Đóng cửa 4 sân bay từ sáng 7/9, xem xét cấp phép bay bổ sung sau "siêu bão YAGI"

Tác giả: M.T

sao sao sao sao sao
Vận tải 06/09/2024 08:46

Do ảnh hưởng của bão số 3 (YAGI), các cảng hàng không quốc tế (HKQT) Vân Đồn, Cát Bi, Nội Bài và cảng hàng không Thọ Xuân tạm ngừng tiếp thu, khai thác tàu bay từ rạng sáng ngày 7/9/2024.

Chiều qua, tại Trụ sở Cục Hàng không Việt Nam (Cục HKVN), Cục trưởng Đinh Việt Thắng chủ trì cuộc họp về các biện pháp phòng chống, ứng phó cơn bão số 3 (bão YAGI).

Đóng cửa 4 sân bay từ sáng 7/9, xem xét cấp phép bay bổ sung cho các hãng sau

Từ rạng sáng ngày 7/9, để đảm bảo an toàn hoạt động bay trước ảnh hưởng của bão số 3 (YAGI), các cảng HKQT Vân Đồn, Cát Bi, Nội Bài và cảng hàng không Thọ Xuân tạm ngừng tiếp thu, khai thác tàu bay

Cuộc họp có sự tham dự của đại diện các phòng chuyên môn của Cục HKVN, Cảng vụ Hàng không miền Bắc, đại diện Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam, Tổng công ty Hàng không Việt Nam, các hãng hàng không VietJet Air, Bamboo Airways, Viettravel Airlines, lãnh đạo các cảng hàng không nằm trong vùng ảnh hưởng của bão.

Tại cuộc họp, Trung tâm khí tượng hàng không thuộc Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam đã thông tin về diễn biến và dự báo về mức độ ảnh hưởng của bão YAGI. Trên cơ sở các ý kiến tại cuộc họp, Cục trưởng Cục HKVN Đinh Việt Thắng nhận định, YAGI là cơn bão rất mạnh (hiện đã đạt cấp siêu bão), đang diễn biến rất phức tạp và chắc chắn sẽ đổ bộ vào Việt Nam.

"Đặc biệt, bão YAGI ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động hàng không dân dụng tại các cảng hàng không thuộc khu vực Bắc bộ bao gồm Cảng HKQT Nội Bài, Vân Đồn, Cát Bi, cảng hàng không Thọ Xuân. Theo ước tính sơ bộ, bão YAGI có thể ảnh hưởng đến khoảng 240 chuyến bay nội địa và 70 chuyến bay quốc tế", ông Thắng thông tin và cho rằng, mục tiêu cao nhất là bảo đảm an toàn tuyệt đối cho hoạt động hàng không dân dụng, hạn chế tối đa các ảnh hưởng của bão đến tính mạng hành khách và trang thiết bị cơ sở vật chất của đơn vị trong ngành.

Trên cơ sở đó, Cục trưởng Đinh Việt Thắng đã quyết định tạm ngừng tiếp thu, khai thác tàu bay tại các cảng hàng không nằm trong vùng ảnh hưởng của bão YAGI trong ngày 7/9/2024.

Theo đó, tại Cảng HKQT Vân Đồn, tạm ngừng tiếp thu, khai thác tàu bay từ 4h00 đến 16h00 ngày 7/9/2024.

Tại Cảng HKQT Cát Bi, tạm ngừng tiếp thu, khai thác tàu bay từ 5h00 đến 16h00 ngày 07/9/2024.

Tại Cảng HKQT Nội Bài, ngừng tiếp thu, khai thác tàu bay từ 10h00 đến 19h00 ngày 07/9/2024.

Tại Cảng hàng không Thọ Xuân, ngừng tiếp thu, khai thác tàu bay từ 12h00 đến 22h00 ngày 07/9/2024.

Đóng cửa 4 sân bay từ sáng 7/9, xem xét cấp phép bay bổ sung cho các hãng sau

Đường di chuyển của bão số 3 (YAGI)

Cục trưởng Cục HKVN cũng yêu cầu các hãng hàng không chủ động thông báo cho hành khách thông tin trên để có kế hoạch đi lại phù hợp. Đồng thời giao phòng Vận tải hàng không – Cục HKVN xem xét cấp phép bay bổ sung cho các hãng hàng không từ ngày 08/9/2024 để bảo đảm đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách sau bão.

Ngoài ra, Cục trưởng Đinh Việt Thắng cũng yêu cầu Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam tập trung 100% nguồn lực con người và thiết bị bảo đảm công tác dự báo khí tượng hàng không tại các cảng hàng không, sân bay để kịp thời đưa ra các thông tin dự báo khí tượng chính xác về ảnh hưởng của bão.

