Ngày 13/8, lãnh đạo tỉnh Đồng Nai đã có buổi làm việc với các sở, ngành, đơn vị liên quan về tiến độ giải phóng mặt bằng cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Ông Nguyễn Ngọc Hà, đại diện Ban QLDA 85 (Bộ GTVT) cho biết, việc thi công cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu chậm tiến độ do gặp khó khăn về công tác GPMB. Trên công trường, các nhà thầu đã triển khai 34 mũi thi công với 375 nhân sự, 85 đầu máy thiết bị nhưng sản lượng đạt chưa cao.
Ông Nguyễn Ngọc Hà, đại diện Ban QLDA 85 (Bộ GTVT) phát biểu tại buổi làm việc
“Thực tế, chiều dài mặt bằng không liên tục, không liền mạch nên việc triển khai thi công chưa thuận lợi. Một số vị trí quan trọng cần phải xử lý đất yếu với tổng thời gian thi công, chờ lún khoảng 600 ngày. nhiều hộ giao đất nhưng chỉ cho phát quang, chưa cho thi công. Do đó, việc chậm giao mặt bằng sẽ ảnh hưởng lớn đến tiến độ chung hoàn thành dự án”, ông Hà nói.
Cũng theo ông Hà, giai đoạn từ tháng 11 năm nay đến tháng 4/2025, dự án thành phần 1 và thành phần 2 sẽ tập trung đắp nền. Vì vậy, dự kiến sẽ có khoảng 4.000 chuyến xe vận chuyển đất lưu thông mỗi ngày, áp lực giao thông qua khu vực sẽ rất lớn.
Dự án thành phần 1 và 2 của cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu còn nhiều mặt bằng chưa được bàn giao
Đối với dự án thành phần 1, ông Ngô Thế Ân, Giám đốc Ban QLDA Xây dựng công trình giao thông Đồng Nai nhìn nhận, việc mặt bằng bàn giao còn ít, con số rất cầm chừng khiến việc thi công khó khăn, làm ảnh hưởng đến tiến độ thi công, tạo ra hệ lụy về chi phí, làm tăng giá vật liệu xây dựng, kéo dài thời gian thực hiện hợp đồng. Điều này có thể dẫn đến các tranh chấp pháp lý giữa nhà thầu và chủ đầu tư, gây thêm rủi ro cho dự án. Do đó, đơn vị kiến nghị các địa phương cần sớm đẩy nhanh công tác GPMB và giao đất cho nhà thầu thi công.
Nhà thầu tập trung thiết bị nhưng không thể thi công đồng bộ trên toàn dự án
Trước những kiến nghị đó, ông Vũ Quốc Thái, Phó Chủ tịch UBND TP. Biên Hòa chia sẻ, thời gian qua, địa phương tiếp tục vận động người dân sớm bàn giao mặt bằng. Cán bộ làm ngày làm đêm để giải quyết hồ sơ, thủ tục liên quan.
Theo ông Thái, TP. Biên Hòa gặp khó khăn về tái định cư, vướng mắc về đất đai do nhiều trường hợp mua bán bằng giấy viết tay, gây khó khăn trong công tác xử lý hồ sơ, giao mặt bằng. Đến hết tháng 8, địa phương cố gắng giao khoảng 49 ha đất cho dự án.
Đại diện Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Đồng Nai cho biết, các đơn vị đang tiếp tục phê duyệt phương án bồi thường, chi trả tiền cho các hộ dân và lần lượt bàn giao đất. Trong đó, TP. Biên Hòa, huyện Long Thành đã giao 41 ha đất phục vụ dự án thành phần 1, đồng thời tại dự án thành phần 2 cũng giao được 109 ha đất (71%).
Kết luận buổi làm việc, ông Võ Tấn Đức, Quyền Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai yêu cầu các đơn vị đến hết tháng 8 phải giao đủ mặt bằng thi công cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, không được gia hạn hay hẹn tiếp.
Ông Đức nhấn mạnh, trong khi tỉnh Đồng Nai còn vướng và chậm trễ về mặt bằng thì dự án thành phần 3 qua địa bàn tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã vượt tiến độ nhiều tháng, dự kiến ngày 30/4/2025 sẽ thông xe.
Trước đó, Thủ tướng Chính phủ cũng đã yêu cầu Đồng Nai dứt điểm phải giao mặt bằng trong tháng 8 vì đã gia hạn nhiều lần. Sau khi có mặt bằng, tỉnh sẽ làm việc với các chủ đầu tư, đơn vị thi công để động viên, quán triệt tinh thần thi công "3 ca, 4 kíp", đẩy nhanh tiến độ dự án.
Tag:
Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đường bộ VN rà soát, bổ sung các tiêu chí trong báo cáo đề xuất đầu tư Dự án tăng cường mặt đường, cải tạo các vị trí nguy hiểm, mất ATGT một số đoạn tuyến trên đường Hồ Chí Minh qua tỉnh Quảng Trị, thành phố Đà Nẵng và tỉnh Quảng Ngãi.
Đường bộ
Bộ Xây dựng đề nghị tỉnh Phú Thọ hoàn thành bàn giao toàn bộ mặt bằng Dự án cải tạo, mở rộng QL2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì trước ngày 30/6/2026 nhằm bảo đảm tiến độ thi công, giải ngân vốn và hoàn thành dự án theo kế hoạch.
Đường bộ
Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa được yêu cầu hoàn thành trong tháng 6/2026, tuy nhiên hiện sản lượng toàn dự án mới đạt 91,6% giá trị hợp đồng, chậm 5,2% so với kế hoạch. Bộ Xây dựng đã yêu cầu Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cùng các đơn vị liên quan khẩn trương tháo gỡ khó khăn, tăng tốc thi công để bảo đảm tiến độ đề ra.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương đẩy nhanh tiến độ đầu tư, hoàn thiện các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông, đoạn từ Quảng Ngãi đến Nha Trang. Đây được xác định là nhiệm vụ cấp thiết nhằm bảo đảm hạ tầng dịch vụ đồng bộ, đáp ứng nhu cầu đi lại gia tăng, đặc biệt trong dịp cao điểm hè năm 2026.
Đường bộ
Bộ Xây dựng vừa quyết định về việc triển khai Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp nhằm khắc phục hậu quả thiên tai trên tuyến đèo Mimosa, thuộc Dự án cải tạo, nâng cấp đoạn tuyến qua đèo Mimosa và một số công trình trên QL20, tỉnh Lâm Đồng.
Đường bộ
Bộ Xây dựng có quyết định giao Ban Quản lý dự án 85 tổ chức lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Vũng Áng - Cha Lo.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.