Công ty CP Đường sắt Hà Ninh đã phối hợp với địa phương xóa bỏ 88 lối đi tự mở tính đến giữa tháng 4/2026, góp phần giảm nguy cơ mất an toàn trên tuyến.
Dù đã xóa bỏ 100 lối đi tự mở trên tuyến đường sắt dài 283km qua Gia Lai, Đắk Lắk và Khánh Hòa, nhưng đến nay vẫn còn 170 vị trí tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn. Trong khi đó, việc đầu tư hạ tầng thay thế còn hạn chế, thiếu kinh phí và vướng cơ chế khiến tiến độ xử lý lối đi tự mở tiếp tục gặp nhiều khó khăn.
Dù tình hình dịch bệnh, ngành Đường sắt Việt Nam vẫn nỗ lực hoàn thành nhiệm vụ đảm bảo trật tự ATGT, kéo TNGT đường sắt giảm sâu 3 tiêu chí.
Theo số liệu từ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, tính từ đầu năm đến nay, trên toàn tuyến đường sắt quốc gia đã xảy ra 57 vụ TNGT đường sắt, làm chết 25 người và bị thương 34 người.