Người dân, phương tiện tự ý đi vào công trường đang thi công
Ngày 03/9/2026, Công ty Cổ phần cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng (DNDA) có văn bản gửi UBND tỉnh Lạng Sơn kiến nghị tăng cường tuyên truyền, xử lý tình trạng người dân, lái xe tự ý đi vào công trường cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng.
Theo DNDA, hiện các nhà thầu đang tập trung nhân lực, thiết bị triển khai thi công nhằm bảo đảm tiến độ hoàn thành dự án. Tuy nhiên, tình trạng người và phương tiện không có nhiệm vụ tự ý đi vào công trường đang đặt ra nhiều nguy cơ, rủi ro về an toàn giao thông, an ninh trật tự trên tuyến.
Thời gian qua, nhiều người dân, lái xe cố tình điều khiển phương tiện vào tuyến cao tốc đang thi công để lưu thông. Thậm chí, có trường hợp đi bộ tập thể dục, tụ tập, thả diều, đạp xe, livestream... ngay trong phạm vi công trường.
Trong khi đó, đây vẫn là khu vực đang tổ chức thi công với hàng trăm thiết bị, máy móc tải trọng lớn như xe lu, xe tải, máy xúc... hoạt động liên tục. Các phương tiện thường xuyên di chuyển, quay đầu, trong khi tầm nhìn của người điều khiển bị hạn chế, có nhiều điểm mù nên rất khó phát hiện người và phương tiện dân sự bất ngờ xuất hiện.
Nguy cơ tai nạn càng lớn khi điều kiện mặt đường và hệ thống an toàn giao thông trên tuyến chưa bảo đảm cho việc lưu thông. Một số đoạn vẫn trong quá trình đào đắp, có đất đá, hố sâu, dốc tạm..., tiềm ẩn nguy cơ lật xe, mất lái đối với các phương tiện cá nhân tự ý đi vào công trường.
Ông Lương Văn Hiệp - Tổng Giám đốc DNDA cho biết, đơn vị đã nhiều lần có văn bản gửi UBND các xã, phường đề nghị phối hợp tuyên truyền nhưng tình trạng người dân, lái xe tự ý đi vào tuyến cao tốc đang thi công vẫn diễn ra.
“Hành vi này không chỉ đe dọa trực tiếp đến tính mạng, tài sản của chính người dân mà còn ảnh hưởng đến an toàn của người lao động và thiết bị trên công trường, làm gián đoạn, ảnh hưởng đến tiến độ dự án”, ông Hiệp cho biết.
Kiến nghị tăng tuần tra, tuyên truyền đến từng hộ dân
Nhằm bảo đảm an toàn tính mạng, tài sản cho nhân dân, an toàn cho người lao động và thiết bị trên công trường, duy trì tiến độ thi công dự án, DNDA kiến nghị UBND tỉnh Lạng Sơn có ý kiến với các cơ quan, đơn vị liên quan phối hợp triển khai một số nội dung.
Thứ nhất, Công an tỉnh Lạng Sơn tiếp tục quan tâm chỉ đạo lực lượng Cảnh sát giao thông, công an xã, phường dọc tuyến cao tốc tăng cường tuần tra, kiểm soát, kịp thời phát hiện và xử lý theo quy định của pháp luật đối với các hành vi cố tình đi vào công trường đang thi công.
Thứ hai, Báo và phát thanh truyền hình tỉnh Lạng Sươn phối hợp với DNDA tăng cường thời lượng phát sóng, đăng tải các tin bài tuyên truyền, cảnh báo nguy hiểm về việc tự ý lưu thông vào tuyến cao tốc đang thi công; tuyên truyền các quy định xử phạt vi phạm hành chính để người dân biết, chấp hành.
