Những người ngày đêm bám luồng, bảo đảm an toàn đường thủy cầu Long Biên - Chương Dương

Tác giả: Huy Lộc

sao sao sao sao sao
An toàn giao thông 02/10/2026 06:30

Hằng ngày, bất kể ngày đêm hay thời tiết giông gió, tại khu vực cầu Long Biên - Chương Dương trên sông Hồng (Hà Nội) đều có mặt đội ngũ thuyền viên, thủy thủ chốt trực hướng dẫn, hỗ trợ tàu thuyền lưu thông qua cầu, góp phần bảo đảm an toàn giao thông đường thủy và an toàn công trình cầu.

Tuyến đường thủy quốc gia sông Hồng qua Hà Nội, đoạn từ cảng Hà Nội đến ngã ba Việt Trì (tỉnh Phú Thọ) dài hơn 74 km, là tuyến đường thủy cấp II, đáp ứng chạy tàu 24/24h. Trên tuyến hiện có gần chục cầu vượt sông, trong đó cầu Long Biên và Chương Dương nằm gần nhau, luồng đường thủy qua cụm cầu này thường xuyên biến đổi, gây khó khăn cho tàu thuyền lưu thông.
Đặc biệt phức tạp là đoạn luồng qua cầu Long Biên, khu vực có bãi bồi giữa sông. Cầu được xây dựng cách đây hơn 120 năm, có hệ thống trụ cầu yếu, nên cần được tăng cường bảo đảm an toàn giao thông đường thủy, chủ động phòng ngừa nguy cơ xảy ra sự cố liên quan đến phương tiện vận tải thủy khi lưu thông qua cầu.
Nhiều năm nay, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam tổ chức điều tiết, khống chế bảo đảm an toàn giao thông đường thủy qua cụm cầu Long Biên - Chương Dương để cảnh báo, hướng dẫn phương tiện thủy đi lại, neo đậu trong các tình huống bất lợi nhằm bảo đảm an toàn và hạn chế ùn tắc giao thông đường thủy nội địa.
Công tác điều tiết giao thông thủy qua khu vực cầu Long Biên - Chương Dương hiện do Công ty CP Quản lý đường sông số 6 thực hiện, với việc bố trí 01 trạm điều tiết phía thượng lưu cầu Long Biên và 01 trạm phía hạ lưu cầu Chương Dương.
Mỗi trạm được bố trí tàu thủy chuyên dụng, cano cao tốc, cùng đội ngũ thuyền viên, thủy thủ, nhân lực chốt trực 24/24h. 
Ống nhòm là phương tiện không thể thiếu, giúp nhân viên điều tiết theo dõi, nắm bắt sự di chuyển của phương tiện từ xa để kịp thời cảnh báo, hướng dẫn tàu thuyền lưu thông theo đúng luồng qua khoang thông thuyền cầu Long Biên - Chương Dương, giúp tàu thuyền lưu thông an toàn và bảo vệ công trình cầu.
Dùng cờ hiệu hướng dẫn tàu chở hàng lưu thông qua cầu Long Biên.
"Hằng ngày, cùng với hướng dẫn, điều tiết cho tàu thuyền lưu thông theo thứ tự, an toàn qua khu vực cầu Long Biên - Chương Dương, chúng tôi luôn trong trạng thái sẵn sàng điều động tàu chuyên dụng hỗ trợ các trường hợp các tàu thuyền có dấu hiệu gặp sự cố hoặc có yêu cầu giúp đỡ. Các tình huống phương tiện cần hỗ trợ thường xảy ra khi thủy văn, thời tiết phức tạp", ông Phạm Thế Mười - Thuyền trưởng, Trưởng ca trực tại Trạm điều tiết hạ lưu cầu Chương Dương chia sẻ.
Trên các phương tiện làm nhiệm vụ điều tiết trang bị đầy đủ các trang thiết bị, dụng cụ cần thiết như dây neo, bình chữa cháy, dụng cụ cứu sinh, thuốc y tế.
Cano điều tiết (gần tàu phía sau) hướng dẫn tàu chở hàng lưu thông từ hướng cầu Chương Dương ngược lên phía cầu Long Biên. Hiện trung bình mỗi ngày có hơn 100 lượt tàu chở hàng lưu thông qua đây.
Tàu điều tiết làm nhiệm vụ hướng dẫn tàu lưu thông ban đêm.
"Tàu mẹ" cũng là chỗ nghỉ giải lao của những người làm điều tiết giao thông thủy. Sự có mặt của họ bất kể ngày hay đêm, thời tiết bình thường hay phức tạp, trực tiếp góp phần bảo đảm an toàn giao thông đường thủy và cụm cầu Long Biên - Chương Dương.

