Đóng lối đi tự mở qua đường sắt ở Quảng Ngãi

Ngày 4/6, Phòng CSGT (Công an tỉnh Quảng Ngãi) thông tin, thực hiện hướng dẫn của Đội CSGT Đường sắt số 2 (Phòng 6, Cục CSGT, Bộ Công an), lực lượng công an xã, CSGT tỉnh Quảng Ngãi phối hợp với chính quyền địa phương các xã: Phổ Khánh, Phổ Cường và phường Phổ Ninh (thị xã Đức Phổ) đóng 3 lối đi tự mở qua đường sắt tại lý trình Km965+300 (phường Phổ Ninh), Km983+490 (xã Phổ Khánh), Km972+340 (xã Phổ Cường) nhằm đảm bảo an toàn chạy tàu trên tuyến, ngăn ngừa TNGT đường sắt.

Theo lãnh đạo chính quyền các xã, phường, để người dân đồng thuận chủ trương đảm bảo TTATGT đường sắt, chính quyền và các tổ chức chính trị - xã hội địa phương đã tổ chức tuyên truyền, vận động và họp dân thống nhất chủ trương, kế hoạch đóng lối đi tự mở, nhằm đảm bảo an toàn, tính mạng cho chính người dân sinh sống trong khu vực.

Trong các cuộc họp, tiếp xúc cử tri, người dân có nhiều ý kiến trái chiều, lo lắng về việc đóng lối đi tự mở sẽ gây khó khăn trong việc đi lại, sản xuất. Tuy nhiên, với ý nghĩa "tính mạng con người là trên hết", người dân sinh sống trong khu vực đã đồng thuận với chủ trương đóng lối đi tự mở qua đường sắt, chấp hành các quy định pháp luật về TTATGT đường sắt.

Trực tiếp hướng dẫn công tác đóng lối đi tự mở trên tuyến, Trung tá Trần Hải Hoàng - Phó Đội trưởng Đội CSGT Đường sắt số 2 (Phòng 6, Cục CSGT, Bộ Công an) cho biết, từ đầu năm 2025 đến nay, chính quyền cùng lực lượng chức năng thị xã Đức Phổ, tỉnh Quảng Ngãi đã đóng, xóa được 7 lối đi tự mở và trong ngày 3/6, đóng, xóa thêm được 3 lối đi tự mở khác. Tính đến thời điểm này, trên địa bàn thị xã Đức Phổ còn tồn tại khoảng 17 lối đi tự mở qua đường sắt. Số lượng lối đi tự mở còn rất lớn, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT đường sắt rất cao, nên cần sự vào cuộc mạnh mẽ của chính quyền địa phương và gắn với vai trò, trách nhiệm của lãnh đạo chính quyền UBND cấp xã.