoàn thành 100% khối lượng xử lý nền bằng phương pháp thi công cọc xi măng đất; tập kết khối lượng cấp phối đá dăm đạt 70% trở lên; tập kết và thi công đất bao thương phẩm đắp mái ta-luy đạt 80% trở lên.

Cùng với đó, tất cả các nhà thầu, tư vấn giám sát, cán bộ, kỹ sư và công nhân tham gia dự án cam kết thi công liên tục "3 ca, 4 kíp", làm việc xuyên lễ, xuyên ngày nghỉ để hoàn thành các nhiệm vụ được giao, đảm bảo chất lượng và an toàn lao động.

“Phong trào thi đua này không chỉ là sự cam kết trách nhiệm mà còn thể hiện lòng quyết tâm của các đơn vị, cá nhân tham gia dự án. Với tinh thần trách nhiệm cao nhất, tôi kêu gọi toàn thể các đơn vị, cán bộ, kỹ sư, công nhân phấn đấu hết mình với tinh thần thi đua cao nhất để hoàn thành các mục tiêu, nhiệm vụ, góp phần hoàn thành dự án đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng và an toàn tuyệt đối. Mỗi đơn vị, mỗi cá nhân tham gia dự án hãy coi đây là sứ mệnh, là trách nhiệm cao cả, góp phần vào sự phát triển vững bền của đất nước”, Giám đốc Ban QLDA Mỹ Thuận Trần Văn Thi nhấn mạnh.

Phát động thi đua trên cao tốc Cần Thơ - Cà Mau - Ảnh 4.

Thiếu tướng Nguyễn Hữu Ngọc, Tư lệnh Binh đoàn 12 - Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn phát biểu tại lễ phát động

Trước tinh thần ấy, Thiếu tướng Nguyễn Hữu Ngọc, Tư lệnh Binh đoàn 12 - Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn khẳng định, từ lúc khởi công đến nay, nhà thầu luôn tập trung thi công theo tinh thần “chỉ bàn làm, không bàn lùi”.

Theo đó, các nhà thầu đã tập trung mọi nguồn lực từ nguồn vốn, xe máy thiết bị và đội ngũ kỹ sư, người lao động triển khai thi công với tinh thần, trách nhiệm cao nhất. Tuy nhiên, do vướng mắc về mặt bằng hạ tầng kỹ thuật, địa chất phức tạp, phải xử lý nền đất yếu, đặc biệt là vật liệu cát đắp nền đường rất khan hiếm dẫn đến tiến độ thực hiện giai đoạn đầu rất chậm.

“Sau khi giải quyết được những khó khăn, vướng mắc cơ bản, các nhà thầu đã triển khai tăng ca, tăng kíp, làm ngày, làm đêm, làm xuyên ngày nghỉ, ngày lễ…, đẩy nhanh các khối lượng để bù đắp tiến độ bị chậm. Đối với Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn, dự án Cần Thơ - Hậu Giang đang dẫn đầu tiến độ, sau đó đến dự án Hậu Giang - Cà Mau”, ông Ngọc thông tin.

Phát động thi đua trên cao tốc Cần Thơ - Cà Mau - Ảnh 5.

Các nhà thầu đang tham gia tại hai đoạn dự án đều cam kết đẩy nhanh tiến độ thi công

Trong thời gian tới, nhà thầu sẽ tăng tốc thực hiện các phần việc còn lại, tập kết vật liệu đá về công trường theo cam kết. Đối với phần việc của Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn từ nay đến 30/4/2025, đơn vị cam kết thực hiện tốt các chỉ tiêu cho hai đoạn dự án như: Hoàn thành thi công đắp gia tải tuyến chính trước 15/3/2025, nút giao IC5 trước 31/3/2025, hoàn thành toàn bộ 14 cầu trên tuyến; thảm xong bê tông nhựa cầu vượt QL61, cầu Kênh 8000, cầu Nàng Mau…, phấn đấu hoàn thành toàn bộ dự án trong năm 2025 theo kế hoạch đã xác định.

