Điểm danh 3 dự án đường bộ cấp bách chậm tiến độ

Một đoạn tuyến QL57 đi qua xã Phú Phụng thuộc tỉnh Bến Tre

Thông tin từ Cục Quản lý Xây dựng và Chất lượng công trình giao thông (QLXD&CLCTGT), trong số 10 dự án đường bộ quan trọng, cấp bách được Bộ GTVT triển khai xây dựng, có 7 dự án đã hoàn thành và 3 dự án đang thi công, chậm so với kế hoạch do mặt bằng bàn giao chậm, nhà thầu thi công chậm,…

Dự án nâng cấp QL57 cần sớm hoàn thành giải phóng mặt bằng

Theo Cục QLXD&CLCTGT, dự án cải tạo, nâng cấp QL57 đoạn từ bến phà Đình Khao đến thị trấn Mỏ Cày do Sở GTVT Bến Tre làm chủ đầu tư đã hoàn thành theo quyết định đầu tư ban đầu. Dự án này mới bổ sung 2 cầu với tiến độ hoàn thành dự kiến vào cuối năm 2022. Trong đó cầu Mương triển khai thi công từ đầu tháng 12/2021, cầu Kênh Ngang triển khai thi công từ tháng 2/2022. 

“Bộ GTVT yêu cầu chủ đầu tư Sở GTVT Bến Tre làm việc với các cơ quan chức năng địa phương để sớm hoàn thành giải phóng mặt bằng, lập kế hoạch triển khai thi công, chỉ đạo nhà thầu thi công bám sát kế hoạch đã được chấp thuận”, Cục QLXD&CLCTGT thông tin.

Thi công Gói thầu số 5, Dự án Cải tạo, nâng cấp các đoạn xung yếu trên quốc lộ 24 - Dự án thành phần 2, đoạn qua huyện Kon Plông (Kon Tum)

Dự án QL24 qua Kom Tum đã gia hạn tiến độ nhiều lần

Dự án cải tạo, nâng cấp các đoạn xung yếu trên QL24 từ Quảng Ngãi đến Kon Tum gồm 2 dự án thành phần. Trong đó, Dự án thành phần 1 do Ban QLDA 85 đại diện Chủ đầu tư đã hoàn thành vào tháng 8/2021.

Dự án thành phần 2 có chiều dài 31,3km, đi qua địa phận tỉnh Kom Tum. Dự án do Sở GTVT Kon Tum làm chủ đầu tư với tiến độ hoàn thành vào cuối năm 2021.

Dự án này chậm tiến độ, Bộ GTVT chấp thuận gia hạn lần 2 đến tháng 6/2022. Hiện, công tác GPMB và 1 trong 3 gói thầu đã hoàn thành, 2 gói thầu đang thi công, chậm 6% do ảnh hưởng của mưa và tổ chức thi công của nhà thầu chưa hợp lý.

Ngày 17/2/2022, Cục QLXD&CLCTGT đã tổ chức kiểm tra hiện trường và yêu cầu Sở GTVT Kon Tum chỉ đạo nhà thầu lập lại tiến độ theo tuần, kiểm soát chặt chẽ tiến độ, đảm bảo hoàn thành trước 30/6/2022.

“Dự án đã gia hạn nhiều lần nên đến 30/6/2022 không hoàn thành thì Bộ GTVT xem xét không giao Sở GTVT Kon Tum làm chủ đầu tư các dự án tiếp theo của Bộ GTVT. Đồng thời, Bộ GTVT sẽ đánh giá năng lực các nhà thầu thi công chậm trễ để xem xét khi triển khai các dự án khác”, Cục QLXD&CLCTGT thông tin.

Một đoạn tuyến thuộc QL25 đang được cải tạo, nâng cấp

Hai dự án thành phần thuộc dự án nâng cấp QL25 nguy cơ vỡ tiến độ

Dự án cải tạo nâng cấp các đoạn xung yếu trên QL25 đi qua địa bàn 2 tỉnh Phú Yên, Gia Lai, gồm 3 dự án thành phần, trong đó, dự án thành phần 3 dài 21km do Sở GTVT Gia Lai làm chủ đầu tư đã hoàn thành từ tháng 12/2021.

Dự án thành phần 1 do Sở GTVT Phú Yên làm chủ đầu tư với kế hoạch hoàn thành dự kiến vào tháng 12/2021. Đến nay, dự án chậm tiến độ, Bộ GTVT đã gia hạn lần 2 đến tháng 3/2022.

Hiện nay, mặt bằng đã bàn giao 5,4/5,4km (100%), sản lượng thi công đến cuối tháng 2/2022 đạt 93,4%, tăng 2,5% so với tháng 1/2022, cơ bản đáp ứng theo tiến độ điều chỉnh là 94%.

“Bộ GTVT yêu cầu chủ đầu tư tập trung chỉ đạo quyết liệt nhà thầu thi công đảm bảo hoàn thành dự án theo tiến độ điều chỉnh đã cam kết”, Cục QLXD&CLCTGT thông tin.

Dự án thành phần 2 có chiều dài 17,7km gồm 3 gói thầu XL do Ban QLDA 6 đại diện chủ đầu tư. Dự án dự kiến hoàn thành vào 12/2021 và đã được Bộ GTVT gia hạn đến tháng 3/2022.

Đến nay, dự án thành phần 2 đã hoàn thành 2/3 gói thầu. Còn lại, một gói thầu mới bổ sung (9,4km), chậm 13,5% do địa phương bàn giao mặt bằng chậm (còn khoảng 900md chưa bàn giao), khó có thể hoàn thành theo kế hoạch tháng 3/2022.

Cục QLXD&CLCTGT đã tham mưu lãnh đạo Bộ GTVT đăng ký làm việc trực tiếp với lãnh đạo tỉnh Phú Yên để tháo gỡ khó khăn, vướng mắc. Đồng thời, Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA6 lập kế hoạch bàn giao mặt bằng từng vị trí làm cơ sở báo cáo Bộ GTVT xem xét gia hạn tiến độ và thực hiện các thủ tục tiếp theo.