Theo Sở GTVT TP.HCM, UBND thành phố đang kêu gọi đầu tư ở nhiều đoạn tuyến đường vành đai 2 chưa được khép kín, với tổng vốn gần 11.800 tỷ đồng.
Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đồng ý về nguyên tắc UBND tỉnh Quảng Trị là Cơ quan nhà nước có thẩm quyền ký kết và thực hiện hợp đồng Dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Quảng Bình - Quảng Trị theo hình thức đối tác công tư (PPP).
Nhiều dự án hạ tầng giao thông lớn tại vùng kinh tế trọng điểm miền Trung đang lọt vào tầm ngắm của nhà đầu tư nước ngoài.
Được diễn ra trước thềm Tuần lễ cấp cao APEC - Diễn đàn đầu tư Đà Nẵng 2017 được xem là cơ hội “kép” để Đà Nẵng mời gọi những nhà đầu tư thực thụ có tiềm lực ở cả trong và ngoài nước.
Dự án đường Vành đai 4 (Hà Nội) được UBND tỉnh Bắc Giang phê duyệt Quyết định số 1384/QĐ-UBND ngày 11/8/2017 nhằm mục đích phát triển mạng lưới giao thông đường bộ
Quảng Ninh quy hoạch phát triển hạ tầng giao thông để tạo động lực cho sự phát triển của tỉnh. Theo đó, Quảng Ninh đang tập trung chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ thi công, hoàn thành đưa vào sử dụng chuỗi công trình động lực, quan trọng, đặc biệt là dự án cao tốc Hạ Long - Hải Phòng, cầu Bạch Đằng, đường dẫn và nút giao cuối tuyến, cao tốc Hạ Long - Vân Đồn, sân bay Vân Đồn…
Đó là chia sẻ của Phó Chủ tịch HĐQT, Tổng Giám đốc Tập đoàn Sun Group Đặng Minh Trường về vấn đề đầu tư xây dựng cơ bản hiện nay, mà điểm sáng là việc Tập đoàn này đã bỏ vốn đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn, với những kỷ lục về chất lượng và quy mô.
Chỉ trong 4 năm huy động được nguồn vốn khổng lồ phát triển hạ tầng giao thông khang trang, hiện đại, Quảng Ninh đang nổi lên như một "điểm sáng" về thu hút nguồn lực tư nhân, giảm gánh nặng cho ngân sách nhà nước.
Phát triển hạ tầng giao thông đã mang lại diện mạo mới cho kinh tế - xã hội tỉnh Ninh Bình trong những năm qua. Tiếp tục hoàn thiện cơ sở hạ tầng giao thông là điểm đột phá để tỉnh khẳng định là hạt nhân trong phát triển kinh tế vùng.
Vay vốn ODA, giao ACV đầu tư và hợp đồng BOT là ba phương án để xây sân bay lớn nhất Việt Nam trong 6 năm tới.