
Đề nghị Ban QLDA Mỹ Thuận tổ chức rà soát, khắc phục các tồn tại về thiết kế, chất lượng công trình như mặt đường lún, không bảo đảm độ êm thuận, mái ta luy nền đường chưa bảo đảm kích thước hình học, chưa thi công rãnh thu nước trên mái ta luy và lề đường, tổ chức giao thông và bảo đảm an toàn giao thông trong thời gian khai thác tạm. Quyết định dừng khai thác, sử dụng tạm theo thẩm quyền khi không bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, hoàn thiện hồ sơ hoàn thành công trình theo quy định trước khi bàn giao cho Khu Quản lý đường bộ IV.
Bên cạnh đó, Cục Đường bộ VN yêu cầu Khu Quản lý đường bộ IV tăng cường công tác tổ chức giao thông, bảo đảm trật tự an toàn giao thông trên Quốc lộ 1 và các tuyến đường thuộc phạm vi quản lý khi phương tiện chuyển hướng giữa tuyến cao tốc và các tuyến này.
Mới đây vào ngày 16/3 cao tốc Cần Thơ – Cà Mau đã tạm ngừng khai thác sau 2 tháng vận hành thử. Trong thời gian tạm dừng khai thác, các phương tiện lưu thông theo hướng từ Cần Thơ đến Cà Mau có thể đi theo tuyến cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang đến nút giao IC5 để ra quốc lộ 61, hoặc lưu thông trên tuyến Quản Lộ - Phụng Hiệp và QL1 như trước đây.
Được biết, Cao tốc Cần Thơ - Cà Mau thuộc Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025, có chiều dài tuyến chính gần 111 km, được chia thành 2 dự án thành phần gồm đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và đoạn Hậu Giang - Cà Mau. Dự án có quy mô 4 làn xe, tổng mức đầu tư hơn 27.520 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận làm chủ đầu tư. Trước đó Bộ Xây dựng đã có văn bản gửi Ban QLDA Mỹ Thuận rà soát, tăng cường công tác bảo đảm an toàn giao thông trong quá trình khai thác Dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và đoạn Hậu Giang - Cà Mau và đẩy nhanh tiến độ thi công các hạng mục còn lại, thực hiện đảm bảo an toàn giao thông trong quá trình khai thác tuyến chính Dự án Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau. Bên cạnh đó, Cục Cảnh sát giao thông cũng có văn bản về việc làm rõ trách nhiệm của các đơn vị liên quan đến vụ tai nạn giao thông xảy ra trên tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, trong đó Cục Cảnh sát giao thông đề nghị Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Cà Mau điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn, xác định trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân liên quan đến công tác tổ chức giao thông và quản lý, khai thác tuyến cao tốc.
Tag:
CSGT Hà Nội xác minh, xử lý loạt tài xế xe tải “hổ vồ” chở đất, bùn làm rơi vãi ra đường, gây trơn trượt, tiềm ẩn nguy cơ TNGT.
An toàn giao thông
Khu Quản lý đường bộ I yêu cầu Ban Quản lý các dự án đường cao tốc phía Bắc (NEPMU – trực thuộc VEC) chấn chỉnh ngay công tác bảo đảm ATGT tại Dự án nâng cấp mở rộng một số đoạn tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai.
An toàn giao thông
Lúc 13h58 ngày 13/3, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam (thuộc Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam) nhận được thông tin về sự cố của tàu Trường Hưng 268 (số đăng ký NB-8834, tàu loại SB). Con tàu thuộc Công ty TNHH Thương mại và Vận tải quốc tế Minh Châu, trụ sở tại xã Xuân Hưng, tỉnh Ninh Bình.
An toàn giao thông
Lúc 20h25 ngày 14/3/2026, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam nhận được thông tin khẩn cấp về một trường hợp bệnh nhân nguy kịch trên đảo Cù Lao Chàm. Bệnh nhân là bà Nguyễn Thị Nga (sinh năm 1969, trú tại thôn Bãi Làng, xã Tân Hiệp (Đặc khu Cù Lao Chàm, Đà Nẵng) bị suy hô hấp cấp, rơi vào trạng thái hôn mê, bệnh diễn biến rất nhanh và đe dọa tính mạng.
An toàn giao thông
Khu Quản lý đường bộ I đã hoàn thành việc tổ chức cắm biển hạn chế tốc độ trên một số đoạn tuyến QL6 qua địa bàn tỉnh.
An toàn giao thông
Sáng 15/3, trao đổi với Tạp chí Xây dựng, đại diện Công ty CP Đường sắt Quảng Nam - Đà Nẵng (đơn vị phụ trách bảo trì tuyến) cho biết, tối 14/3, khoảng từ 18h đến 19h, nhiều tảng đá lớn lăn xuống khu vực Km768+875 trên tuyến đường sắt Thống Nhất qua đèo Hải Vân; đơn vị đang bố công nhân xử lý các tảng đá để đảm bảo an toàn chạy tàu.
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.