Hoàn thành hầm xuyên núi trên cao tốc Bắc - Nam qua Thanh Hóa - Nghệ An

Tác giả: Minh Trang

sao sao sao sao sao
Đường bộ 22/08/2023 16:56

Các hạng mục sau cùng của hầm Trường Vinh cơ bản hoàn tất, sẵn sàng bàn giao cho chủ đầu tư để hòa mình vào huyết mạch giao thông Bắc - Nam kể từ dịp Quốc khánh 2/9.

Hoàn thành hầm xuyên núi trên cao tốc Bắc - Nam qua Thanh Hóa - Nghệ An - Ảnh 1.

Hầm Trường Vinh là một trong những hạng mục quan trọng nhất của dự án cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu

Hoàn thành hầm xuyên núi trên cao tốc Bắc - Nam qua Thanh Hóa - Nghệ An - Ảnh 2.

Theo thông tin từ Ban điều hành gói thầu, tính đến hết ngày 22/8/2023, các hạng mục thi công hầm, các cầu và đường dẫn đã hoàn thành 100%. Hạng mục PCCC vừa hoàn thành công tác nghiệm thu, đây là hạng mục quan trọng để đảm bảo công trình được đưa vào vận hành.

Hoàn thành hầm xuyên núi trên cao tốc Bắc - Nam qua Thanh Hóa - Nghệ An - Ảnh 3.

Hiện tại, công tác dọn dẹp, vệ sinh và hoàn trả mặt bằng cũng cơ bản hoàn tất. Dự kiến đến ngày 25/8/2023, toàn bộ công việc sẽ được hoàn thành, sẵn sàng cho lễ khánh thành thông xe dịp 2/9/2023.

Hoàn thành hầm xuyên núi trên cao tốc Bắc - Nam qua Thanh Hóa - Nghệ An - Ảnh 4.

Ông Đinh Xuân Trung - Phó giám đốc ban điều hành cho hay: "Để đáp ứng tiến độ theo đúng cam kết với Bộ GTVT, ngay từ khi khởi công gói thầu, Tập đoàn Đèo Cả đã huy động nhiều trang thiết bị máy móc hiện đại, nguồn nhân lực tinh nhuệ, luân phiên làm việc 24/7 với hiệu suất làm việc cao nhất. Bên cạnh đó, dưới sự giám sát, kiểm đếm tiến độ hạng mục từng ngày cũng góp phần đẩy nhanh tiến độ thi công một cách tối ưu nhất cho phần công việc của mình".

Chỉ còn ít ngàyđể hoàn tất toàn bộ công việc thi công tại dự án nàytrước thời điểm thông xe theo kế hoạch của Bộ GTVT. Được biết, tại các gói thầu khác như XL03 vẫn còn khối lượng công việc dang dở như trải thảm bê tông nhựa, thi công lớp cấp phối đá dăm gia cố phần xi măng, thi công khe co giãn các cầu tuyền chính cao tốc, các hạng mục an toàn giao thông. Tại gói thầu XL02, XL04, các nút giao kết nối giao thông vào cao tốc vẫn đang được nhà thầu thực hiện.

Hoàn thành hầm xuyên núi trên cao tốc Bắc - Nam qua Thanh Hóa - Nghệ An - Ảnh 6.

Cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu sau khi thông tuyến sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ Thanh Hóa đi Nghệ An từ 3 giờ xuống còn 1,5 giờ, thời gian đi từ Hà Nội về Diễn Châu mất khoảng 3,5 giờ thay vì 5 giờ như hiện nay.

Hầm Trường Vinh thuộc gói thầu XL01, dự án xây dựng tuyến đường cao tốc Bắc-Nam phía Đông đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu. Hầm đi qua núi Mồng Gà với tổng chiều dài 450m nối từ địa phận xã Trường Lâm - huyện Tĩnh Gia - Thanh Hóa đến xã Quỳnh Vinh - TX.Hoàng Mai - Nghệ An. Hầm được thiết kế gồm 2 ống hầm, mỗi ống 3 làn xe, tốc độ thiết kế 80 km/giờ (giai đoạn hoàn thiện 100 km/giờ), khổ hầm 12,5m. Được khởi công từ tháng 7/2021 cho đến nay đã cơ bản hoàn thiện và chuẩn bị được đưa vào hoạt động theo đúng tiến độ.

