Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông báo kết luận của Thứ trưởng Lê Anh Tuấn tại buổi kiểm tra hiện trường dự án thành phần đoạn Chí Thạnh - Vân Phong thuộc dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025
Thông báo kết luận nêu rõ, trong thời gian qua, mặc dù chịu ảnh hưởng trực tiếp bởi yếu tố giá nhiên liệu, nhựa đường, vật liệu xây dựng tăng đột biến, diễn biến thời tiết còn bất lợi nhưng Ban Quản lý dự án 7 và các nhà thầu đã có nhiều cố gắng trong việc tổ chức thi công các hạng mục còn lại của dự án.
Tuy nhiên, tiến độ hoàn thành, đưa vào khai thác còn chậm chưa đáp ứng kế hoạch đề ra, trong khi khối lượng còn lại của dự án khá lớn và tập trung vào công tác hoàn thiện, đòi hỏi số lượng nhân công rất lớn, công tác thảm bê tông nhựa phụ thuộc rất lớn vào nguồn cung vật liệu đá, nhựa cũng như sự ổn định của dây truyền thiết bị, nhân lực, nguồn lực tài chính của các nhà thầu.
Vì vậy, Ban Quản lý dự án 7 và các nhà thầu phải quyết tâm, nỗ lực hơn nữa trong triển khai thi công các hạng mục còn lại của dự án cũng như công tác nội nghiệp để hoàn thiện các thủ tục cần thiết nhằm đưa dự án vào khai thác, sử dụng vào cuối tháng 4/2026 theo chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ Xây dựng tại Thông báo số 142/TB-BXD ngày 09/4/2026.
Để dự án hoàn thành đúng tiến độ yêu cầu, Bộ Xây dựng yêu cầu Ban Quản lý dự án 7 tiếp tục thực hiện nghiêm chỉ đạo của Bộ Xây dựng tại văn bản số 4678/BXD-KTQLXD ngày 28/3/2026 và Thông báo số 142/TB-BXD ngày 09/4/2026.
Đồng thời, Ban Quản lý dự án 7 cần yêu cầu các nhà thầu phải bổ sung máy móc thiết bị, các dây chuyền thi công, các mũi thi công, đặc biệt là nhân công hoàn thiện (lề, rãnh, gia cố mái taluy, hệ thống ATGT), chủ động về nguồn vật liệu, tổ chức thi công 3 ca, 4 kíp đảm bảo chậm nhất ngày 15/4/2026 phải hoàn thành toàn bộ các hạng mục còn lại trên tuyến chính.
Hoàn thiện công tác thẩm tra an toàn giao thông, lập phương án tổ chức giao thông trình Cục Đường bộ Việt Nam trước ngày 20/4/2026 và hoàn thiện hồ sơ, thủ tục nghiệm thu trước ngày 20/4/2026; chủ động phối hợp với Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an), Cục Đường bộ Việt Nam để hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông, phương án tổ chức giao thông, phương án vận hành, bảo trì, khai thác; đồng thời, phối hợp với Hội đồng Kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng để lập kế hoạch kiểm tra công tác nghiệm thu, tổ chức khắc phục tồn tại (nếu có),... đảm bảo hoàn thành các thủ tục cần thiết để đưa dự án vào khai thác trước ngày 30/4/2026.
Đối với các nhà thầu thi công, Bộ Xây dựng yêu cầu các nhà thầu phải khẩn trương, nghiêm túc triển khai thực hiện các nội dung công việc thuộc trách nhiệm của nhà thầu. Đẩy nhanh tiến độ nội nghiệp, đảm bảo hoàn thiện hồ sơ nghiệm thu hoàn thành theo quy định, đáp ứng tiến độ yêu cầu.
Cục Đường bộ Việt Nam chủ động bố trí lực lượng phối hợp với chủ đầu tư tổ chức rà soát hiện trường, yêu cầu các đơn vị kịp thời khắc phục các tồn tại, khiếm khuyết về hệ thống ATGT, phương án tổ chức giao thông; tổ chức thẩm định, phê duyệt phương án tổ chức giao thông kịp thời, đáp ứng tiến độ đưa công trình vào khai thác.
Cục Giám định nhà nước về chất lượng công trình xây dựng chủ động hướng dẫn chủ đầu tư tập hợp hồ sơ hoàn thành công trình, tổ chức kiểm tra công tác nghiệm thu của chủ đầu tư đảm bảo tiến độ đưa dự án vào khai thác trước ngày 30/4/2026.
Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng tiếp tục theo dõi, đánh giá tình hình thực hiện của chủ đầu tư và các chủ thể; đôn đốc và xử lý các phát sinh trong quá trình triển khai, kịp thời báo cáo Bộ Xây dựng các nội dung vượt thẩm quyền.
Trước đó, ngày 7/4/2026, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn đã chủ trì kiểm tra hiện trường dự án thành phần đoạn Chí Thạnh - Vân Phong thuộc dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025. Tham dự có Lãnh đạo, chuyên viên Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng, Cục Giám định nhà nước về chất lượng công trình xây dựng, Cục Đường bộ Việt Nam, Ban Quản lý dự án 7, các đơn vị tư vấn và nhà thầu thi công.
Tag:
Hội đồng Kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng nêu rõ, việc lựa chọn các hình thức kiểm tra, đánh giá lại chất lượng công trình, trong đó có hình thức kiểm định chất lượng công trình, do người được giao xây dựng công trình khẩn cấp quyết định trên cơ sở đảm bảo các căn cứ, thông số để đánh giá chất lượng công trình, tuân thủ các quy định liên quan về quản lý đầu tư xây dựng công trình.
Đầu tư giao thông
Bộ Xây dựng đồng ý về nguyên tắc dừng thực hiện công tác lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án như đề xuất của Ban Quản lý dự án đường sắt tại văn bản số 895/BQLDAĐS-KHTH.
Đầu tư giao thông
Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ với tổng vốn đầu tư hơn 128.872 tỉ đồng, diện tích khoảng 571ha, công suất thiết kế dự kiến đến năm 2030 đạt 4,8 triệu TEU dự kiến được khởi công vào dịp lễ 30/4.
Hàng hải
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các nhà đầu tư, ban quản lý dự án và các đơn vị liên quan khẩn trương đẩy nhanh tiến độ các dự án đầu tư kinh doanh công trình trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông. Đây là nhiệm vụ cấp thiết nhằm bảo đảm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, đặc biệt trong dịp nghỉ lễ 30/4, 1/5 và cao điểm hè năm 2026.
Đường bộ
Bộ Xây dựng yêu cầu Giám đốc Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh chịu trách nhiệm trước Bộ trưởng Bộ Xây dựng về việc triển khai dự án, đảm bảo chất lượng, tiến độ yêu cầu
Đầu tư giao thông
Bộ Xây dựng trả lời UBND tỉnh Ninh Bình liên quan đến việc điều chỉnh cơ cấu nguồn vốn Dự án Xây dựng cầu dân sinh và quản lý tài sản đường địa phương tại tỉnh Nam Định (cũ), thuộc Dự án LRAMP sử dụng vốn vay Ngân hàng Thế giới.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.