Hơn 2.560 tỷ đồng nâng cấp hoàn chỉnh dự án thành phần 1 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột

Tác giả: Đình Quang

sao sao sao sao sao
Đầu tư giao thông 26/02/2026 13:31

Phần đường của dự án sẽ tiến hành mở rộng mặt cắt ngang từ quy mô 04 làn xe phân kỳ lên quy mô 4 làn xe hoàn thiện, bề rộng nền đường từ 17,0m thành 24,75m, bề rộng mặt đường từ 16,0m thành 23,25m (bố trí dải dừng xe khẩn cấp 2 bên liên tục).

Thi công cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.

Sở Xây dựng tỉnh Khánh Hòa vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng về việc đề xuất phương án đầu tư, nâng cấp hoàn chỉnh dự án thành phần 1 thuộc dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.

Thông tin về dự án đầu tư phân kỳ đã và đang triển khai, Sở Xây dựng tỉnh Khánh Hòa cho biết, dự án thành phần 1 thuộc dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, giai đoạn 1 do Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình Nông nghiệp và Giao thông tỉnh Khánh Hòa làm chủ đầu tư.

Dự án có chiều dài khoảng 31,5km, điểm đầu tại Km0+000 (Km1415+250 lý trình Quốc lộ 1) - Nút giao giữa Quốc lộ 26B và Quốc lộ 1, thuộc khu vực phường Ninh Hòa, tỉnh Khánh Hòa; điểm cuối tại Km31+500 thuộc xã Tây Ninh Hòa, tỉnh Khánh Hòa (tiếp giáp cửa Hầm Phượng Hoàng thuộc dự án thành phần 2).

Về quy mô, tuyến chính cao tốc giai đoạn 1, đoạn Km0+000 - Km8+500 (hết nút giao CT.01) có quy mô 04 làn xe hoàn chỉnh, nền đường rộng 24,75m; đoạn Km8+500 - Km31+500 có quy mô 04 làn xe phân kỳ nền đường rộng 17m, riêng đối với làn dừng khẩn cấp bố trí không liên tục với khoảng cách từ 4-5km/vị trí/1 bên, bảo đảm an toàn khai thác (phù hợp với TCCS 42:2022/TCĐBVN).

Đối với công tá giải phóng mặt bằng, dự án thực hiện giải phóng mặt bằng theo quy mô 04 làn xe cao tốc hoàn chỉnh với nền đường rộng 24,75m.

Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 5.333,3 tỷ đồng bằng phương thức đầu tư công, khởi công từ tháng 6/2023 và hoàn thành vào tháng 6/2026. 

Thông tin về việc đề xuất phương án đầu tư hoàn thiện tuyến cao tốc, Sở Xây dựng tỉnh Khánh Hòa cho biết, phạm vi đề xuất với tổng chiều dài khoảng 23,0km, điểm đầu tại Km8+500 (hết nút giao cao tốc CT.01), xã Hòa Trí, tỉnh Khánh Hòa; điểm cuối tại Km31+500, xã Tây Ninh Hòa, tỉnh Khánh Hòa.

Về mặt quy mô, phần đường sẽ mở rộng mặt cắt ngang từ quy mô 04 làn xe phân kỳ lên quy mô 4 làn xe hoàn thiện, bề rộng nền đường từ 17,0m thành 24,75m, bề rộng mặt đường từ 16,0m thành 23,25m (bố trí dải dừng xe khẩn cấp 2 bên liên tục).

Dự án sẽ tiến hành đầu tư hoàn chỉnh nút giao với tuyến đường bộ cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột với cao tốc Vân Phong - Nha Trang (CT.01) tại Km8+500, nút giao khác mức liên thông dạng hoa thị hoàn chỉnh; tiến hành thiết kế mở rộng các cầu trên tuyến cao tốc đảm bảo quy mô hoàn thiện 4 làn xe (bề rộng cầu 24,75m); tận dụng, nối dài hoặc xây dựng mới các công trình trên tuyến (cống ngang, hầm chui…) phù hợp với bề rộng nền đường; đầu tư bổ sung hệ thống giao thông thông minh (ITS), trạm thu phí (ETC), trạm kiểm tra tải trọng xe và trung tâm quản lý điều hành,…

Về công tác giải phóng mặt bằng, dự án đã cơ bản hoàn thành công tác GPMB theo quy mô 04 làn xe cao tốc hoàn chỉnh. Trong giai đoạn đầu tư hoàn chỉnh sẽ tiếp tục rà soát và bổ sung công tác GPMB phục vụ dự án (nếu có).

