
Hanoi metro nỗ lực nâng cao chất lượng dịch vụ để phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân.
Theo đó, từ 1/8 tới, Hanoi metro sẽ điều chỉnh giá vé đối với tuyến đường sắt đô thị số 2A (Cát Linh - Hà Đông) và tuyến 3.1 (Nhổn - Ga Hà Nội).
Việc điều chỉnh giá vé lần này, Hanoi metro đưa ra hai hình thức thanh toán giá vé đi tàu điện là thanh toán bằng hình thức dùng tiền mặt và không dùng tiền mặt.
Đối với giá vé tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông, sau khi điều chỉnh tăng thì giá vé đối với hành khách thanh toán không dùng tiền mặt đi đến ga thứ nhất có giá vé hơn 8.595 đồng/lượt, giá vé đi hết 12 ga là 18.625 đồng/lượt; giá vé cho hành khách thanh toán bằng tiền mặt đi đến ga thứ nhất có giá 9.000 đồng, đi hết 12 ga có giá 19.000 đồng/lượt.
Còn đối với giá vé tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội (đoạn Nhổn - Cầu Giấy), giá vé sau khi điều chỉnh tăng với hành khách thanh toán không dùng tiền mặt đi đến ga thứ nhất có mức 8.935 đồng/lượt, đi hết 8 ga đang khai thác là 14.290 đồng/lượt; giá vé với hành khách thanh toán bằng tiền mặt đi đến ga thứ nhất là 9.000 đồng/lượt, đi hết 8 ga có mức giá 15.000 đồng/lượt.
Đối với vé tháng liên thông, mức giá sẽ tăng so với giá vé đơn tuyến của tuyến Metro hiện nay, nhằm khuyến khích hành khách sử dụng phương tiện vận tải công cộng liên thông giữa các tuyến.
Việc điều chỉnh giá vé sẽ áp dụng cho các loại vé lượt, vé ngày và vé tháng. Bên cạnh đó, Hanoi metro sẽ bổ sung thêm loại vé mới bao gồm vé tuần và vé dài hạn, giúp hành khách có thêm sự lựa chọn phù hợp với nhu cầu di chuyển. Tuy nhiên, chính sách miễn phí vé cho các đối tượng miễn phí sẽ không thay đổi.
Đáng chú ý, từ ngày 1/8, vé tháng tập thể sẽ chính thức ngừng triển khai, thay vào đó là các loại vé theo chu kỳ khác để phục vụ nhu cầu của hành khách.
Cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN) chấp thuận tạm thời bổ sung nút giao Dung Quất tại Km101+737,87 vào phương án tổ chức giao thông đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, sau khi nút giao đã được thi công hoàn thành và chấp thuận thẩm tra an toàn giao thông trước khi đưa vào khai thác.
Vận tải
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Khu Quản lý đường bộ I kiểm tra hiện trường, hướng dẫn Công ty TNHH IHI Infrastructure Asia hoàn thiện hồ sơ để xem xét, giải quyết việc hạ giá long môn tại 4 vị trí Km106+770, Km106+970, Km107+280 và Km107+720 trên QL5 phục vụ vận chuyển hàng siêu trường.
Vận tải
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Cục Cảnh sát giao thông cung cấp các vị trí trên đường cao tốc có áp dụng xử phạt vi phạm hành chính đối với hành vi không tuân thủ khoảng cách an toàn trước ngày 10/10/2026.
Vận tải
Tập đoàn Đường sắt quốc gia Việt Nam (VNR) kiến nghị Bộ Xây dựng tiếp tục nghiên cứu phương án tổ chức mạng lưới đường sắt quốc gia theo hướng xuyên tâm, trong đó đường sắt quốc gia, đặc biệt là tuyến đường sắt tốc độ cao, kết nối trực tiếp với khu vực trung tâm Hà Nội và liên thông thuận lợi với mạng lưới đường sắt đô thị.
Vận tải
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các Khu Quản lý đường bộ khẩn trương hướng dẫn, kiểm tra, đôn đốc việc rà soát, bổ sung hệ thống biển báo chỉ dẫn trạm dừng nghỉ trên các tuyến đường cao tốc.
Vận tải
Bộ Xây dựng quyết định cho phép ga Vật Cách tổ chức khai thác vận tải hàng hóa liên vận quốc tế, phục vụ giao, nhận hàng hóa vào, ra Cảng Vật Cách thông qua hệ thống đường sắt hiện hữu.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.