Ngày 13/8, lãnh đạo tỉnh Đồng Nai đã có buổi làm việc với các sở, ngành, đơn vị liên quan về tiến độ giải phóng mặt bằng cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Ông Nguyễn Ngọc Hà, đại diện Ban QLDA 85 (Bộ GTVT) cho biết, việc thi công cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu chậm tiến độ do gặp khó khăn về công tác GPMB. Trên công trường, các nhà thầu đã triển khai 34 mũi thi công với 375 nhân sự, 85 đầu máy thiết bị nhưng sản lượng đạt chưa cao.
Ông Nguyễn Ngọc Hà, đại diện Ban QLDA 85 (Bộ GTVT) phát biểu tại buổi làm việc
“Thực tế, chiều dài mặt bằng không liên tục, không liền mạch nên việc triển khai thi công chưa thuận lợi. Một số vị trí quan trọng cần phải xử lý đất yếu với tổng thời gian thi công, chờ lún khoảng 600 ngày. nhiều hộ giao đất nhưng chỉ cho phát quang, chưa cho thi công. Do đó, việc chậm giao mặt bằng sẽ ảnh hưởng lớn đến tiến độ chung hoàn thành dự án”, ông Hà nói.
Cũng theo ông Hà, giai đoạn từ tháng 11 năm nay đến tháng 4/2025, dự án thành phần 1 và thành phần 2 sẽ tập trung đắp nền. Vì vậy, dự kiến sẽ có khoảng 4.000 chuyến xe vận chuyển đất lưu thông mỗi ngày, áp lực giao thông qua khu vực sẽ rất lớn.
Dự án thành phần 1 và 2 của cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu còn nhiều mặt bằng chưa được bàn giao
Đối với dự án thành phần 1, ông Ngô Thế Ân, Giám đốc Ban QLDA Xây dựng công trình giao thông Đồng Nai nhìn nhận, việc mặt bằng bàn giao còn ít, con số rất cầm chừng khiến việc thi công khó khăn, làm ảnh hưởng đến tiến độ thi công, tạo ra hệ lụy về chi phí, làm tăng giá vật liệu xây dựng, kéo dài thời gian thực hiện hợp đồng. Điều này có thể dẫn đến các tranh chấp pháp lý giữa nhà thầu và chủ đầu tư, gây thêm rủi ro cho dự án. Do đó, đơn vị kiến nghị các địa phương cần sớm đẩy nhanh công tác GPMB và giao đất cho nhà thầu thi công.
Nhà thầu tập trung thiết bị nhưng không thể thi công đồng bộ trên toàn dự án
Trước những kiến nghị đó, ông Vũ Quốc Thái, Phó Chủ tịch UBND TP. Biên Hòa chia sẻ, thời gian qua, địa phương tiếp tục vận động người dân sớm bàn giao mặt bằng. Cán bộ làm ngày làm đêm để giải quyết hồ sơ, thủ tục liên quan.
Theo ông Thái, TP. Biên Hòa gặp khó khăn về tái định cư, vướng mắc về đất đai do nhiều trường hợp mua bán bằng giấy viết tay, gây khó khăn trong công tác xử lý hồ sơ, giao mặt bằng. Đến hết tháng 8, địa phương cố gắng giao khoảng 49 ha đất cho dự án.
Đại diện Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Đồng Nai cho biết, các đơn vị đang tiếp tục phê duyệt phương án bồi thường, chi trả tiền cho các hộ dân và lần lượt bàn giao đất. Trong đó, TP. Biên Hòa, huyện Long Thành đã giao 41 ha đất phục vụ dự án thành phần 1, đồng thời tại dự án thành phần 2 cũng giao được 109 ha đất (71%).
Kết luận buổi làm việc, ông Võ Tấn Đức, Quyền Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai yêu cầu các đơn vị đến hết tháng 8 phải giao đủ mặt bằng thi công cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, không được gia hạn hay hẹn tiếp.
Ông Đức nhấn mạnh, trong khi tỉnh Đồng Nai còn vướng và chậm trễ về mặt bằng thì dự án thành phần 3 qua địa bàn tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã vượt tiến độ nhiều tháng, dự kiến ngày 30/4/2025 sẽ thông xe.
Trước đó, Thủ tướng Chính phủ cũng đã yêu cầu Đồng Nai dứt điểm phải giao mặt bằng trong tháng 8 vì đã gia hạn nhiều lần. Sau khi có mặt bằng, tỉnh sẽ làm việc với các chủ đầu tư, đơn vị thi công để động viên, quán triệt tinh thần thi công "3 ca, 4 kíp", đẩy nhanh tiến độ dự án.
Tag:
Bộ Xây dựng yêu cầu Ban QLDA đường Hồ Chí Minh, tư vấn và nhà thầu khẩn trương khắc phục vướng mắc mặt bằng, sạt trượt, năng lực thi công và giải ngân, bảo đảm tiến độ các dự án cao tốc từ Cam Lộ đến Túy Loan.
Đường bộ
Những ngày cuối tháng 6, trên công trường trạm dừng nghỉ Km77+820 thuộc dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, không khí thi công diễn ra khẩn trương với hàng chục máy móc, thiết bị cùng hàng chục kỹ sư, công nhân làm việc liên tục ngày đêm nhằm hoàn thành các hạng mục thiết yếu, đáp ứng mục tiêu đưa công trình vào khai thác tạm trước ngày 30/6/2026.
Đường bộ
Dự án sửa chữa cầu Trường Tiền trên QL1 qua TP Huế đang được triển khai với tổng mức đầu tư hơn 96,4 tỷ đồng. Tuy nhiên, biến động thủy văn sông Hương và những thay đổi về hiện trạng công trình đã đặt ra yêu cầu điều chỉnh giải pháp kỹ thuật nhằm bảo đảm chất lượng, an toàn khai thác, cũng như gìn giữ giá trị lịch sử của cây cầu biểu tượng của cố đô Huế.
Đường bộ
Bộ Xây dựng yêu cầu khẩn trương khắc phục các tồn tại, phát sinh trong quá trình thi công và khắc phục các thiệt hại do mưa lũ gây ra tại các dự án thành phần thuộc cao tốc Bắc - Nam qua Đắk Lắk.
Đường bộ
Nhằm đảm bảo tiến độ hoàn thành các công trình dịch vụ công trong tháng 6/2026, Cục Đường bộ VN vừa có đề nghị UBND tỉnh Quảng Ngãi hỗ trợ, ưu tiên nguồn cung đất đắp nền cho dự án trạm dừng nghỉ Km15+620.
Đường bộ
Ngày 9/6, UBND TP. Đồng Nai cho biết, vừa có văn bản yêu cầu các địa phương và đơn vị liên quan hoàn thành việc phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đối với hàng loạt dự án giao thông trọng điểm kết nối sân bay Long Thành trước ngày 30/6/2026, nhằm bảo đảm tiến độ giải ngân vốn đầu tư công và triển khai thi công theo kế hoạch.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.