Đường sắt chuyển tải 1.500 khách do ảnh hưởng của bão số 13
Ngày 07/11, thông tin từ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết, do ảnh hưởng của bão số 13 (Kalmaegi) gây mưa to, gió lớn trên khu vực từ Quảng Ngãi đến Tuy Hòa, một số đoạn đường sắt hư hỏng gây gián đoạn chạy tàu. Ngành đường sắt tổ chức chuyển tải hành khách trên các chuyến tàu đi qua khu vực, từ ga Tuy Hòa (Đắk Lắk) đến ga Diêu Trì (Gia Lai).
Ngành đường sắt tổ chức chuyển tải hành khách tại ga Tuy Hòa
Theo VNR, dự kiến trong hôm nay sẽ tổ chức chuyển tải khoảng 1.500 khách. Trong thời gian chờ chuyển tải, ngành đường sắt phục vụ bữa ăn nhẹ và nước uống miễn phí cho hành khách.
Đồng thời, ngành đường sắt tạo điều kiện để hành khách trong khu vực bị ảnh hưởng của cơn bão số 13 có thể trả vé không mất phí đối với hành khách có vé đi các mác tàu số chẵn đi qua ga Tuy Hòa, hành khách có vé đi các mác tàu số lẻ đi qua ga Diêu Trì các ngày 07 và 08/11/2025 và thời gian trả vé trước giờ tàu chạy ghi trên vé.
Kết cấu hạ tầng đường sắt bị thiệt hại nặng bởi bão số 13 (Kalmaegi)
Thống kê sơ bộ, cơn bão Kalmaegi gây thiệt hại nặng nề cho kết cấu hạ tầng đường sắt trên tuyến đường sắt Hà Nội – TP.Hồ Chí Minh. Trong đó, tại Km1136+850 thuộc khu gian Phước Lãnh – Vân Canh gặp sự cố nghiêm trọng nhất với chiều sâu trung bình khoảng 9m. Ngoài ra, nhiều đoạn đường sắt bị trôi nền đá, cây đổ nằm chắn ngang, gẫy cột tín hiệu, mất điện lưới quốc gia dẫn đến mất liên lạc điều độ, nhiều thiết bị thông tin tín hiệu tê liệt do ngập nước…
Trước đó, vào tối ngày 06/11, ngành đường sắt đã phát đi thông báo ngừng chạy tàu SE5/SE6 xuất phát ga Hà Nội/Sài Gòn và SE21/SE22 xuất phát ga Đà Nẵng/Sài Gòn ngày 07/11. Thông báo đã được gửi qua tin nhắn SMS, hệ thống Zalo, fanpage… Hành khách có vé các tàu ngừng chạy làm thủ tục trả vé không mất phí tại nhà ga đường sắt, thời gian trả vé không quá 30 ngày, tính từ ngày đi tàu ghi trên vé.
Xem nhiều
Mới nhất
Đà Nẵng định hướng phát triển vận tải đường thủy đến năm 2030
Đà Nẵng vừa phê duyệt Kế hoạch phát triển vận tải đường thủy nội địa đến năm 2030, định hướng đến năm 2045, với trọng tâm hoàn thiện hạ tầng, mở rộng mạng lưới tuyến, kiểm soát quy mô phương tiện và thúc đẩy chuyển đổi sang phương tiện sử dụng năng lượng xanh.
Vận tải
Đề xuất giảm phí cao tốc Hà Nội - Hải Phòng để hút xe container
Nhằm giảm ùn tắc cho QL5, Hải Phòng đề nghị giảm giá vé đối với xe tải nặng, xe container để khuyến khích chủ phương tiện sử dụng cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Vận tải
Tăng cường an toàn trong đào tạo thực hành lái xe
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố và các cơ sở đào tạo lái xe tăng cường các giải pháp bảo đảm an toàn trong quá trình đào tạo thực hành lái xe trên đường.
Vận tải
Ngành Đường sắt đổi mới sản phẩm, nâng hiệu quả khai thác từng đoàn tàu
Doanh thu vận tải đường sắt 6 tháng đầu năm 2026 tăng trưởng tích cực, tạo động lực để doanh nghiệp đổi mới sản phẩm, nâng cao chất lượng dịch vụ và hiệu quả khai thác. Trao đổi với Tạp chí Xây dựng, ông Lê Văn Chiến - Phó Tổng Giám đốc Công ty CP Vận tải đường sắt chia sẻ về kết quả kinh doanh, giải pháp phát triển thị trường và định hướng nâng cao năng lực cạnh tranh trong thời gian tới.
Vận tải
Thông xe cao tốc Bến Lức - Long Thành phát huy tiềm năng vận tải
Việc thông xe tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành không chỉ là dấu mốc của một dự án hạ tầng kéo dài hơn một thập kỷ mà còn mở thêm một hành lang giao thông phát huy được tiềm năng logistics kết nối vận tải giữa các tỉnh miền Tây với TP.HCM và vùng Đông Nam Bộ.
Vận tải
Chấp thuận tạm thời bổ sung nút giao Dung Quất vào cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi
Cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN) chấp thuận tạm thời bổ sung nút giao Dung Quất tại Km101+737,87 vào phương án tổ chức giao thông đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, sau khi nút giao đã được thi công hoàn thành và chấp thuận thẩm tra an toàn giao thông trước khi đưa vào khai thác.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.