Đề xuất điều chỉnh, bổ sung Quy chế bay trong khu vực sân bay dùng chung

Trong đó, về tổ chức, khai thác và sử dụng vùng trời, Dự thảo Nghị định bổ sung giải thích thuật ngữ đối với một số khu vực như: khu vực cấm bay tạm thời, khu vực hạn chế bay tạm thời, khu vực nguy hiểm tạm thời cũng tương tự như các khu vực cấm bay, hạn chế bay, khu vực nguy hiểm đều thuộc thẩm quyền do Bộ Quốc phòng thiết lập.

Đồng thời, phân định rõ theo hướng: Bộ Quốc phòng quyết định thiết lập và Bộ Xây dựng (Cục Hàng không Việt Nam) công bố khu vực cấm/hạn chế/nguy hiểm; Cục Tác chiến và Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam thông báo đối với các khu vực tạm thời để đảm bảo linh hoạt triển khai.

Đối với hoạt động bay tại sân bay, Dự thảo Nghị định điều chỉnh và sửa đổi, bổ sung Quy chế bay trong khu vực sân bay dùng chung theo hướng:

Đối với sân bay dùng chung thuộc phạm vi quản lý của Bộ Xây dựng: Cục Hàng không Việt Nam ban hành phương thức bay và phương thức hoạt động trong khu vực sân bay sau khi có ý kiến của Quân chủng Phòng không - Không quân và cơ quan có liên quan.

Đối với sân bay dùng chung thuộc phạm vi quản lý của Bộ Quốc phòng: Quân chủng Phòng không - Không quân ban hành quy chế bay trong khu vực sân bay sau khi có ý kiến của Cục Hàng không Việt Nam.

Đối với sân bay dùng chung thuộc phạm vi quản lý của Bộ Công an: Cơ quan có thẩm quyền thuộc Bộ Công an ban hành quy chế bay trong khu vực sân bay sau khi có ý kiến của Quân chủng Phòng không - Không quân và Cục Hàng không Việt Nam.

Ngoài ra, xác định rõ nguyên tắc của việc ban hành Quy chế bay và Phương thức bay, phương thức hoạt động trong khu vực sân bay dùng chung phải bảo đảm phù hợp với thẩm quyền quản lý trực tiếp sân bay, yêu cầu quốc phòng, an ninh và an toàn hoạt động bay. Việc tổ chức hoạt động bay trong khu vực sân bay dùng chung phải tuân thủ quy chế bay, phương thức bay, phương thức hoạt động đã được ban hành và cơ chế phối hợp giữa hàng không dân dụng và lực lượng vũ trang.