Xem xét điều chỉnh khối lượng tại dự án tăng cường ATGT trên QL70B qua Phú Thọ

Cụ thể: Bổ sung 90md (mét dài) rãnh dọc bê tông cốt thép lắp ghép thoát nước phía hạ lưu tại các vị trí Km54+800 (trái tuyến) và Km57+500 (trái tuyến) để đảm bảo khả năng thoát nước và đồng bộ với hệ thống thoát nước trên tuyến. Thay thế biển báo hiệu cũ đã xuống cấp và chưa đảm bảo theo Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia về báo hiệu đường bộ.

Điều chỉnh một số vị trí hộ lan tôn sóng do vướng mặt bằng trong quá trình thi công sang vị trí phù hợp; bổ sung sơn vạch kẻ đường trên tuyến.

Bổ sung 02 đèn chớp vàng tại điểm Trường THCS Hưng Long (Km61+250) để đảm an toàn giao thông tại vị trí trường học.

Dự kiến kinh phí điều chỉnh, bổ sung của dự án 813,14 triệu đồng được sử dụng từ kinh phí dự phòng của dự án 591,584 triệu đồng, kinh phí tiết kiệm sau đấu thầu 45,971 triệu đồng và kinh phí sau điều chỉnh thuế VAT 247,585 triệu đồng. Dự toán xây dựng sau khi điều chỉnh, bổ sung không vượt tổng mức đầu tư của dự án đã được phê duyệt.

Cho phép điều chỉnh thời gian thực hiện hợp đồng các gói thầu liên quan đến hết ngày 15/12/2025 để thực hiện khối lượng công việc điều chỉnh, bổ sung của dự án.

Được biết, Dự án sửa chữa, bổ sung tăng cường hệ thống ATGT trên tuyến và tăng cường hệ thống ATGT tại các vị trí trường học trên tuyến QL70B được Cục Đường bộ Việt Nam phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi tại Quyết định 3878/QĐCĐBVN ngày 31/10/2024, Sở Xây dựng phê duyệt thiết kế xây dựng triển khai sau thiết kế cơ sở tại Quyết định số 82/QĐ-SXD ngày 20/3/2025, quy mô đầu tư dự án: Sửa chữa, bổ sung hệ thống báo hiệu đường bộ trên tuyến; sửa chữa, cải tạo mở rộng nền, mặt đường, bổ sung hệ thống thoát nước và gia cố lề tại các vị trí cổng trường học đảm bảo ATGT.

Theo Sở Xây dựng Phú Thọ và và báo cáo của Ban QLDA xây dựng và bảo trì CTGT Phú Thọ, trong quá trình triển khai thi công dự án có một số khó khăn, vướng mắc ảnh hưởng đến tiến độ thực hiện dự án, như: tại điểm Trường THCS Xuân Viên (Km54+800) và điểm Trường Tiểu học Xuân Thủy (Km57+500) đã được đầu tư hệ thống rãnh dọc bê tông cốt thép để đảm bảo thoát nước các vị trí trường học, tuy nhiên phía hạ lưu hiện trạng là rãnh đất không đảm bảo khả năng thoát nước và nằm trong khu vực đông dân cư.

Một số biển báo hiệu đường bộ hiện tại đang sử dụng đã bị xuống cấp nghiêm trọng và chưa đảm bảo tuân thủ theo Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia về báo hiệu đường bộ. Bên cạnh đó có một số vị trí lắp đặt hộ lan tôn sóng vướng mặt bằng không thể thi công

Tại điểm Trường THCS Hưng Long (Km61+250) chưa có hệ thống đèn chớp vàng tại vị trí trường học.