Hoàn thành hầm xuyên núi trên cao tốc Bắc - Nam qua Thanh Hóa - Nghệ An
Các hạng mục sau cùng của hầm Trường Vinh cơ bản hoàn tất, sẵn sàng bàn giao cho chủ đầu tư để hòa mình vào huyết mạch giao thông Bắc - Nam kể từ dịp Quốc khánh 2/9.
Hầm Trường Vinh là một trong những hạng mục quan trọng nhất của dự án cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu
Theo thông tin từ Ban điều hành gói thầu, tính đến hết ngày 22/8/2023, các hạng mục thi công hầm, các cầu và đường dẫn đã hoàn thành 100%. Hạng mục PCCC vừa hoàn thành công tác nghiệm thu, đây là hạng mục quan trọng để đảm bảo công trình được đưa vào vận hành.
Hiện tại, công tác dọn dẹp, vệ sinh và hoàn trả mặt bằng cũng cơ bản hoàn tất. Dự kiến đến ngày 25/8/2023, toàn bộ công việc sẽ được hoàn thành, sẵn sàng cho lễ khánh thành thông xe dịp 2/9/2023.
Ông Đinh Xuân Trung - Phó giám đốc ban điều hành cho hay: "Để đáp ứng tiến độ theo đúng cam kết với Bộ GTVT, ngay từ khi khởi công gói thầu, Tập đoàn Đèo Cả đã huy động nhiều trang thiết bị máy móc hiện đại, nguồn nhân lực tinh nhuệ, luân phiên làm việc 24/7 với hiệu suất làm việc cao nhất. Bên cạnh đó, dưới sự giám sát, kiểm đếm tiến độ hạng mục từng ngày cũng góp phần đẩy nhanh tiến độ thi công một cách tối ưu nhất cho phần công việc của mình".
Chỉ còn ít ngàyđể hoàn tất toàn bộ công việc thi công tại dự án nàytrước thời điểm thông xe theo kế hoạch của Bộ GTVT. Được biết, tại các gói thầu khác như XL03 vẫn còn khối lượng công việc dang dở như trải thảm bê tông nhựa, thi công lớp cấp phối đá dăm gia cố phần xi măng, thi công khe co giãn các cầu tuyền chính cao tốc, các hạng mục an toàn giao thông. Tại gói thầu XL02, XL04, các nút giao kết nối giao thông vào cao tốc vẫn đang được nhà thầu thực hiện.
Cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu sau khi thông tuyến sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ Thanh Hóa đi Nghệ An từ 3 giờ xuống còn 1,5 giờ, thời gian đi từ Hà Nội về Diễn Châu mất khoảng 3,5 giờ thay vì 5 giờ như hiện nay.
Hầm Trường Vinh thuộc gói thầu XL01, dự án xây dựng tuyến đường cao tốc Bắc-Nam phía Đông đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu. Hầm đi qua núi Mồng Gà với tổng chiều dài 450m nối từ địa phận xã Trường Lâm - huyện Tĩnh Gia - Thanh Hóa đến xã Quỳnh Vinh - TX.Hoàng Mai - Nghệ An. Hầm được thiết kế gồm 2 ống hầm, mỗi ống 3 làn xe, tốc độ thiết kế 80 km/giờ (giai đoạn hoàn thiện 100 km/giờ), khổ hầm 12,5m. Được khởi công từ tháng 7/2021 cho đến nay đã cơ bản hoàn thiện và chuẩn bị được đưa vào hoạt động theo đúng tiến độ.
Xem nhiều
Mới nhất
- trellia cove
- Dự án Lumiere Springbay
- Thông tin Dự Án Sun Nha Trang mới nhất
- Thông tin Charmora Sun Group
3 trạm dừng nghỉ cao tốc qua Khánh Hòa chưa hoàn thành thủ tục đất đai
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị UBND tỉnh Khánh Hòa chỉ đạo các cơ quan, địa phương liên quan sớm giải quyết thủ tục giao đất, cho thuê đất đối với 3 dự án trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn tỉnh.
Đường bộ
Chấn chỉnh tiến độ 2 trạm dừng nghỉ do Liên danh Futabuslines đầu tư
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Liên danh Futabuslines - Thành Hiệp Phát và Công ty TNHH Trạm dừng nghỉ FUTA khẩn trương hoàn thiện hồ sơ, cam kết tiến độ thực hiện 2 trạm dừng nghỉ Km47+500 trên tuyến Phan Thiết - Dầu Giây và Km144+560 trên tuyến Vĩnh Hảo - Phan Thiết. Trường hợp tiếp tục chậm trễ, cơ quan này sẽ xem xét áp dụng chế tài theo hợp đồng, quy định pháp luật, kể cả chấm dứt hợp đồng
Đường bộ
Xe tải 4 trục trở lên được lưu thông bình thường trở lại trên Quốc lộ 14D đến hết năm 2026
TP Đà Nẵng thống nhất cho các xe tải từ 4 trục trở lên chủ yếu là xe chở quặng qua Cửa khẩu quốc tế Nam Giang về QL14D lưu thông bình thường trên QL14D đến ngày 31/12/2026.
Đường bộ
Hóa giải nỗi lo an toàn và đo đếm cước trạm sạc xe điện
Thông qua cầu nối của Tạp chí Xây dựng, các chuyên gia, cơ quan quản lý, doanh nghiệp... đã cùng phân tích quy trình kiểm tra an toàn, giải quyết bài toán tương thích và đề xuất cơ chế đo đếm cước minh bạch cho người sử dụng ô tô điện.
Đường bộ
Hoàn thiện kết nối giao thông đến sân bay Long Thành
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các cơ quan, đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thiện các hạng mục kết nối, rà soát điều kiện khai thác và phương án tổ chức giao thông trên các tuyến cao tốc, đường bộ kết nối với Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Đường bộ
Cầu vượt biển Hòn Khoai: Tăng tốc thi công công trình hạ tầng chiến lược
Với chiều dài hơn 18 km, tổng mức đầu tư trên 25.700 tỷ đồng, dự án đường giao thông ra đảo Hòn Khoai (Cà Mau) đang được đẩy nhanh thi công. Công trình có yêu cầu kỹ thuật đặc biệt, không chỉ tạo kết nối trực tiếp từ đất liền ra đảo mà còn giữ vai trò quan trọng trong mạng lưới hạ tầng chiến lược vùng cực Nam Tổ quốc.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.