Tổng cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN) vừa có văn bản tham gia ý kiến về báo cáo đề xuất điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn, tỉnh Bắc Kạn.
Theo Tổng cục ĐBVN, Ban QLDA 2 (Bộ GTVT) triển khai lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án tuân thủ theo chủ trương đầu tư dự án được duyệt. "Tuy nhiên tổng mức đầu tư của dự án được lập là 2.845 tỷ đồng, vượt nhiều so với tổng mức đầu tư dự án được phê duyệt tại Quyết định 1676 ngày 14/9/2021 của Bộ GTVT. Vì vậy, việc rà soát lại quy mô, giải pháp thiết kế, phương án đầu tư, các hạng mục chi phí của dự án,... để phù hợp với tổng mức đầu tư dự án được phê duyệt hoặc đề xuất điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án làm cơ sở triển khai bước tiếp theo là cần thiết", Văn bản của Tổng cục ĐBVN nêu rõ.
Trước đó, Ban QLDA 2 đã trình phương án đề xuất phân kỳ đầu tư xây dựng dự án, trong đó, thực hiện đầu tư dự án theo 2 giai đoạn: Giai đoạn 1 đầu tư đoạn Km9+400 đến Km28+807,55; Giai đoạn 2 đầu tư đoạn Km0 đến Km9+400.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho rằng, theo phương án đầu tư dự án đề xuất giai đoạn 1 đảm bảo giữ nguyên tiêu chuẩn kỹ thuật của dự án được duyệt, kinh phí thực hiện giai đoạn 1 dự án không vượt tổng mức đầu tư dự kiến đã được phê duyệt trong chủ trương đầu tư.
Đối với giai đoạn 2, khi chưa đầu tư giai đoạn này, phương tiện đi và đến thành phố Bắc Kạn vẫn đi theo hướng QL.3 hiện hữu (từ Km121- Km129); hiện tại đoạn tuyến Km121-Km129 QL3 có hiện trạng đường cấp IV MN, trong nhưng năm qua đã được quan tâm sửa chữa, nâng cao năng lực thông hành đoạn tuyến.
Khi thực hiện phân kỳ đầu tư xây dựng dự án theo đề xuất của Ban QLDA 2 nêu trên, cần nghiên cứu phương án thiết kế nút giao đầu, cuối tuyến đảm bảo điều kiện khai thác an toàn, đáp ứng năng lực thông hành.
Đối với đoạn tuyến Km121- Km129 QL3 cần nghiên cứu cải tạo các vị trí giao cắt, vị trí hạn chế yếu tố hình học (bán kính cong, trắc dọc...) bằng nguồn vốn bảo trì đường bộ để đảm bảo ATGT và đồng bộ điều kiện khai thác chung toàn tuyến.
Đồng thời, xác định cụ thể lộ trình đầu tư hoàn chỉnh phân đoạn Km0-Km9+200 của dự án để đảm bảo việc đầu tư hoàn thành đoạn tuyến cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn tuân thủ Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại quyết định số 1454 ngày 1/9/2021.
Tag:
Tỉnh Lâm Đồng sẽ đầu tư khoảng 540 tỷ đồng để cải tạo, nâng cấp Tỉnh lộ 4B dài khoảng 28,4 km, tạo kết nối giữa Quốc lộ 27 và Quốc lộ 28, đồng thời nâng cao năng lực vận chuyển hàng hóa và phục vụ phát triển kinh tế - xã hội khu vực.
Đường bộ
Trước tình trạng một số vị trí rãnh thoát nước trên Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu xuất hiện hư hỏng, đứt gãy sau mưa lớn, chủ đầu tư yêu cầu các nhà thầu khẩn trương kiểm tra, xử lý, bảo đảm chất lượng và an toàn khai thác công trình.
Đường bộ
Ban QLDA Mỹ Thuận đề xuất đầu tư cầu Cần Thơ 2 và đường dẫn hai đầu cầu với tổng mức đầu tư hơn 27.050 tỷ đồng, dự kiến khởi công năm 2027.
Đường bộ
Ban Quản lý dự án Đường Hồ Chí Minh vừa yêu cầu Liên danh Petrolimex khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công Trạm dừng nghỉ Km33+930 thuộc Dự án thành phần Nha Trang - Cam Lâm trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Đường bộ
Trước thực trạng các dự án đầu tư xây dựng trọng điểm chậm tiến độ, lãnh đạo TP Đà Nẵng yêu cầu các chủ đầu tư, nhà thầu tập trung mọi nguồn lực hoàn thành dự án khắc phục xói lở bờ biển Hội An trước ngày 30/9; hoàn tất giải phóng mặt bằng Dự án thành phần 2 đường ven biển 129 trong tháng 10 và khánh thành dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14E cũng trong tháng 10/2026.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các sở xây dựng quản lý quốc lộ đẩy nhanh tiến độ thực hiện Kế hoạch bảo trì hệ thống quốc lộ năm 2026, khẩn trương hoàn thành các công trình và đảm bảo giải ngân 100% vốn được giao.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.