Mercedes-Benz kỷ niệm 40 năm ra đời dòng xe W123 E-Class

Mercedes-Benz đang tổ chức các hoạt động kỷ niệm 40 năm ra đời dòng xe W123 E-Class, một trong những dòng sản phẩm thành công nhất trong lịch sử của hãng xe nước Đức với khoảng 2,7 triệu xe đã được bán ra trên toàn cầu. Mercedes-Benz đã sản xuất W123 E-Class trong vòng 10 năm và có tổng cộng 3 phiên bản gồm Sedan, Wagon và Coupe.

Chiếc W123 E-Class đầu tiên được ra mắt tại đường đua Paul Ricard ở Pháp, dưới sự chứng kiến của các chuyên gia và báo giới. Ngay sau đó, chiếc xe nhận được các đánh giá và phản hồi tích cực từ giới truyền thông về cả phần kỹ thuật lẫn thiết kế.

W123 E-Class thành công đến nỗi mà sản lượng của năm đầu tiên bán hết vèo chỉ một thời gian ngắn sau lễ ra mắt chính thức. Thậm chí những chiếc W123 đã qua sử dụng còn bán được đúng với giá gốc trong năm đầu tiên.

Về thiết kế, Mercedes-Benz W123 E-Class có được những đường cong lấy từ chiếc W116 S-Class và mẫu R/C 107 SL. Thậm chí cho đến ngày nay, thiết kế của W123 vẫn được đánh giá cao về sự sang trọng và thanh lịch. Thời điểm đó Mercedes-Benz cũng cung cấp tới 9 phiên bản, từ 200D tới 280E.

Công việc phát triển mẫu W123 bắt đầu từ năm 1968, khi chiếc xe tiền nhiệm là W114/115 “Stroke/8” vẫn đang được lắp ráp. Khâu thiết kế W123 được hoàn thành vào năm 1973. Ưu tiên hàng đầu của đội ngũ phát triển W123 đó là cải thiện tính năng an toàn cho hành khách, mở rộng không gian nội thất và nâng mức độ tin cậy.

W123 E-Class là mẫu xe đầu tiên trong dòng này được trang bị túi khí. Và bắt đầu vào năm 1982 thì có thêm tuỳ chọn túi khí bên tài xế. Một cách tân quan trọng về tính năng an toàn mà mẫu W123 mang lên dòng E-Class đó là an toàn thụ động, với khu vực hấp thụ lực tác động lớn hơn và khoang hành khách an toàn hơn. Chiếc xe của đánh dấu sự ra mắt của trục tay lái an toàn, một hệ thống giúp ngăn chặn vô-lăng tác động trực tiếp vào phần ngực của tài xế khi có xảy ra va chạm từ phía trước.

Phần khung sườn của W123 còn được Mercedes-Benz dùng vào các mục đích thử nghiệm như hệ thống xe điện hay xe sử dụng khí hydro. Vào thời điểm đó thì xe điện mẫu chạy bằng ắc-quy chì-axit, còn xe chạy bằng khí hydro thì hoạt động bằng cách đốt khí hydrod thay vì dùng tế bào nhiên liệu như hiện tại.

Mới đây thì tại triển lãm NAIAS 2016, Mercedes-Benz cũng đã cho ra mắt thế hệ E-Class mới nhất của họ, với rất nhiều đột phá về công nghệ cũng như an toàn. Chắc chắn E-Class vẫn sẽ là một mẫu xe thành công trong tương lai.