![]() |
| Hệ thống hành lang đường bộ tại Kon Tum đang được từng bước hoàn thiện, giúp kết nối giao thông, tạo động lực phát triển KT-XH |
Mạng lưới giao thông đường bộ trên địa bàn tỉnh Kon Tum đã được đầu tư xây dựng và nâng cấp tương đối hợp lí. Toàn tỉnh hiện có 3.955km đường giao thông. Trong đó, tuyến quốc lộ qua địa bàn tỉnh có chiều dài 444km, gồm đường Hồ Chí Minh dài 155km, QL14C dài 107km, QL40 dài 21km, QL24 dài 99km và QL40B dài 61km.
Tỉnh lộ (TL) với 11 tuyến có tổng chiều dài 404km, gồm: TL671, TL672, TL673, TL674, TL675, TL676, TL677 và TL678; đường tái định cư thủy điện Plei Krông; đường Đăk Kôi - Đăk Pxi và đường Ngọc Hoàng - Măng Bút - Tu Mơ Rông - Ngọc Linh. Đường huyện có tổng chiều dài 697km, đường đô thị có tổng chiều dài 391km và đường xã, đường chuyên dụng có chiều dài 1.532km. Ngoài ra, có hai tuyến đường tuần tra biên giới có chiều dài 435km và đường Trường Sơn Đông có chiều dài 52km.
Tình trạng kỹ thuật và chất lượng được bê tông nhựa và bê tông xi măng chiếm khoảng 47,1%, đường láng nhựa chiếm 17,5% và đường đất, cấp phối chiếm 35,4%.
Theo đó, tỉnh Kon Tum đang mở rộng, nâng cấp đường Hồ Chí Minh qua Tân Cảnh - Kon Tum có chiều dài 23,7km, tổng mức đầu tư 860,08 tỷ đồng, hiện đã thi công hoàn thành và đưa vào khai thác sử dụng từ tháng 6/2015. Đường tuần tra biên giới (Ban QLDA 47 - Bộ Quốc phòng làm chủ đầu tư) đoạn qua tỉnh Kon Tum dài 435km với quy mô tiêu chuẩn kỹ thuật Bn = 6m, Bm =3,5m, mặt đường bê tông xi măng đã hoàn thành và đưa vào khai thác. Đường Trường Sơn Đông dài 52km, quy mô tiêu chuẩn Bn = 7m; Bm = 5,5m, mặt đường bê tông đã hoàn thành.
QL24 có chiều dài 99km gồm: Đoạn do Ban QLDA 85 - Tổng cục ĐBVN triển khai thực hiện với 12km đường tránh đèo Măng Đen và 02km đoạn sụt trượt km135 - km137, cầu KonBrai. Sở GTVT thực hiện dài 68km đã hoàn thành 3 gói thầu/4 gói thầu. Đoạn từ Km72 - Km98 với chiều dài 26km đã được bàn giao sử dụng từ Quý II/2016.
Hiện Kon Tum đang hoàn thiện và triển khai đầu tư một số tuyến đường giao thông kết nối các tuyến đường liên tỉnh với quốc lộ, giữa các huyện với các vùng… nhằm hoàn thiện hành lang giao thông, tạo điều kiện kết nối giao thông một cách thông suốt, liên hoàn phục vụ cho quá trình phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
Với mục đích trên, tỉnh Kon Tum đang hướng đến việc kết nối giữa các tuyến quốc lộ gồm: Đường Hồ Chí Minh với QL24, QL40B, QL40, QL14C và tuyến cao tốc Ngọc Hồi - Kon Tum đến Chơn Thành - Bình Phước với QL18B, kết nối với nước bạn Lào. Việc hoàn thiện hệ thống trên nhằm đáp ứng nhu cầu vận chuyển, lưu thông hàng hóa thuận tiện giữa các nước ASEAN, tiểu vùng sông Mê Kông, mở rộng về Việt Nam và ngược lại thông qua các cặp Cửa khẩu quốc tế Bờ Y - Ngọc Hồi, tỉnh Kon Tum với Phu Cưa - Lào tạo điều kiện thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, cải thiện đời sống đồng bào dân tộc thiểu số, gắn với bảo vệ an ninh - quốc phòng khu vực biên giới.
