Khẩn trương khắc phục tình trạng ngập trên tuyến QL1 qua địa bàn TP Cần Thơ

Tác giả: Mỹ Lệ

sao sao sao sao sao
An toàn giao thông 30/10/2025 13:52

Khu vực QL1 qua TP Cần Thơ liên tục ngập do triều cường, một vài đoạn hư hỏng đã được khơi thông và khắc phục để bảo đảm ATGT cho người dân.

Vừa qua, trên địa bàn TP Cần Thơ (trước đây thuộc địa phận Hậu Giang, Sóc Trăng cũ) xuất hiện tình trạng nước lũ và triều cường dâng cao, gây ngập cục bộ nhiều vị trí trên tuyến QL1. 

Theo báo cáo của Công ty CP Đầu tư và Xây dựng công trình giao thông 73, đoạn tuyến từ Km2107+120 đến Km2108+250 (qua phường Ngã Bảy và xã Đại Hải, TP Cần Thơ) ghi nhận ngập sâu trung bình từ 5 đến 45 cm. Triều cường đạt đỉnh vào các khung giờ 5h - 9h sáng và 17h - 21h tối, khiến việc đi lại của người dân gặp nhiều khó khăn, một số khu vực bị ngập sâu gây ảnh hưởng trực tiếp đến ATGT. Nhiều phương tiện lưu thông qua khu vực phải di chuyển chậm, có nơi bị chết máy do nước ngập cao.

Trước diễn biến phức tạp của triều cường, Khu Quản lý Đường bộ IV đã kịp thời chỉ đạo công ty khẩn trương triển khai các biện pháp khắc phục, đảm bảo giao thông an toàn và thông suốt. Đơn vị đã huy động nhân lực, máy móc để thu dọn vật cản, vá ổ gà, tăng cường cắm biển cảnh báo, đồng thời bố trí lực lượng trực gác tại các điểm ngập để hướng dẫn phương tiện lưu thông an toàn.

Khẩn trương khắc phục tình trạng ngập trên tuyến Quốc lộ 1 qua địa bàn TP. Cần Thơ- Ảnh 1.

Sau khi xử lý điểm ngập trên QL1, đơn vị tiến hành dặm vá các ổ gà trên tuyến.

Song song đó, Khu Quản lý Đường bộ IV cũng yêu cầu đơn vị quản lý tuyến phối hợp với chính quyền địa phương khảo sát hiện trường, đánh giá nguyên nhân và đề xuất phương án nâng cấp, cải thiện hệ thống thoát nước tại các điểm trũng thường xuyên ngập. Đây là bước chuẩn bị quan trọng nhằm đảm bảo an toàn công trình và phòng ngừa tình trạng ngập cục bộ tái diễn khi triều cường dâng cao trong mùa mưa lũ.

Hiện công tác khắc phục vẫn đang được triển khai tích cực, Khu Quản lý Đường bộ IV khẳng định sẽ tiếp tục theo dõi diễn biến mực nước, sẵn sàng phương án ứng phó, nhằm đảm bảo tuyến QL1, đây là tuyến giao thông huyết mạch kết nối các tỉnh miền Tây hoạt giúp người dân lưu thông thuận tiện và an toàn.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Triển khai các biện pháp bảo đảm an toàn hàng không, an toàn công trình trong mùa mưa lũ

Triển khai các biện pháp bảo đảm an toàn hàng không, an toàn công trình trong mùa mưa lũ

Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa có văn bản gửi các đơn vị có liên quan triển khai các biện pháp bảo đảm an toàn hàng không, an toàn công trình trong mùa mưa lũ.

An toàn giao thông
Chủ động đối phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông

Chủ động đối phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông

Bộ Xây dựng có Công điện gửi các đơn vị triển khai các phương án và chủ động đối phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

An toàn giao thông
Thí điểm lắp đinh phản quang năng lượng mặt trời trên QL6

Thí điểm lắp đinh phản quang năng lượng mặt trời trên QL6

Nhằm bảo đảm ATGT trên các đoạn tuyến có độ dốc lớn, quanh co Khu Quản lý đường bộ I thí điểm lắp đặt hệ thống đinh phản quang năng lượng mặt trời trên QL6 đoạn từ Km176+200- Km176+700.

An toàn giao thông
Hải Phòng tăng cường “phạt nguội” vi phạm trật tự đô thị, giao thông

Hải Phòng tăng cường “phạt nguội” vi phạm trật tự đô thị, giao thông

Từ hôm nay (1/7), Công an TP Hải Phòng sẽ tăng cường triển khai xử lý vi phạm hành chính theo hình thức “phạt nguội” đối với các vi phạm về trật tự, ATGT và trật tự đô thị.

An toàn giao thông
Quảng Ngãi: Phối hợp xóa bỏ lối đi tự mở qua đường sắt, tăng cường bảo đảm an toàn giao thông

Quảng Ngãi: Phối hợp xóa bỏ lối đi tự mở qua đường sắt, tăng cường bảo đảm an toàn giao thông

Sáng 01/7, UBND xã Đông Sơn (tỉnh Quảng Ngãi) phối hợp với các cơ quan chức năng và ngành Đường sắt tổ chức rào chắn, xóa bỏ lối đi tự mở tại Km912+630 trên tuyến đường sắt Hà Nội - TP Hồ Chí Minh, thuộc địa bàn thôn Liên Trì Tây (xã Đông Sơn, tỉnh Quảng Ngãi).

An toàn giao thông
Tàu biển bị lưu giữ nước ngoài có xu hướng gia tăng

Tàu biển bị lưu giữ nước ngoài có xu hướng gia tăng

Trong 6 tháng đầu năm 2026, 15 lượt tàu biển Việt Nam chạy tuyến quốc tế bị lưu giữ tại cảng biển nước ngoài để bắt buộc khắc phục, sửa chữa các khiếm khuyết về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường.

An toàn giao thông