 

Ý kiến của bạn

Bình luận

Lào Cai: Phân luồng giao thông trên QL279 qua xã Bảo Hà do mưa lũ

Lào Cai: Phân luồng giao thông trên QL279 qua xã Bảo Hà do mưa lũ

Do ảnh hưởng của mưa lũ làm sạt lở taluy dương với khối lượng đất, đá lớn, gây tắc đường hoàn toàn, nhằm đảm bảo ATGT, Sở Xây dựng tỉnh Lào Cai tiến hành phân luồng giao thông trên QL279.

An toàn giao thông
Rào đóng lại lối đi tự mở tại Km327+770 qua Nghệ An

Rào đóng lại lối đi tự mở tại Km327+770 qua Nghệ An

Sau khi lối đi tự mở qua đường sắt tại Km327+770, xã Lam Thành, tỉnh Nghệ An được rào đóng nhưng tái mở trở lại. Liên ngành tiếp tục tổ chức rào đóng, yêu cầu ngăn chặn tình trạng tái lập lối đi trái quy định.

An toàn giao thông
Phát động chiến dịch “Hãy đi chậm lại - Vì tương lai của trẻ thơ!”

Phát động chiến dịch “Hãy đi chậm lại - Vì tương lai của trẻ thơ!”

Sáng 30/9, Sở Xây dựng TP Đà Nẵng phối hợp với Sáng kiến Thiết kế thành phố toàn cầu (GDCI) và Vital Strategies phát động chiến dịch truyền thông năm 2026 “Hãy đi chậm lại - Vì tương lai của trẻ thơ!”. Chiến dịch tuyên truyền tập trung nâng cao nhận thức, thúc đẩy người tham gia giao thông tuân thủ giới hạn tốc độ, nhất là tại khu vực trường học.

An toàn giao thông
Từ 10/10, cấm xe tải từ 4 trục trở lên lưu thông trên QL14D qua TP Đà Nẵng

Từ 10/10, cấm xe tải từ 4 trục trở lên lưu thông trên QL14D qua TP Đà Nẵng

Sở Xây dựng TP Đà Nẵng ban hành Thông báo số 17941/TB-SXD ngày 29/9/2026 về việc cấm xe ô tô tải từ 4 trục trở lên đi lại trên QL14D trong thời gian thi công dự án cải tạo, nâng cấp QL14D.

An toàn giao thông
Ra mắt ấn bản tiếng Việt cẩm nang “Thiết kế vì tốc độ an toàn” tại TP Đà Nẵng

Ra mắt ấn bản tiếng Việt cẩm nang “Thiết kế vì tốc độ an toàn” tại TP Đà Nẵng

Đà Nẵng tổ chức tập huấn, ra mắt ấn bản tiếng Việt cẩm nang “Thiết kế vì tốc độ an toàn”, hướng tới đưa các giải pháp thiết kế đường phố lấy con người làm trung tâm vào thực tiễn quy hoạch, đầu tư và quản lý hạ tầng giao thông đô thị.

An toàn giao thông
Khẩn trương cứu nạn thuyền viên tàu nước ngoài gặp tai nạn lao động trên vùng biển Việt Nam

Khẩn trương cứu nạn thuyền viên tàu nước ngoài gặp tai nạn lao động trên vùng biển Việt Nam

Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam vừa cứu nạn thành công một thuyền viên gặp tai nạn lao động trên tàu MSC HERMES III, quốc tịch Liberia, khi tàu đang trên vùng biển phía Nam Việt Nam.

An toàn giao thông