Dự án Nhổn – ga Hà Nội tuyển nhân sự để đào tạo, bố trí việc làm nếu dự án tiếp tục lỡ hẹn

Theo Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro), đơn vị này vừa tiếp tục tổ chức tuyển dụng nhân sự để đào tạo theo chương trình dự án, bố trí làm việc tại tuyến đường sắt đô thị (metro) Nhổn - ga Hà Nội. 

Cụ thể, tổng số lượng cần tuyển là 543 người để cử đi đào tạo, làm việc tại 8 bộ phận trực tiếp phục vụ khai thác vận hành tuyến metro Nhổn – ga Hà Nội, gồm các phòng: Vận hành; Kỹ thuật công nghệ; Giám sát an toàn; các đội: Vận hành nhà ga; Duy tu sửa chữa công trình; Duy tu sửa chữa thiết bị; Depot Nhổn; đội xe...

Theo thông báo tuyển dụng, nhân sự trúng tuyển được cử đi đào tạo miễn phí theo chương trình của dự án metro Nhổn – ga Hà Nội và được hỗ trợ tiền ăn trong thời gian đào tạo. Sau khi đào tạo, được bố trí việc làm tại tuyến metro Nhổn – ga Hà Nội, với mức lượng 7-13 triệu đồng/tháng và hỗ trợ tiền ăn ca.

"Trường hợp đào tạo xong phải chờ việc, có nhu cầu được ký hợp đồng lao động với Công ty làm việc trên tuyến đường sắt đô thị số 2A, Cát Linh – Hà Đông để tích lũy kinh nghiệm sẵn sàng vận hành tuyến Nhổn – ga Hà Nội khi đưa vào vận hành khai thác", theo Hanoi Metro.

Tìm hiểu của PV Tạp chí GTVT, từ năm 2020, Công ty Metro Hanoi bắt đầu tổ chức tuyển dụng 40 nhân sự để cử đi học lái tàu điện tuyến metro Nhổn – ga Hà Nội; tháng 2/2022 tuyển 447 nhân sự để cử đi đào tạo để làm việc tại tuyến tàu điện này.

Tuy nhiên, do dự án Nhổn - ga Hà Nội liên tục chậm tiến độ nên chưa tuyển đủ số lượng và đến nay tiếp tục phải tuyển người. So với đợt tuyển dụng trước, số lượng nhân sự cần tuyển tăng thêm 6 người.

Điểm mới trong chính sách tuyển dụng lần này là trong trường hợp nhân sự đào tạo xong nhưng chưa có việc làm được bố trí việc làm tại tuyến metro Cát Linh – Hà Đông.

Được biết, dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội, do Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) làm chủ đầu tư, có chiều dài 12,5km (gồm 8,5km đi trên cao và 4km đi ngầm) và 10 đoàn tàu. Dự án được khởi công năm 2009, dự kiến hoàn thành năm 2016, với tổng mức đầu tư ban đầu 18.408 tỷ đồng.

Tuy vậy, dự án liên tục chậm tiến độ, đội vốn và phải tách tiến độ hoàn thành, vận hành trước đoạn trên cao vào cuối năm 2022 nhưng đến nay chưa rõ thời điểm vận hành. Đến thời điểm hiện nay, dự án đã chậm 7 năm với 9 lần vỡ tiến độ.

Theo kiến nghị của UBND TP.Hà Nội, tháng 5/2023, dự án được Thủ tướng điều chỉnh tăng tổng mức đầu tư dự án metro Nhổn - ga Hà Nội lên 34.826 tỷ đồng, tăng thêm 1.916 tỷ đồng so với ban đầu; đồng thời, điều chỉnh kéo dài thời gian thực hiện dự án từ năm 2009-2022 thành 2009-2027.

Hiện đoạn 8,5km trên cao từ Nhổn - về ga S8 Cầu Giấy đang trong giai đoạn hoàn thiện, vận hành và tiến độ được Thủ tướng yêu cầu vận hành thương mại các đoàn tàu là quý II/2023.