Ô tô dừng, đỗ trái phép trên cao tốc Hòa Liên – Túy Loan: Nguy cơ tai nạn hiện hữu cần xử lý nghiêm

Tác giả: Đại Thắng

sao sao sao sao sao
An toàn giao thông 07/07/2026 18:21

Chỉ ít ngày sau khi tuyến cao tốc Hòa Liên – Túy Loan qua địa bàn TP Đà Nẵng được đưa vào khai thác, tình trạng ô tô nối đuôi dừng, đỗ trên làn dừng khẩn cấp gây mất an toàn giao thông nghiêm trọng, tiềm ẩn tai nạn giao thông.

Ô tô dừng, đỗ trái phép trên cao tốc Hòa Liên – Túy Loan: Nguy cơ tai nạn hiện hữu cần xử lý nghiêm
Ô tô dừng đỗ bất chấp gây mất ATGT trên cao tốc Hoà Liên - Tuý Loan qua địa bàn TP Đà Nẵng.

Theo Văn phòng QLĐB III.1, tuyến cao tốc Hòa Liên – Túy Loan thuộc dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông trên địa bàn TP Đà Nẵng đã được Ban Quản lý dự án Đường Hồ Chí Minh cho phép khai thác theo tốc độ thiết kế từ ngày 22/6/2026. Hiện nay, một số hạng mục hoàn thiện và thủ tục pháp lý vẫn đang tiếp tục được triển khai để hoàn tất việc đưa công trình vào khai thác, sử dụng theo quy định.

Tuy nhiên, qua công tác kiểm tra hiện trường, đơn vị quản lý tuyến ghi nhận nhiều phương tiện ô tô thường xuyên dừng, đỗ trái phép trên làn dừng khẩn cấp tại khu vực nút giao Hoàng Văn Thái và khu vực Km920+500. Mục đích của các phương tiện là vào các quán ăn nằm hai bên tuyến cao tốc. Hành vi này không chỉ vi phạm các quy định pháp luật về TTATGT đường bộ mà còn làm gia tăng nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông trên tuyến đường có tốc độ khai thác cao.

Ô tô nối đuôi đỗ trên cao tốc Hoà Liên-Tuý Loan gây mất ATGT.

Đáng lưu ý, làn dừng khẩn cấp trên đường cao tốc được thiết kế dành riêng cho các trường hợp phương tiện gặp sự cố kỹ thuật, tai nạn hoặc các tình huống khẩn cấp. Việc biến làn dừng khẩn cấp thành nơi dừng, đỗ để phục vụ nhu cầu cá nhân đã làm mất chức năng vốn có của công trình, đồng thời tạo ra các điểm xung đột giao thông rất nguy hiểm.

Theo các chuyên gia giao thông, trên tuyến cao tốc có tốc độ khai thác từ 80 – 100 km/h, người điều khiển phương tiện thường không lường trước việc xuất hiện xe đang dừng hoặc xe bất ngờ chuyển hướng ra, vào làn dừng khẩn cấp. Chỉ một thao tác chuyển làn hoặc giảm tốc đột ngột cũng có thể dẫn đến va chạm dây chuyền, đặc biệt trong điều kiện ban đêm hoặc thời tiết xấu.

Thực tế nhiều vụ tai nạn trên các tuyến cao tốc thời gian qua đều xuất phát từ việc phương tiện dừng, đỗ không đúng quy định hoặc tự ý ra, vào làn dừng khẩn cấp. Vì vậy, việc xử lý triệt để các hành vi vi phạm ngay từ khi tuyến đường mới đưa vào khai thác có ý nghĩa quan trọng trong việc hình thành ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông.

Trước thực trạng trên, Văn phòng QLĐB III.1 đã có văn bản gửi Phòng Cảnh sát giao thông - Công an TP Đà Nẵng, Công an phường Hòa Khánh và Công an xã Bà Nà đề nghị tăng cường tuần tra, kiểm tra và xử lý nghiêm các trường hợp ô tô dừng, đỗ trái phép trên cao tốc Hòa Liên – Túy Loan, nhằm ngăn ngừa tai nạn giao thông và chấm dứt tình trạng vi phạm đang diễn ra.

Ô tô dừng, đỗ hàng dài trên làn dừng khẩn cấp cao tốc Hoà Liên-Tuý Loan.