Dự án cao tốc đoạn Nghi Sơn-Diễn Châu là dự án thành phần thuộc Cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn I, có chiều dài 50km, đi qua tỉnh Thanh Hóa 6,5km và Nghệ An 43,5km, với tổng mức đầu tư hơn 7.293 tỷ đồng. Giai đoạn 1 có quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 17m, vận tốc thiết kế 80 km/h. Giai đoạn hoàn chỉnh được nâng lên 6 làn xe, nền đường rộng 32,25m, vận tốc thiết kế từ 100-120 km/h. Đây cũng là 1 trong 5 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông còn lại giai đoạn I (2017-2020) sẽ hoàn thành trong năm 2023.


Ý kiến của bạn

Bình luận

Tiếp tục cảnh báo tiến độ các trạm dừng nghỉ do Petrolimex đầu tư

Tiếp tục cảnh báo tiến độ các trạm dừng nghỉ do Petrolimex đầu tư

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Liên danh Petrolimex khẩn trương đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng 4 trạm dừng nghỉ trên địa bàn các tỉnh Quảng Ngãi, Gia Lai và Khánh Hòa, trong đó hoàn thành các công trình dịch vụ công thiết yếu tại trạm dừng nghỉ Quảng Ngãi - Hoài Nhơn Km77 chậm nhất ngày 30/9/2026 và hoàn thành toàn bộ các hạng mục trong năm 2026.

Đường bộ
Đồng Tháp đặt mục tiêu đến năm 2030 đầu tư thêm 124 km đường cao tốc

Đồng Tháp đặt mục tiêu đến năm 2030 đầu tư thêm 124 km đường cao tốc

Đến năm 2030, Đồng Tháp đặt mục tiêu sẽ đầu tư thêm 124 km đường cao tốc, 30 km quốc lộ, 200 km đường tỉnh. Đồng thời phát triển hệ thống đường thủy, cảng biển, giao thông đô thị và các loại hình vận tải, từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông kết nối vùng.

Đường bộ
Quảng Ngãi siết tiến độ, chất lượng các công trình sửa chữa định kỳ

Quảng Ngãi siết tiến độ, chất lượng các công trình sửa chữa định kỳ

Trước yêu cầu hoàn thành các công trình sửa chữa định kỳ theo kế hoạch, Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi yêu cầu các nhà thầu tập trung tối đa nhân lực, máy móc, tổ chức lại các mũi thi công, đồng thời kiểm soát chặt chất lượng, an toàn giao thông trong suốt quá trình thực hiện.

Đường bộ
Rà soát hoàn thiện quy định về khoảng cách an toàn trên cao tốc

Rà soát hoàn thiện quy định về khoảng cách an toàn trên cao tốc

Văn phòng Chính phủ vừa có Thông báo số 482/TB-VPCP ngày 14/9/2026 kết luận của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc tại cuộc họp rà soát quy định về khoảng cách an toàn đối với xe tham gia giao thông trên đường bộ.

Đường bộ
Phải đẩy nhanh tiến độ sửa chữa QL49 qua TP Huế

Phải đẩy nhanh tiến độ sửa chữa QL49 qua TP Huế

Cục Đường bộ Việt Nam vừa yêu cầu Ban Quản lý dự án đường bộ miền Trung tăng cường quản lý, kiểm tra, giám sát và đôn đốc nhà thầu đẩy nhanh tiến độ Dự án sửa chữa nền, mặt đường và công trình đoạn Km89+754 - Km101+300 của QL49 qua TP Huế. Đến nay, sản lượng mới đạt khoảng 74%, trong khi khối lượng còn lại rất lớn, hạng mục và khu vực dự án phải triển khai đang vào mùa mưa.

Đường bộ
Tập trung tháo gỡ vướng mắc vật liệu cho các dự án cao tốc khu vực phía Nam

Tập trung tháo gỡ vướng mắc vật liệu cho các dự án cao tốc khu vực phía Nam

Cần đẩy nhanh tiến độ dự án, huy độ tối đa máy móc thiết bị triển khai các mũi thi công, tập trung tháo gỡ khó khó khăn về về vật liệu để sớm đưa các dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng và các hạng mục còn lại của cao tốc Cần Thơ - Cà Mau vào khai thác, phát huy hiệu quả.

Đường bộ