Dự án được đề xuất thực hiện theo hình thức đầu tư công với tổng mức đầu tư khoảng 2.560,76 tỷ đồng.

Tiến độ đề xuất thực hiện: Triển khai các thủ tục chuẩn bị đầu tư và phê duyệt dự án trong năm 2026, tổ chức lựa chọn nhà thầu và khởi công năm 2027, hoàn thành đưa vào khai thác năm 2030.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Bộ trưởng Bộ Xây dựng đánh giá cao mô hình “cao tốc số” của Đèo Cả

Bộ trưởng Bộ Xây dựng đánh giá cao mô hình “cao tốc số” của Đèo Cả

Ngày 14/6, đoàn công tác Bộ Xây dựng do Bộ trưởng Trần Hồng Minh dẫn đầu đã kiểm tra tiến độ dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận.

Đầu tư giao thông
Khẩn trương rà soát các hạng mục điều chỉnh ở cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo

Khẩn trương rà soát các hạng mục điều chỉnh ở cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo

Bộ Xây dựng vừa có văn bản yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam, Ban Quản lý dự án 85 rà soát các hạng mục điều chỉnh, bổ sung thuộc dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo.

Đầu tư giao thông
Đề nghị bàn giao dứt điểm mặt bằng cao tốc Dầu Giây - Tân Phú trước 30/6

Đề nghị bàn giao dứt điểm mặt bằng cao tốc Dầu Giây - Tân Phú trước 30/6

Bộ Xây dựng đề nghị các đồng chí Bí thư Thành ủy TP Đồng Nai và Chủ tịch UBND thành phố Đồng Nai tiếp tục quan tâm, chỉ đạo các sở, ban, ngành và các cơ quan, đơn vị liên quan của địa phương quyết liệt giải quyết các khó khăn, vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, bàn giao mặt bằng đối với phạm vi các đoạn còn lại cho dự án trước ngày 30/6/2026.

Đầu tư giao thông
Nghiên cứu kỹ lưỡng dự án đường sắt TP Hồ Chí Minh - Cần Thơ

Nghiên cứu kỹ lưỡng dự án đường sắt TP Hồ Chí Minh - Cần Thơ

Bộ Xây dựng yêu cầu công tác chuẩn bị đầu tư dự án phải được nghiên cứu cẩn trọng kỹ lưỡng, tư duy tiếp cận cần thay đổi so với các giai đoạn trước, nhằm bảo đảm tính khả thi cao, hiệu quả đầu tư của dự án.

Đầu tư giao thông
Khẩn trương xử lý tồn tại, khắc phục thiệt hại do mưa lũ tại các dự án cao tốc qua Đắk Lắk

Khẩn trương xử lý tồn tại, khắc phục thiệt hại do mưa lũ tại các dự án cao tốc qua Đắk Lắk

Bộ Xây dựng yêu cầu khẩn trương khắc phục các tồn tại, phát sinh trong quá trình thi công và khắc phục các thiệt hại do mưa lũ gây ra tại các dự án thành phần thuộc cao tốc Bắc - Nam qua Đắk Lắk.

Đường bộ
Đề nghị tỉnh Quảng Ngãi tháo gỡ nguồn đất đắp cho trạm dừng nghỉ Km15+620

Đề nghị tỉnh Quảng Ngãi tháo gỡ nguồn đất đắp cho trạm dừng nghỉ Km15+620

Nhằm đảm bảo tiến độ hoàn thành các công trình dịch vụ công trong tháng 6/2026, Cục Đường bộ VN vừa có đề nghị UBND tỉnh Quảng Ngãi hỗ trợ, ưu tiên nguồn cung đất đắp nền cho dự án trạm dừng nghỉ Km15+620.

Đường bộ