Ô tô điện chạy gần 2 triệu km chỉ chai 20% pin

Tác giả: Hoàng Sơn

sao sao sao sao sao
Chơi xe 10/02/2026 20:48

Việc chỉ chai 20% pin sau 2 triệu km sẽ giảm nỗi lo với người dùng khi bộ phận quan trọng hàng đầu của ô tô điện hiện nay.

Theo InsideEVs, hãng pin Trung Quốc CATL cho biết, các cell lithium-ion 5C thế hệ mới của họ có thể giữ 80% dung lượng sau 1.400 chu kỳ sạc - xả đầy ở nhiệt độ 60 độ C. Được biết, mỗi chu kỳ sạc - xả của pin vào khoảng 372 dặm (600 km), con số này tương đương gần 522.000 dặm (840.000 km) khi xe điện chạy trong điều kiện khắc nghiệt như ở một số quốc gia gần sa mạc.

Đặc biệt, ở môi trường dễ chịu hơn với khoảng 20 độ C, pin mới của hãng CATL có thể chịu được 3.000 chu kỳ sạc - xả và vẫn duy trì ít nhất 80% dung lượng, tương đương khoảng 1,12 triệu dặm (hơn 1,8 triệu km).

Loại pin mới sẽ giúp người dùng xe điện giảm nỗi lo chai pin.

Hãng pin Trung Quốc cho biết thêm, kết quả này đạt được nhờ cải tiến vật liệu cathode, bổ sung phụ gia trong chất điện phân để "tự vá" và giảm thất thoát lithium, cùng các thành phần phản ứng theo nhiệt độ trong lớp ngăn cách. Hệ thống quản lý pin (BMS) mới cũng có khả năng điều hướng làm mát tới các điểm nóng cụ thể để kéo dài tuổi thọ.

Mặc dù vậy, đến nay hãng pin CATL chưa công bố thời điểm thương mại hóa, đối tác sản xuất hay dữ liệu kiểm chứng thực tế trên xe. Điều này khiến người dùng vẫn cần phải chờ đợi thêm trong thời gian tới.

Tuy nhiên, việc sản xuất ra một loại pin có tuổi thọ lâu hơn sẽ giúp người dùng giảm gánh nặng pin có thể chai. Với người dùng, khó có thể đi được gần 2 triệu km với mỗi vòng đời của một chiếc ô tô với nhu cầu sử dụng thông thường.

Trong sự phát triển rầm rộ của ô tô điện hiện nay, sạc nhanh luôn có tính hai mặt. Việc sạc nhanh ở các trạm công cộng sẽ giúp người dùng tiết kiệm thời gian, có thể di chuyển luôn với quãng đường dài trong thời gian ngắn. Tuy nhiên, khi sạc nhanh quá nhiều với công suất cao, pin sẽ nhanh chai hơn.

Các nhà sản xuất pin và ô tô điện đều khuyến cáo, mức pin tối ưu nhất khi sử dụng sẽ trong khoảng 20 - 80%. Thực tế, khi sạc nhanh đến 80%, công suất sạc sẽ giảm còn 1 nửa và tiếp tục giảm 1 nửa khi đạt 90% để bảo vệ pin.

CATL hiện nay cũng là đối tác của hãng xe điện Việt Nam - VinFast khi cung cấp pin cho nhiều dòng xe. Các pin của CATL có tuổi thọ cao, quãng đường đi được trong thử nghiệm sát với thực tế nên rất được người dùng ưa chuộng.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Hàng hiếm Toyota Sienna rao bán, mức khấu hao mỗi năm bao nhiêu?

Hàng hiếm Toyota Sienna rao bán, mức khấu hao mỗi năm bao nhiêu?

Trung bình mỗi năm người dùng mất gần 400 triệu đồng chi phí khấu hao chiếc xe gia đình cỡ lớn Toyota Sienna.

Chơi xe
Rộ trào lưu mở tốc độ xe máy điện học sinh, nguy hiểm tiềm ẩn thế nào?

Rộ trào lưu mở tốc độ xe máy điện học sinh, nguy hiểm tiềm ẩn thế nào?

Việc mở tốc độ với xe máy điện học sinh sẽ tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn với đối tượng chưa có Giấy phép lái xe và vi phạm luật Đường bộ.

Chơi xe
Triệu hồi hơn 3.700 xe Hyundai Tucson ở Việt Nam

Triệu hồi hơn 3.700 xe Hyundai Tucson ở Việt Nam

Thương hiệu Hàn Quốc vừa thông báo triệu hồi với tổng cộng 3.741 xe Hyundai Tucson tại Việt Nam. Số xe này bao gồm các phiên bản 2.0 Diesel đặc biệt, 2.0 Xăng đặc biệt, 1.6 Turbo và 1.6 N Line, được sản xuất trong giai đoạn từ ngày 28/8/2025 đến ngày 27/1/2026.

Chơi xe
Ford Explorer dính án triệu hồi ở Việt Nam

Ford Explorer dính án triệu hồi ở Việt Nam

Hơn 2.400 xe Ford Explorer bị triệu hồi ở thị trường Việt Nam để kiểm tra và khắc phục lỗi hệ thống treo phía sau.

Chơi xe
Triệu hồi Mitsubishi Xpander và Xpander Cross tại Việt Nam

Triệu hồi Mitsubishi Xpander và Xpander Cross tại Việt Nam

Dòng MPV 7 chỗ của thương hiệu Nhật Bản là Mitsubishi Xpander và Xpander Cross chính thức bị triệu hồi vì lỗi ghế sau.

Chơi xe
Cách tự mở cửa ô tô thoát ra từ bên trong khi gặp sự cố

Cách tự mở cửa ô tô thoát ra từ bên trong khi gặp sự cố

Từ vụ ô tô chở theo nhiều khối pin, ắc-quy bốc cháy thì việc trang bị kỹ năng để thoát hiểm trong những tình huống nguy cấp là vô cùng quan trọng.

Chơi xe