![]() |
| Ảnh minh họa |
Theo Cục Đường sắt Việt Nam, toàn hệ thống đường sắt hiện có 5.317 vị trí giao cắt cùng mức giữa đường bộ và đường sắt; trong đó có 1.512 đường ngang (chiếm 28,4%) và 3.805 lối đi tự mở (chiếm 71,6%). Trong số 1.512 đường ngang có 659 đường ngang có người gác, 09 đường ngang cảnh báo tự động, 706 đường ngang cảnh báo tự động có lắp đặt cần chắn tự động, 138 đường ngang biển báo.
Cục trưởng Cục ĐSVN Vũ Quang Khôi cho biết, trong năm 2021, Cục Đường sắt Việt Nam đã ban hành 16 văn bản gửi Ban ATGT các tỉnh/thành phố để đôn đốc, hướng dẫn tăng cường công tác đảm bảo ATGT đường sắt và thực hiện kế hoạch, lộ trình thực hiện thu hẹp, giảm, xóa bỏ lối đi tự mở theo quy định của pháp luật, Thủ tướng Chính phủ và Bộ GTVT. Tính đến tháng 12/2021, đã rào đóng, xóa bỏ 53 lối đi tự mở nguy hiểm so với cuối năm 2020; rào thu hẹp 02 lối đi tự mở nguy hiểm, lũy kế đã rào thu hẹp 1.478/1.825 vị trí cần thu hẹp.
Ngành đường sắt đã cắm biển chú ý tàu hỏa 3.078/3.805 vị trí; duy trì tổ chức cảnh giới ATGT tại 377/538 vị trí giao cắt; cắm biển hạn chế phương tiện cơ giới tại 195/759 lối đi tự mở công cộng có chiều rộng từ 3 m trở lên.
Ngoài ra, Tổng cục Đường bộ Việt Nam và các Sở GTVT địa phương đã sửa chữa, bổ sung lắp đặt 110 biển báo các loại; xây dựng gồ, gờ giảm tốc tại 42 vị trí giao cắt, lũy kế đạt 729/1.543 vị trí; duy trì kết nối tín hiệu đường bộ - đường sắt tại 32 điểm. Hiện trên tuyến đường sắt còn tồn tại 12 điểm đen, 1.993 điểm tiềm ẩn có nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông đường sắt.
Theo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, tình hình trật tự ATGT đường sắt được kiểm soát giảm mạnh cả 3 tiêu chí. Cụ thể, trong năm 2021 xảy ra 143 vụ TNGT, giảm 30 vụ (-17,3%). Trong đó, chủ quan 07 vụ, tương đương cùng kỳ, khách quan 136 vụ, giảm 30 vụ (-18,1%); làm chết 72 người, giảm 11 người (-13,3%); bị thương 72 người, giảm 25 người (-25,8%). Sự cố chạy tàu xảy ra 614 vụ, giảm 154 vụ (-20,1%), trong đó: khách quan 325 vụ, giảm 75 vụ (-18,8%), chủ quan 289 vụ, giảm 79 vụ (-21,5%).
Tag:
Trước áp lực gia tăng đột biến về nhu cầu đi lại trong kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5 kéo dài 4 ngày, tỉnh Phú Thọ đã chủ động triển khai hàng loạt giải pháp đồng bộ, từ tăng cường kiểm soát, hoàn thiện hạ tầng đến nâng cao chất lượng vận tải, nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, phục vụ người dân đi lại thuận lợi, an toàn.
An toàn giao thông
Chiều tối 29/4, hàng vạn người đổ về cửa ngõ TP.HCM để về quê nghỉ Lễ 30/4 và 1/5. Lực lượng Cảnh sát giao thông đã túc trực tại các “điểm nóng” để điều tiết giao thông cho người dân và phương tiện lưu thông an toàn.
An toàn giao thông
CTCP Đường bộ Đắk Lắk đang triển khai các hạng mục duy tu, sửa chữa trên tuyến đường Hồ Chí Minh (QL14) qua địa bàn tỉnh Đắk Lắk, Lâm Đồng nhằm nâng cao độ êm thuận mặt đường và đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến.
An toàn giao thông
Sau thời gian khẩn trương khắc phục sạt lở, đoạn tuyến Km17+765 đến Km17+780 trên Đường tỉnh 101 (ĐT), (nhánh Vân Hồ – Quang Minh), thuộc địa phận xã Đoàn Kết, tỉnh Sơn La đã được thông xe tạm thời từ 14h ngày 29/4/2026, góp phần nối lại lưu thông trên tuyến đường quan trọng của khu vực.
An toàn giao thông
CSGT làm nhiệm vụ trên đường sẵn sàng hỗ trợ người dân gặp khó khăn, đảm bảo giao thông thông suốt khu vực nội thành và cửa ngõ thành phố.
An toàn giao thông
Phòng CSGT Công an tỉnh Đồng Nai khuyến cáo, người dân nên chủ động theo dõi tình hình giao thông, lựa chọn lộ trình phù hợp để tránh ùn tắc, đồng thời tuân thủ hướng dẫn của lực lượng điều tiết và hệ thống biển báo trên các tuyến đường.
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.