Dưới góc độ quản lý hạ tầng giao thông, cùng với công tác tuần tra, xử lý của lực lượng chức năng, các cơ quan quản lý tuyến cũng cần tiếp tục rà soát hệ thống biển báo cấm dừng, cấm đỗ, tăng cường tuyên truyền cho người dân và các cơ sở kinh doanh dọc tuyến về quy định khai thác đường cao tốc. Đồng thời, việc ứng dụng hệ thống camera giám sát, xử phạt nguội và phối hợp thường xuyên giữa đơn vị quản lý đường bộ với lực lượng cảnh sát giao thông sẽ góp phần nâng cao hiệu quả kiểm soát vi phạm.

Trong bối cảnh lưu lượng phương tiện trên các tuyến cao tốc ngày càng gia tăng, bảo đảm kỷ cương trong khai thác hạ tầng không chỉ là yêu cầu của công tác quản lý nhà nước mà còn là yếu tố quyết định để phát huy hiệu quả đầu tư các dự án giao thông trọng điểm. Mỗi hành vi dừng, đỗ trái phép trên cao tốc, dù chỉ diễn ra trong thời gian ngắn, đều có thể trở thành nguyên nhân của những vụ tai nạn nghiêm trọng nếu không được phát hiện và xử lý kịp thời.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Sạt lở hàng loạt tuyến đường tại Điện Biên, nhiều vị trí vẫn tê liệt giao thông

Sạt lở hàng loạt tuyến đường tại Điện Biên, nhiều vị trí vẫn tê liệt giao thông

Do ảnh hưởng của hoàn lưu bão số 1 đã gây sạt lở tại nhiều tuyến quốc lộ và tỉnh lộ trên địa bàn tỉnh Điện Biên trong chiều 06/7/2026, nhiều điểm vẫn chưa thể thông xe do khối lượng đất đá lớn tiếp tục tràn xuống mặt đường, gây chia cắt giao thông cục bộ.

An toàn giao thông
Cơ sở bảo hành, bảo dưỡng ô tô phải nâng cao chất lượng dịch vụ

Cơ sở bảo hành, bảo dưỡng ô tô phải nâng cao chất lượng dịch vụ

Dự thảo sửa đổi quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về cơ sở bảo hành, bảo dưỡng xe cơ giới, trong đó bổ sung yêu cầu về trình độ nhân lực, tự quản lý chất lượng của hệ thống, lưu trữ hồ sơ phương tiện.

An toàn giao thông
Bước chuyển “số hóa toàn diện” đăng kiểm xe cơ giới

Bước chuyển “số hóa toàn diện” đăng kiểm xe cơ giới

Loạt quy định mới cùng có hiệu lực từ tháng 7/2026 đánh dấu giai đoạn cải cách hành chính mạnh mẽ, chuyển đổi số để tạo thuận lợi cho chủ phương tiện và hoạt động kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới.

An toàn giao thông
Xử lý ngay điểm giao nhau mất an toàn giữa QL6 và QL279

Xử lý ngay điểm giao nhau mất an toàn giữa QL6 và QL279

Cục Đường bộ Việt Nam thống nhất việc xử lý ngay điểm giao nhau mất an toàn giao thông giữa QL6 và QL279 thuộc xã Tuần Giao, tỉnh Điện Biên.

An toàn giao thông
Sẵn sàng ứng phó bão số 1 và mưa lũ sau bão

Sẵn sàng ứng phó bão số 1 và mưa lũ sau bão

Trước diễn biến phức tạp của bão số 1 (MAYSAK) và nguy cơ mưa lớn diện rộng tại khu vực Bắc Bộ, Cục Đường bộ Việt Nam có Công điện yêu cầu các đơn vị trong toàn ngành khẩn trương triển khai đồng bộ các giải pháp phòng, chống thiên tai, bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn cho người và phương tiện trên hệ thống quốc lộ, đường cao tốc.

An toàn giao thông
Bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt

Bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt

Cục Đường bộ Việt Nam có Công điện yêu cầu các đơn vị theo dõi chặt chẽ của áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông và chủ động ứng phó, bảo đảm giao thông an toàn thông suốt trong mọi tình huống.

An toàn giao thông