Mở rộng cao tốc TP. HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận: Bộ trưởng Bộ Xây dựng đề nghị nghiên cứu nhân rộng mô hình quản trị số

Ngày 14/6/2026, trong chuyến công tác kiểm tra dự án mở rộng cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Trung Lương – Mỹ Thuận, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã trực tiếp kiểm tra việc ứng dụng mô hình quản trị số trong quản lý, điều hành và tổ chức thi công dự án.

Tuyến cao tốc có chiều dài hơn 90 km, tổng vốn đầu tư hơn 36.100 tỷ đồng, được đầu tư hoàn toàn bằng nguồn vốn của doanh nghiệp và vốn huy động, không sử dụng vốn ngân sách nhà nước, do liên danh nhà đầu tư Tập đoàn Đèo Cả đại diện đứng đầu. Đến nay, trên công trường đã huy động gần 1.100 nhân sự, khoảng 400 máy móc, thiết bị và tổ chức 64 mũi thi công đồng loạt.

Từ bài toán quản lý dự án đến nền tảng công nghệ quản lý số

Trong quá trình triển khai các dự án hạ tầng quy mô lớn, yêu cầu quản lý đồng thời tiến độ, chất lượng, chi phí, nhân sự, thiết bị và hồ sơ dự án đặt ra bài toán phải thay đổi phương thức quản lý truyền thống, vốn còn phụ thuộc nhiều vào hồ sơ giấy, dữ liệu phân tán và quy trình xử lý thủ công.

Xuất phát từ bài toán đó, Công ty cổ phần Tư vấn Xây dựng A2Z tư vấn xây dựng nền tảng công nghệ quản lý số, làm cơ sở triển khai mô hình quản trị số cho dự án mở rộng cao tốc TP. HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận.

Trong quá trình thực hiện, A2Z phối hợp cùng đối tác Tập đoàn Hoa Thiết (Trung Quốc) nghiên cứu, tích hợp các giải pháp công nghệ phù hợp với đặc thù của dự án hạ tầng giao thông quy mô lớn, từng bước hình thành nền tảng công nghệ quản lý số, phục vụ công tác quản lý xuyên suốt từ thiết kế, thi công, nghiệm thu, thanh toán đến vận hành và bảo trì công trình.

Trên nền tảng công nghệ quản lý số do A2Z tư vấn xây dựng, các giải pháp Môi trường dữ liệu chung (Common Data Environment – CDE), Mô hình thông tin công trình (Building Information Modeling – BIM) và Công nghệ bản sao số (Digital Twin) được tích hợp đồng bộ, tạo nên hệ thống quản trị số thống nhất cho toàn bộ dự án.

Toàn bộ dữ liệu về tiến độ, chất lượng, khối lượng, hồ sơ nghiệm thu, nhân sự, thiết bị, an toàn lao động và thanh toán được quản lý trên một hệ thống tập trung, cho phép cập nhật, kiểm tra, lưu trữ và truy xuất theo thời gian thực.

Tại hiện trường, kỹ sư, tư vấn giám sát và nhà thầu có thể cập nhật nhật ký thi công, hình ảnh, khối lượng, biên bản nghiệm thu và báo cáo chuyên môn trực tiếp trên nền tảng số. Đồng thời, hệ thống bảng điều khiển trực quan (Dashboard) hỗ trợ Ban điều hành theo dõi tiến độ, sản lượng, chất lượng, chi phí, nhân sự, thiết bị và an toàn lao động trên toàn tuyến, giúp phát hiện sớm các hạng mục chậm tiến độ, hồ sơ tồn đọng hoặc những bất thường phát sinh trong quá trình thi công.

Là một thành phần quan trọng của nền tảng công nghệ quản lý số, Digital Twin cho phép hình thành bản sao số của tuyến cao tốc, gắn từng hạng mục công trình với dữ liệu thực tế về tiến độ, chất lượng, khối lượng và nghiệm thu. Giải pháp này góp phần minh bạch hóa dữ liệu, nâng cao trách nhiệm của các bên tham gia dự án, đồng thời chuyển phương thức điều hành từ “báo cáo hồi tố” sang quản trị chủ động bằng “dữ liệu thực”.

Theo tính toán của doanh nghiệp dự án, khi triển khai đầy đủ trong giai đoạn thi công 24 tháng, hệ thống số hóa có thể giúp tinh giản khoảng 122 nhân sự gián tiếp, tối ưu khoảng 10% thời gian chờ của máy móc, giảm khoảng 60% chi phí in ấn, lưu trữ hồ sơ giấy; tổng giá trị tiết kiệm ước tính khoảng 167 tỷ đồng.

Ứng dụng công nghệ số, hướng tới mô hình “cao tốc số”

Tại buổi kiểm tra, Bộ trưởng Bộ Xây dựng biểu dương các đơn vị tham gia dự án đã nỗ lực vượt qua nhiều khó khăn, nhanh chóng tổ chức thi công và đạt sản lượng tích cực trong thời gian ngắn.

Đánh giá về mô hình chuyển đổi số đang được triển khai tại dự án, Bộ trưởng Trần Hồng Minh nhận định: “Đây là mô hình tiêu biểu trong thực hiện Nghị quyết 57 về khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số. Việc ứng dụng BIM, Digital Twin và nền tảng dữ liệu số không chỉ nâng cao hiệu quả quản trị, kiểm soát tiến độ, chất lượng, chi phí mà còn tạo lợi thế rõ rệt về năng suất lao động và năng lực cạnh tranh trong triển khai các dự án hạ tầng quy mô lớn”.

Bộ trưởng giao Thứ trưởng Phạm Minh Hà nghiên cứu, đánh giá để nhân rộng mô hình này trong ngành xây dựng; đồng thời đề nghị xem xét đưa năng lực ứng dụng công nghệ số trở thành một trong những tiêu chí quan trọng trong đánh giá, lựa chọn nhà đầu tư và nhà thầu thực hiện các dự án hạ tầng trong thời gian tới.

Việc mô hình quản trị số được Bộ trưởng Bộ Xây dựng ghi nhận và đề nghị nghiên cứu, đánh giá để nhân rộng khẳng định hơn nẵng hiệu quả mang lại của việc chuyển đổi từ phương thức quản lý truyền thống sang quản trị dựa trên dữ liệu số trong các dự án hạ tầng.

Thông qua việc tư vấn xây dựng nền tảng công nghệ quản lý số và mô hình quản trị số cho dự án mở rộng cao tốc TP. HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận, A2Z tiếp tục khẳng định năng lực tư vấn xây dựng mô hình quản trị cho các dự án hạ tầng quy mô lớn, trong đó nền tảng công nghệ quản lý số là công cụ giúp hiện thực hóa phương thức quản lý hiện đại, minh bạch và dựa trên dữ liệu.