Lamborghini Huracan Super Trofeo EVO ra mắt với cải thiện về tính khí động học

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 27/10/2017 10:50

Lamborghini vừa chính thức giới thiệu một phiên bản mới trong dòng siêu xe Huracan của họ là Super Trofeo EVO.

Lamborghini-Huracan-Super-Trofeo-EVO-01

Được phát triển bởi Lamborghini Squadra Corse, Huracan Super Trofeo EVO kế thừa những tinh tuý từ các phiên bản trước đó, đồng thời được cải thiện về tính khí động học để duy trì lực nén thân xe xuống mặt đường và có được hiệu quả về mặt khí động học cao hơn so với trước đây.

Để đạt được điều này, Lamborghini đã hợp tác cùng với các kỹ sư ở Dallara Engineering để phát triển bộ bodykit bằng sợi carbon mới nhằm tăng độ ổn định đồng thời giảm lực cản không khí. Lamborghini cho biết các chi tiết ở bodykit gần như được thiết kế lại hoàn toàn, ngoại trừ khuếch tán trước, gầm xe và khuếch tán sau.

Nhờ những thay đổi đó, Huracan Super Trofeo EVO có lực cản giảm 8% so với người tiền nhiệm và nó đã hoàn thành đường chạy Monza với thời gian 1 phút 43,3 giây; nhanh hơn 1,5 giây so với phiên bản trước.

Lamborghini Huracan Super Trofeo EVO vẫn được trang bị khối động cơ V10 5.2L hút khí tự nhiên cho công suất 611 mã lực, kết hợp với hộp số tuần tự 6 cấp và dẫn động bánh sau. Tốc độ tối đa của chiếc siêu xe này được giới hạn điện tử ở 280 km/h, nhưng có lẽ sẽ không nhiều người chịu bị “gò bó” ở mức tốc độ đó.

Giá khởi điểm cho Lamborghini Huracan Super Trofeo EVO tại thị trường Mỹ là khoảng 295.000 USD và ở châu Âu là 235.000 Euro. Những người đang sở hữu Huracan Super Trofeo cũng có thể mua bộ bodykit mới để thay đổi và tăng hiệu năng cho xe.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Chiếc BYD Tang chạy trên đường ngập với động cơ gần như rơi ra khỏi xe khiến người dùng tò mò và hãng đã chính thức lên tiếng phản hồi.

Đánh giá xe
VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

Chiếc VinFast VF8 sau 41 vạn km đang nhận được sự quan tâm của người dùng và giải đáp thắc mắc ôtô điện có bền như xe xăng/dầu?

Đánh giá xe
Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Việc phổ cập xăng sinh học E10 theo xu thế toàn cầu mang lại lợi ích lớn cho môi trường, đồng thời giúp xe hybrid tự sạc tối ưu hóa hiệu suất vận hành và hiệu quả kinh tế.

Đánh giá xe
Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Nhiều tài xế mở hé nắp ca-pô với hy vọng pin và hệ thống điều hoà của ô tô điện mát hơn, nhưng không ít trường hợp đã bị lật ngược lại dẫn đến tai nạn.

Đánh giá xe
Sau 1 tuần, người dùng đánh giá thế nào về xăng E10?

Sau 1 tuần, người dùng đánh giá thế nào về xăng E10?

Xăng E10 đã chính thức thay thế xăng khoáng A95 truyền thống được 1 tuần và người dùng đã dần quen với loại nhiên liệu mới này.

Đánh giá xe
Nắng nóng kỷ lục, pin ôtô điện có gặp vấn đề?

Nắng nóng kỷ lục, pin ôtô điện có gặp vấn đề?

Giữa thời tiết nắng nóng kỷ lục như hiện nay, nhiều người lo ngại pin ô tô điện sẽ gặp vấn đề, vậy thực tế ra sao?

Đánh giá xe