Thứ ba, UBND các xã, phường dọc tuyến cao tốc đi qua tiếp tục đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến đến từng thôn, tổ dân phố và từng hộ dân, bao gồm: Nghiêm cấm người dân, phương tiện không có nhiệm vụ tự ý đi vào tuyến cao tốc đang thi công dưới mọi hình thức; yêu cầu người dân chấp hành nghiêm các quy định về trật tự an toàn giao thông, chủ động chọn các tuyến đường dân sinh hợp pháp, an toàn để di chuyển, chung tay cùng chính quyền và nhà đầu tư xây dựng công trình cao tốc an toàn, đúng tiến độ; xử lý các hành vi vi phạm, cố tình đi vào công trường khi không có nhiệm vụ theo quy định của pháp luật; bố trí số hotline tiếp nhận các phản ánh về tình hình an toàn trật tự, vi phạm tại khu vực cao tốc qua địa bàn các xã, phường.
“DNDA rất mong nhận được sự quan tâm, chỉ đạo kịp thời của UBND tỉnh Lạng Sơn và sự phối hợp chặt chẽ của các cơ quan, đơn vị, địa phương để dự án sớm hoàn thành đưa vào khai thác, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của địa phương”, Tổng Giám đốc DNDA nhấn mạnh.
Là phân đoạn đầu của trục cao tốc Bắc - Nam phía Đông, dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng có chiều dài 60 km, đi qua 7 xã, phường trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn. Dự án được đầu tư theo phương thức đối tác công - tư (PPP) với tổng mức đầu tư 11.029 tỷ đồng.
Sau khi hoàn thành, cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng sẽ kết nối đồng bộ với cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn, hoàn thiện tuyến cao tốc từ Hà Nội đến cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị. Dự án góp phần thúc đẩy giao thương, logistics, du lịch, thu hút đầu tư; đồng thời cải thiện điều kiện đi lại, tăng khả năng tiếp cận việc làm, giáo dục, y tế, mở thêm cơ hội sinh kế cho người dân, qua đó nâng cao đời sống và tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho Lạng Sơn và khu vực Đông Bắc.
Tag:
Bộ Xây dựng quyết liệt chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ thi công, giải ngân vốn đầu tư công năm 2026, trong đó, dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang đang bước vào giai đoạn nước rút. Trong khi gói thầu xây dựng các cầu do Liên danh Tập đoàn Đèo Cả đứng đầu thực hiện được chủ đầu tư ghi nhận bảo đảm tiến độ, 5 gói thầu xây lắp đường được đề nghị gia hạn đến cuối năm. Sự chênh lệch này đặt ra yêu cầu tăng cường điều phối, tháo gỡ vướng mắc để bảo đảm kết nối đồng bộ và sớm đưa công trình vào khai thác.
Đầu tư giao thông
Bộ Xây dựng nêu rõ, Giám đốc Ban Quản lý dự án 85 chịu trách nhiệm toàn diện trước Bộ trưởng Bộ Xây dựng nếu không hoàn thành dự án theo tiến độ yêu cầu cũng như không hoàn thành kế hoạch giải ngân năm 2026 được giao.
Đầu tư giao thông
Công trình cầu Tân An bắc qua sông Kinh Thầy, kết nối phường Chu Văn An với xã Hợp Tiến, TP Hải Phòng dự kiến hợp long vào ngày 26/10/2026.
Đường bộ
Ở những văn phòng, trên các công trường dự án hay tại những cung đường đang khai thác, vận hành khắp mọi miền đất nước, hành trình của Tập đoàn Đèo Cả luôn có bóng dáng những người phụ nữ. Mỗi người mỗi nhiệm vụ, lặng lẽ góp sức bằng sự tận tâm, trách nhiệm và tình yêu với nghề. Giữa bộn bề công việc và những lo toan thường nhật, họ vẫn bền bỉ đồng hành cùng đồng nghiệp, góp phần nối dài những cung đường quê hương.
Đầu tư giao thông
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh yêu cầu các nhà thầu tập trung nhân lực, thiết bị, đẩy nhanh thi công các hạng mục chậm tiến độ, bảo đảm kế hoạch thông toàn tuyến vào cuối năm 2026.
Đường bộ
Với khoản viện trợ không hoàn lại 10 triệu EUR của Liên minh châu Âu (EU) sẽ hỗ trợ Hà Nội nghiên cứu khả thi, quy hoạch và chuẩn bị dự án kéo dài tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội thêm khoảng 11 km đến Hoàng Mai, với toàn bộ đoạn tuyến dự kiến đi ngầm
Đường sắt
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.