![]() |
| Tình trạng kẹt xe bắt đầu xảy ra ở TP Đà Nẵng giờ cao điểm - Ảnh: HỮU KHÁ |
Ngày 20-3, bí thư Thành ủy Đà Nẵng Trương Quang Nghĩa đã có cuộc làm việc với Sở Giao thông vận tại TP Đà Nẵng về tình hình thực hiện nhiệm vụ ngành giao thông năm 2018.
Bí thư Trương Quang Nghĩa cho biết hiện thành phố Đà Nẵng đang xảy ra tình trạng quá tải hạ tầng giao thông, nhất là việc gia tăng xe cá nhân, đặc biệt là ô tô ở mức độ quá nhanh.
Ngoài ra, với tốc độ tăng trưởng mạnh của ngành du lịch, lượng khách du lịch đổ về Đà Nẵng quá đông.
"Tôi đề nghị ngành giao thông phải có giải pháp căn cơ, dài hơi để giải quyết bài toán giao thông đô thị, nhất là vấn đề qui hoạch điểm đậu ô tô. Ngoài ra, phải tổ chức rà soát nghiên cứu phân luồng một cách hợp lý nhất chứ không thể dùng biện pháp cấm đoán như hiện nay. Vì sao đất trước đây qui hoạch làm bãi đỗ xe nhưng nay sử dụng vào mục đích khác?" - ông Nghĩa hỏi.
Ông Nghĩa đòi hỏi việc đầu tư triển khai xây bãi đỗ xe công cộng phải khẩn trương làm ngay và yêu cầu UBND TP Đà Nẵng bố trí ngay chiều 20-3 đi kiểm tra để có quyết định đầu tư sớm.
Ngoài ra, ông Nghĩa cũng cho biết một số dự án phải đẩy nhanh việc đầu tư xây dựng như dự án cảng Liên Chiểu, các nút giao thông khác mức ở đầu cầu Rồng, cầu Trần Thị Lý… để giải quyết tình trạng ách tắc giao thông.
"Hiện đã có nhà đầu tư đề nghị làm dự án hầm qua sông Hàn theo hình thức BT nhưng chúng ta sẽ quyết định làm thời điểm nào cho hợp lý. Vấn đề là chọn hầm hay cầu thì phải xem lại vì có ý kiến nói Đà Nẵng có quá nhiều cầu trên sông Hàn rồi nên bây giờ nên làm hầm" - ông Nghĩa nói.
Từ 2/1/2025, khi các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới hoạt động trở lại sau ngày nghỉ tết Dương lịch 2025, bắt đầu triển khai thực tế các quy định mới về từ chối kiểm định.
Từ 1/1/2025, quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới có sự thông thoáng hơn, cho phép doanh nghiệp đầu tư xây dựng trung tâm đăng kiểm chung với bến xe, trạm dừng nghỉ.
Công trình có chiều dài 180m (từ Km1+959,05 đến Km2+138,94), thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng, được lắp đặt mặt ke bằng kết cấu thép, mái che, biển chỉ dẫn và hệ thống đèn chiếu sáng…
Ngày 30/12/2024, Chính phủ ban hành Nghị định 176/2024 quy định về quản lý, sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về TTATGT đường bộ và đấu giá biển số xe sau khi nộp vào ngân sách nhà nước.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 165/2024/NĐ-CP (có hiệu lực từ ngày 1/1/2025) quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đường bộ và Điều 77 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh khẳng định, năm 2024, ngành GTVT có nhiều đổi mới, sáng tạo, quyết liệt, tạo khí thế mới, đồng lòng vì lợi ích chung của quốc gia, dân tộc.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.