Hoàn thành khắc phục nhiều điểm sạt lở trên QL24C và QL40B qua TP Đà Nẵng

Đây là các công trình được triển khai theo Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp của UBND TP Đà Nẵng tại Quyết định số 3174/QĐ-UBND ngày 25/12/2025, sau khi bão số 12 cùng các đợt mưa lớn từ cuối tháng 10/2025 gây sạt lở nghiêm trọng, làm hư hỏng nhiều vị trí trên hệ thống giao thông khu vực miền núi.

Ngay sau khi thiên tai xảy ra, Sở Xây dựng đã chỉ đạo các đơn vị quản lý đường bộ khẩn trương huy động nhân lực, máy móc hốt dọn đất đá sạt lở, mở thông tuyến tạm thời tại nhiều vị trí bị chia cắt. Đặc biệt, các điểm đứt đường tại cầu Ca Da (Km85+095 QL24C) và Km82+540 QL40B được xử lý khẩn cấp nhằm bảo đảm giao thông, phục vụ công tác cứu hộ, cứu nạn và đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.

Sau gần nửa năm triển khai, nhiều hạng mục đã hoàn thành và đủ điều kiện đưa vào khai thác. Trên tuyến QL24C, các đơn vị thi công đã khôi phục hư hỏng mố M2 và đường dẫn cầu Ca Da; xử lý sạt lở taluy âm, taluy dương tại các Km80+600 và Km91+050 bằng hệ thống kè rọ đá; sửa chữa bốn cống bị hư hỏng tại các Km83+115, Km86+607, Km86+800 và Km90+358; đồng thời khôi phục 358 m mương dọc và lề đường bị xói lở.

Trong khi đó, trên QL40B đoạn Km1+770 - Km85+850, nhiều hạng mục trọng điểm cũng đã hoàn thành như mở rộng nền đường về phía taluy dương để xử lý điểm sụt lún tại Km67+984,54 - Km68+109,64; xây dựng mới cống hộp 2x(4x4,5 m) cùng đường dẫn hai đầu cống thay thế cống bản bị cuốn trôi tại Km82+540; gia cố các điểm sạt lở taluy bằng kè rọ đá; sửa chữa, xây dựng mới chín cống thoát nước và khôi phục 703 m mương dọc, lề đường bị xói lở.

Theo Sở Xây dựng TP Đà Nẵng, việc hoàn thành và đưa vào sử dụng các công trình khắc phục hậu quả thiên tai không chỉ bảo đảm lưu thông thông suốt trên các tuyến quốc lộ kết nối khu vực miền núi mà còn nâng cao năng lực chống chịu của hệ thống hạ tầng giao thông trước các hiện tượng thời tiết cực đoan.

Các giải pháp như gia cố taluy bằng kè rọ đá, xây dựng mới hệ thống thoát nước và mở rộng nền đường được đánh giá sẽ góp phần giảm nguy cơ sạt lở, bảo đảm an toàn giao thông trong mùa mưa bão những năm tới.

Trong bối cảnh biến đổi khí hậu làm gia tăng tần suất và cường độ thiên tai tại khu vực miền Trung, việc đầu tư sửa chữa, nâng cấp kịp thời các công trình giao thông bị hư hỏng có ý nghĩa quan trọng, không chỉ bảo đảm kết nối giao thông mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển kinh tế - xã hội, công tác cứu hộ cứu nạn và ổn định đời sống người dân tại các địa phương miền núi.