![]() |
| 25,5 % những người tài xế mắc bệnh về mắt - ảnh minh họa |
Theo suckhoedoisong.vn, nghề lái xe đem lại cho bác tài rất nhiều bệnh lý như đau lưng, dạ dày, vai gáy, trĩ, béo phì, đau mỏi mắt,… Nguyên nhân xuất phát từ những thói quen gây hại khi làm việc. Theo số liệu công bố sau chương trình Ngày hội chăm sóc bác tài - Driver Care Day 2018 - với hơn 500 tài xế (tại bến xe Miền Đông, TP.HCM và bến xe Giáp Bát) tham gia cuộc khảo sát về sức khỏe, có tới 25,5% người mắc bệnh về mắt.
Thực tế có rất nhiều nguyên nhân gây nên những bệnh về mắt của các lái xe.
Ăn uống thất thường, không đảm bảo đủ các chất dinh dưỡng cho cơ thể, cho đôi mắt của mình.
Các bác tài thường không có thời gian ăn uống cố định bởi còn phụ thuộc vào công việc, cung đường, đặc biệt khi phải di chuyển liên tục trong một khoảng thời gian dài. Và để tranh thủ xong việc hầu như các tài xế thường ăn qua loa để tranh thủ thời gian làm việc.Lái xe đường xa khiến các bác tài phải ăn uống tại hàng quán với các món ăn nhiều dầu mỡ, thiếu cân đối dinh dưỡng như nhiều chất béo, thiếu chất xơ (rau, củ, trái cây). Những món ăn hàng ngày không đủ chất dinh dưỡng dẫn đến lâu dần sẽ ảnh hưởng đến sức khỏe đặc biệt là đôi mắt của mình. Luôn luôn phải làm việc căng thẳng nhưng không được chăm sóc và thiếu đi các chất dinh dưỡng một thời gian dài sẽ dẫn đến các bệnh như lão hóa mắt sớm ở các tài xế.
Dùng quá nhiều chất kích thích
Nhiều tài xế xe đường dài, đặc biệt ô tô khách, xe tải quen dùng các loại nước tăng lực, cà phê để giải mệt, tránh buồn ngủ.
Theo hathanhauto, trên thị trường có khá nhiều loại nước tăng lực khác nhau nhưng thành phần trong các loại nước tăng lực thường có những chất chủ yếu như caffeine, đường glucose, đường fructose, chất tạo ngọt, chất điều chỉnh độ axit, đường tinh luyện, màu thực phẩm, các vitamin nhóm B, inositol, taurine, chất bảo quản, hương liệu tổng hợp…
![]() |
| Không nên uống rượu bia khi lái xe vì rất nguy hiểm - ảnh minh họa |
Caffeine giúp tỉnh táo, chống buồn ngủ; taurine là axit amin cho cảm giác sảng khoái, hưng phấn; các loại đường glucose cung cấp năng lượng; các vitamin nhóm B giúp tăng cường chuyển hóa chung. Tuy nhiên, việc lạm dụng chúng sẽ gây tác hại cho cơ thể nhất là đối với đôi mắt. Việc sử dụng chất kích thích khiến cho đôi mắt luôn trong trạng thái phải làm việc, luôn luôn căng thẳng, về sau sẽ mắc các bệnh như mỏi mắt, mờ mắt, thậm chí có thể gây mù mắt tạm thời.
Chưa kể nhiều tài xế còn có thói quen hút thuốc, những loại hóa chất có trong thuốc lá và khói thuốc lá có thể gây tổn thương các bộ phận nhạy cảm của võng mạc, nhất là điểm vàng. Nguyên nhân dẫn đến căn bệnh thoái hóa điểm vàng, làm giảm thị lực của đôi mắt.
Lời khuyên: Lượng caffeine không nên uống quá 500 mg/ngày (4 ly); nước tăng lực không nên uống quá 4 lon, tương đương 1.000 ml/ngày.
Ngủ ít
Theo nghiên cứu, có tới 25% lái xe tải chỉ ngủ ít hơn hoặc bằng 2 giờ, 35% chỉ ngủ 2-4h, 31% ngủ 4-6h khi đang làm việc.
Ở khu vực Âu Mỹ, luật giao thông quy định, tài xế sau 8 tiếng ngồi vô lăng bắt buộc phải nghỉ ngơi. Nước ta cũng có những quy định tương tự. Tuy nhiên, thực tế tài xế xe tải, xe khách liên tuyến thường vẫn phải ôm vô lăng quá thời hạn quy định. Chính vì vậy, tài xế có thể đối mặt với các chứng rối loạn giấc ngủ, căng thẳng thần kinh. Việc ngủ ít cũng khiến đôi mắt mệt mỏi, thiếu sức sống. Chính vì vậy lâu dần đôi mắt luôn trong tình trạng làm việc căng thẳng, không được nghỉ ngơi gây nên các căn bệnh về mắt như: khô mắt, quầng thâm, giảm chức năng điều tiết của mắt, nặng hơn là các bênh lý về mắt gây nguy hại cho cơ thể của bạn.
Lời khuyên: Lái xe đường dài nên có bạn đồng hành để thay phiên nhau nghỉ ngơi, tránh căng thẳng quá mức và mất ngủ thường xuyên. Đồng thời phải để đôi mắt thư giãn, vệ sinh đôi mắt sạch sẽ thường xuyên để tránh các loại bụi bẩn trong quá trình lái xe trên đường.
Tuyến đường đê Hang Son, ở phường Phương Nam, TP. Uông Bí (Quảng Ninh) hiện đang xuống cấp nghiêm trọng, mặt đê vỡ nát, nhiều hố sâu, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT đối với người và phương tiện qua lại.
Nằm phía hữu ngạn Sông Cầu, xã Mai Đình, huyện Hiệp Hòa, tỉnh Bắc Giang đến trưa 13/9 vẫn còn hơn 1.200 hộ dân với 5.300 nhân khẩu bị nước lũ chia cắt. Nước lũ chảy xiết, dây điện chằng chịt, giăng ngang khiến công tác cứu hộ và tiếp tế lương thực trên những tuyến "sông trong làng" gặp rất nhiều khó khăn dù đã dùng đến cả ca nô tuần tra của lực lượng CSGT đường thủy.
Hội Nhà báo Việt Nam vừa có văn bản đề nghị UBND tỉnh Bắc Giang chỉ đạo đơn vị chức năng điều tra, xử lý vụ phóng viên Báo Giao thông bị đe dọa.
Vận tải thủy được đánh giá là một phương thức vận tải có hiệu quả kinh tế cao và ít ảnh hưởng đến môi trường.
UBND thị xã Điện Bàn (Quảng Nam) chỉ đạo cơ quan, lực lượng chức năng khẩn trương vào cuộc dẹp bỏ bến cóc, gây mất TTATGT sau phản ánh của Tạp chí GTVT.
Xe ben chở đất cát phục vụ thi công công trình thu gom nước thải ở Đà Nẵng gây mất ATGT, vệ sinh môi trường, có dấu hiệu quá tải.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.