Các cảng hàng không/công ty quản lý bay khu vực tập trung mọi nguồn lực để thực hiện các biện pháp phòng chống ảnh hưởng của bão đến hạ tầng kỹ thuật của cảng và tàu bay trên sân đỗ, đồng thời thực hiện nghiêm các phương án phòng chống bão của địa phương.

Cảng vụ hàng không tham gia trực tiếp vào công tác phòng chống thiên tai tại các cảng hàng không và thực hiện nhiệm vụ kiểm tra giám sát theo quy định.

Sau khi bão tan, các đơn vị cũng tập trung nguồn lực thực hiện ngay các nhiệm vụ để đưa hoạt động khai thác trở lại bình thường. Đặc biệt lưu ý đến ảnh hưởng của hoàn lưu bão kèm mưa lớn kéo dài có thể gây ngập lụt tại các cảng hàng không như Điện Biên, Vinh.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Xây dựng Đề án phát triển mạng lưới trạm sạc ô tô điện trên toàn quốc

Xây dựng Đề án phát triển mạng lưới trạm sạc ô tô điện trên toàn quốc

Trước yêu cầu cấp thiết của quá trình chuyển đổi xanh trong lĩnh vực giao thông vận tải, Bộ Xây dựng giao nhiệm vụ nghiên cứu, xây dựng Đề án phát triển mạng lưới trạm sạc cho xe ô tô sử dụng điện. Đây được xem là bước đi nền tảng nhằm hình thành hệ sinh thái hạ tầng đồng bộ, tạo lực đẩy cho phương tiện giao thông điện phát triển bền vững tại Việt Nam.

Vận tải
Hà Nội tiếp tục đưa thêm 52 xe buýt điện vào hoạt động

Hà Nội tiếp tục đưa thêm 52 xe buýt điện vào hoạt động

Thực hiện Đề án phát triển hệ thống GTVT công cộng bằng xe buýt sử dụng điện và năng lượng xanh, TP Hà Nội đang từng bước đẩy mạnh chuyển đổi phương tiện theo hướng hiện đại, thân thiện với môi trường, góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ và giảm thiểu ô nhiễm không khí đô thị.

Vận tải
Đường sắt áp dụng giá vé linh hoạt bằng AI từ 1/5

Đường sắt áp dụng giá vé linh hoạt bằng AI từ 1/5

Sau giai đoạn thí điểm đạt kết quả tích cực, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) chính thức áp dụng tính năng “giá vé linh hoạt” trên hệ thống bán vé điện tử từ ngày 1/5/2026, sớm hơn kế hoạch khoảng hai tuần.

Vận tải
Chuyến bay đặc biệt dịp 30/4 lan tỏa giá trị hòa bình, kết nối các thế hệ

Chuyến bay đặc biệt dịp 30/4 lan tỏa giá trị hòa bình, kết nối các thế hệ

Đồng hành trên chuyến bay là Đại uý, cựu chiến binh Vũ Đăng Toàn – nguyên Chính trị viên Đại đội 4, người chỉ huy xe tăng 390 húc đổ cánh cổng Dinh Độc Lập vào trưa ngày 30/4/1975.

Vận tải
21 trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc – Nam sẵn sàng phục vụ dịp lễ 30/4 – 1/5

21 trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc – Nam sẵn sàng phục vụ dịp lễ 30/4 – 1/5

Theo Cục Đường bộ Việt Nam trong đợt nghỉ lễ 30/4 và 1/5 này sẽ có 21 trạm dừng nghỉ và điểm dừng xe trên cao tốc Bắc - Nam có công trình dịch vụ công thiết yếu đi vào hoạt động, với cự ly trung bình khoảng 100km/trạmphục vụ hành khách và lái xe.

Vận tải
Phải khắc phục xong lỗi hệ thống ITS và thu phí không dừng trước 10/5

Phải khắc phục xong lỗi hệ thống ITS và thu phí không dừng trước 10/5

Hệ thống giao thông thông minh (ITS) và thu phí điện tử không dừng trên hai tuyến cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết và Phan Thiết – Dầu Giây đang bộc lộ hàng loạt bất cập cả về công nghệ, dữ liệu và hạ tầng kỹ thuật. Những tồn tại này không chỉ ảnh hưởng đến hiệu quả khai thác mà còn tiềm ẩn nguy cơ thất thoát doanh thu, sai lệch số liệu và giảm tính minh bạch trong công tác thu phí.

Vận tải