Lãnh đạo tỉnh Kon Tum chỉ đạo các đơn vị phối hợp cùng các địa phương triển khai đầu tư dự án: Tuyến đường Bờ Y - Ngọc Hồi - PleiKu và từng bước cải tạo, nâng cấp QL18B. Đồng thời, tỉnh cũng kiến nghị Bộ GTVT và các cơ quan tăng cường việc hỗ trợ, đầu tư vào các dự án trọng điểm, nâng cấp, bảo dưỡng đường tuần tra biên giới, mở tuyến xe buýt, taxi từ sân bay Pleiku đi TP. Kon Tum và ngược lại để đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa và đi lại của người dân.
Có thể nói, những năm qua với những nỗ lực của mình, ngành GTVT tỉnh Kon Tum đã quyết tâm hoàn thiện từng bước hành lang giao thông đường bộ. Đó là việc tăng cường địa chỉ kết nối huyết mạch, đảm bảo tính thông suốt trong lưu thông của người dân và phương tiện trên địa bàn, xóa đi những “vùng cấm” cô lập với cả nước, qua đó góp phần đắc lực trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn tỉnh.
Tag:
Sau 2 bệnh viện lớn là Bạch Mai và Việt Đức cơ sở 2, hàng loạt trường đại học danh tiếng đã lên kế hoạch đầu tư cơ sở 2 tại Phủ Lý, Hà Nam. Đây là kết quả của chiến lược phát triển hạ tầng đồng bộ nhằm thu hút nguồn nhân lực chất lượng cao, đảm bảo an sinh xã hội, phát triển kinh tế. Trong đó y tế, giáo dục, nhà ở là những ưu tiên hàng đầu.
Thị trường đầu tư
Gần 5 năm kể từ khi “Đề án Phát triển kinh tế ban đêm” được ban hành, Việt Nam vẫn chưa thể mở đường bứt phá cho ngành kinh tế vốn được xem là “mỏ vàng” được cả thế giới chạy đua khai thác. Những đốm sáng le lói từ các địa phương và doanh nghiệp tiên phong chưa thể tạo nên “bầu trời đêm” rực rỡ cho du lịch Việt.
Thị trường đầu tư
Mới đây, Trường Đại học Điện lực có buổi làm việc với Công ty Cổ phần Technobridge NKE và Công ty VJEC nhằm thảo luận về hợp tác đào tạo và phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao sang Nhật Bản làm việc.
Thị trường đầu tư
20% là tỷ lệ tăng trưởng khách và doanh thu tới Cát Bà 2024. “Hòn đảo Ngọc” của miền Bắc đang trở thành điểm đến hút khách đáng mơ ước, nhất là khi hệ thống giao thông tới đảo ngày càng thuận lợi.
Thị trường đầu tư
Lượt khách du lịch dịp Tết Ất Tỵ tăng trưởng mạnh so với cùng kỳ Tết Giáp Thìn, cho thấy tín hiệu tích cực với ngành Du lịch. Trong đó, một số điểm đến như Phú Quốc và Sa Pa đạt được những con số ấn tượng, nhờ nhiều sản phẩm du lịch hấp dẫn và nhận diện thương hiệu tăng trưởng mạnh mẽ trên trường quốc tế.
Thị trường đầu tư
Hệ thống giao thông thông minh (Intelligent Transport System - ITS) đang trở thành yếu tố then chốt giúp các đô thị trên thế giới giải quyết các thách thức về ùn tắc, ô nhiễm và ATGT. Dưới đây là một số mô hình phát triển hệ thống ITS ở một số quốc gia trên thế giới mà Việt Nam có thể tham khảo học hỏi để triển khai áp dụng vào thực tế.
Thị trường đầu tư
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.