Ngoài đại diện nhà thầu Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn, các đơn vị liên danh nhà thầu thi công hai dự án thành phần cho biết sẽ nỗ lực, quyết tâm vượt qua các khó khăn, thách thức, phấn đấu hoàn thành các mục tiêu đề ra trong đợt phát động thi đua lần này. 

Một số hình ảnh tại lễ phát động phong trào thi đua:

Phát động thi đua trên cao tốc Cần Thơ - Cà Mau - Ảnh 6.

Ông Bùi Mạnh Hùng, Chủ tịch HĐQT Công ty CP Xây dựng hạ tầng Bắc Trung Nam thể hiện quyết tâm đảm bảo thi công theo kế hoạch đã đề ra

Phát động thi đua trên cao tốc Cần Thơ - Cà Mau - Ảnh 7.

Các nhà thầu ký cam kết thi đua tại dự án

Phát động thi đua trên cao tốc Cần Thơ - Cà Mau - Ảnh 8.

Phát động thi đua trên cao tốc Cần Thơ - Cà Mau - Ảnh 9.

Đại diện chủ đầu tư tặng quà động viên tinh thần thi công của các nhà thầu

 

Ý kiến của bạn

Bình luận

Quảng Ninh đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Hải Phòng - Móng Cái

Quảng Ninh đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Hải Phòng - Móng Cái

Tuyến cao tốc Hải Phòng - Móng Cái đang được tỉnh Quảng Ninh tập trung đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng các trạm dừng nghỉ, nhằm đồng bộ hóa hạ tầng và nâng cao trải nghiệm cho người tham gia giao thông.

Đường bộ
Mô hình hợp tác hiệu quả để phát triển hạ tầng giao thông tại Cao Bằng

Mô hình hợp tác hiệu quả để phát triển hạ tầng giao thông tại Cao Bằng

Trong chuyến thăm Cao Bằng ngày 28/1, Tổng Bí thư Tô Lâm đã ghi nhận mô hình hợp tác hiệu quả giữa chính quyền và doanh nghiệp trong phát triển hạ tầng giao thông và các công trình an sinh xã hội tại vùng biên giới.

Đường bộ
TP.HCM đề xuất làm 2 nút giao hơn 3.500 tỷ đồng kết nối cao tốc Bến Lức - Long Thành

TP.HCM đề xuất làm 2 nút giao hơn 3.500 tỷ đồng kết nối cao tốc Bến Lức - Long Thành

TP.HCM đề xuất làm 2 nút giao với tổng kinh phí hơn 3.500 tỷ đồng nối cao tốc Bến Lức - Long Thành với đường Rừng Sác và kết nối với QL50 theo hình thức hợp đồng EPC.

Đường bộ
Thêm trạm dừng nghỉ trên cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết đưa vào sử dụng

Thêm trạm dừng nghỉ trên cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết đưa vào sử dụng

Ngày 26/01/2026, Trạm dừng nghỉ Km205+092 thuộc Dự án thành phần Vĩnh Hảo – Phan Thiết trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông chính thức đi vào hoạt động, phục vụ nhu cầu dừng nghỉ của người điều khiển phương tiện và hành khách khi lưu thông trên tuyến cao tốc.

Đường bộ
2 dự án cao tốc đang chậm tiến độ để đánh giá KPI

2 dự án cao tốc đang chậm tiến độ để đánh giá KPI

Dự án thành phần đoạn Vĩnh Hảo – Phan Thiết và dự án thành đoạn Nghi Sơn – Diễn Châu chưa hoàn thành đúng tiến độ để các cơ quan tổ chức đánh giá KPI theo chỉ đạo của Bộ Xây dựng.

Đường bộ
Đánh giá chỉ số KPI hệ thống thu phí đường bộ trong thời gian chạy thử

Đánh giá chỉ số KPI hệ thống thu phí đường bộ trong thời gian chạy thử

Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ VN đối với các Ban QLDA và các Khu Quản lý đường bộ phối hợp chặt chẽ với các nhà thầu đánh giá chỉ số KPI (hiệu năng vận hành) hệ thống thu phí điện tử không dừng tại các dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Đường bộ