Trước đó, Sở GTVT Hà Nội ban hành phương án thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông trên tuyến phố Đội Cấn, đoạn từ Văn Cao đến Giang Văn Minh (quận Ba Đình). Thời gian thí điểm từ ngày 21/10 đến hết ngày 31/1/2024.
Theo đó, các phương tiện (trừ xe tải, xe khách) được lưu thông 2 chiều trên đoạn tuyến từ Văn Cao đến Giang Văn Minh; cấm ôtô rẽ trái từ phố Đội Cấn (hướng Giang Văn Minh đi Văn Cao) vào phố Vạn Bảo. Các phương tiện ôtô lưu thông theo hướng Đội Cấn - Giang Văn Minh - Kim Mã - Vạn Bảo hoặc Đội Cấn - Văn Cao - Vạn Phúc - Vạn Bảo. Cấm các phương tiện đỗ cả 2 chiều trên tuyến phố Đội Cấn (đoạn từ Văn Cao đến Giang Văn Minh).
Tuy nhiên, sau hơn 1 tháng thí điểm, ghi nhận của PV Tạp chí GTVT cho thấy, đoạn tuyến này thường xuyên ùn tắc vào giờ cao điểm.

Theo phản ánh của người dân sống tại phố Đội Cấn, trước khi thí điểm, phố Đội Cấn đã rất đông phương tiện lưu thông, nhưng sau 1 tháng thí điểm cho ôtô lưu thông 2 chiều đoạn từ Văn Cao đến Giang Văn Minh thì vào giờ cao điểm giao thông tại khu vực này lại tắc nghẽn, khiến việc lưu thông trên đoạn đường càng trở nên khó khăn (ảnh chụp lúc 18h ngày 22/11).

Ghi nhận của phóng viên, vào giờ cao điểm giao thông tại phố Đội Cấn thường xuyên xảy ra ùn tắc, các phương tiện phải xếp hàng dài, nhích từng chút một (ảnh chụp lúc 18h ngày 22/11).

Thường xuyên di chuyển trên phố Đội Cấn, anh Thái Tùng (quận Ba Đình) chia sẻ: "Phố Đội Cấn bình thường đã thường xuyên xảy ra ùn tắc vào giờ cao điểm rồi, giờ thí điểm cho ôtô được lưu thông 2 chiều càng làm ùn tắc hơn, có hôm hơn 10h sáng mà vẫn có đoạn ùn tắc" (ảnh chụp lúc 10h ngày 20/11)

Hàng dài phương tiện chôn chân trên phố Đội Cấn, nhiều người cố gắng chen lấn để thoát khỏi khu vực ùn tắc, khiến cho giao thông tại khu vực này trở nên hỗn loạn vào giờ cao điểm (ảnh chụp lúc 17h30 ngày 19/11).

Mặc dù đã có biển cấm đỗ xe ở cả 2 chiều, nhưng một số tài xế vẫn cố tình đỗ xe vào giờ cao điểm khiến cho tình trạng giao thông tại đây càng thêm ùn tắc (ảnh chụp vào lúc 18h ngày 22/11)
Tag:
Sáng 14/3/2026, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông TP Hà Nội tổ chức Lễ phát động phong trào “Vận tải hành khách công cộng văn minh - Vì hành khách phục vụ” với sự tham gia của đại diện các sở, ban, ngành, doanh nghiệp vận tải hành khách công cộng cùng đông đảo cán bộ, người lao động trong Ngành.
Vận tải
Mới đây, trên chuyến tàu SE19 khởi hành ngày 11/3/2026 do Trưởng tàu Nguyễn Quang Sáng phụ trách, một câu chuyện đã để lại nhiều ấn tượng tốt đẹp với hành khách quốc tế.
Vận tải
Theo thống kê của Cục Đường bộ VN, trước biến động tăng của giá xăng dầu, các đơn vị kinh doanh vận tải gặp nhiều khó khăn trong việc cân đối chi phí hoạt động. Nhiều doanh nghiệp vận tải tại các địa phương đã điều chỉnh giá cước vận tải, bên cạnh đó đa số các đơn vị vẫn duy trì mức giá cước đã kê khai, niêm yết và chưa thực hiện điều chỉnh tăng giá cước trên diện rộng.
Vận tải
Nhiên liệu đầu vào chiếm từ 40-50% có cấu giá thành vận tải, việc giá dầu leo thang do ảnh hưởng cuộc xung đột tại Trung Đông đã tác động mạnh mẽ đến vận tải trong nước.
Vận tải
Thông tin từ ông Nguyễn Quốc Vượng - Phó tổng giám đốc VNR cho biết: "Không có gì thay đổi đột biến thì 9h hôm nay (11/3), chúng tôi sẽ đón một tàu hàng thông qua với tốc độ 5km/h, sau khi tàu hàng thông qua sẽ kiểm tra lại các thông số kỹ thuật, nếu đạt các tiêu chí kỹ thuật sẽ tiếp tục cho các đoàn tàu tiếp theo thông qua".
Vận tải
Xe khách giường nằm (xe khách hai tầng) trong thời gian qua đã góp phần không nhỏ trong việc thay đổi chất lượng phục vụ, chất lượng phương tiện trong lĩnh vực vận tải hành khách. Cần làm thế nào để nâng cao hệ số an toàn đối với xe khách hai tầng?
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.