
Lãnh đạo Ban QLDA Thăng Long và liên danh nhà thầu ký hợp đồng gói thầu XL11 dự án thành phần Bãi Vọt - Hàm Nghi
Chiều nay (26/12), Ban QLDA Thăng Long tổ chức Lễ ký hợp đồng các gói thầu xây lắp của 2 dự án thành phần Bãi Vọt - Hàm Nghi và Hàm Nghi - Vũng Áng thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2.
Thông tin tại Lễ ký kết, đại diện Ban QLDA Thăng Long cho biết, gói thầu XL11 dự án thành phần Bãi Vọt - Hàm Nghi giá trị hơn 5.232 tỷ đồng được trao cho liên danh nhà thầu Vinaconex - Tổng công ty 319 Bộ Quốc phòng.
Gói thầu xây lắp XL11 dự án Hàm Nghi - Vũng Áng giá trị hơn 3.776 tỷ đồng được trao cho liên danh nhà thầu Doanh nghiệp Xây dựng Xuân Trường - Công ty CP 471 - Công ty TNHH Xây dụng Tự Lập.

Lãnh đạo Ban QLDA Thăng Long và liên danh nhà thầu ký hợp đồng gói thầu xây lắp XL11 dự án Hàm Nghi - Vũng Áng
Tại buổi lễ, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ yêu cầu các nhà thầu sau khi được trao thầu phải triển khai ngay công tác thiết kế bản vẽ thi công, phối hợp với địa phương đảm bảo điều kiện mặt bằng.
"Khởi công là phải làm ngay, không được khởi công xong rồi "đắp chiếu". Thời tiết đang thuận lợi, phải tranh thủ tổ chức thi công rốt ráo ngay từ đầu; phải huy động đầy đủ máy móc, thiết bị, nhân lực", Thứ trưởng Lê Đình Thọ nhấn mạnh và khẳng định, việc làm xuyên Tết phải thi công có tổ chức, khoa học, đảm bảo triển khai thực chất, không phải làm xuyên Tết là làm theo phong trào.

Thứ trưởng Lê Đình Thọ phát biểu tại buổi lễ
Thứ trưởng Lê Đình Thọ cũng đặc biệt lưu ý: "Trong quá trình triển khai dự án, ban QLDA (chủ đầu tư), các đơn vị tư vấn và nhà thầu đều phải là một thể thống nhất. Phải hiện thực hóa sự đổi mới này. Không được để xảy ra tình trạng Bên B phải đi "lạy" Bên A. Tất cả đều phải là một thể thống nhất, được phân công theo các công đoạn để cùng nhau giải quyết công việc, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc".
Đặc biệt, trong quá trình thực hiện dự án, Ban QLDA (chủ đầu tư), các đơn vị tư vấn và nhà thầu phải là một thể thống nhất, tuyệt đối không để xảy ra tình trạng "xin - cho" trong triển khai hồ sơ, thủ tục, tháo gỡ khó khăn phát sinh", Thứ trưởng Thọ yêu cầu và nhấn mạnh thêm: "Tôi yêu cầu phải xử lý nghiêm các vi phạm hợp đồng. "Mắt xích" nào hoen rỉ thì phải nghiêm khắc loại ngay".
Tag:
Nhằm bảo đảm tính liên tục của hợp đồng, tránh lãng phí do dở dang, đồng thời phù hợp với quy định của pháp luật về phòng, chống lãng phí, Bộ Xây dựng chấp thuận điều chỉnh tiến độ hợp đồng Dự án cải tạo, nâng cấp QL28B qua tỉnh Lâm Đồng và Bình Thuận.
Đường bộ
Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng vừa thông báo phương án tổ chức, phân luồng giao thông tạm thời trên tuyến đường Cam Ly - Phước Thành (Đà Lạt) nhằm đảm bảo an toàn giao thông, chất lượng và tiến độ thi công công trình.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN đề nghị Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính VN (VIDIFI) phối hợp với Sở Xây dựng Hải phòng nghiên cứu triển khai đầu tư xây dựng nút giao đường ô tô giao giữa QL10 và cao tốc Hà Nội – Hải Phòng.
Đường bộ
Cục ĐBVN yêu cầu Petrolimex nghiêm túc thực hiện các chỉ đạo của Cục để tổ chức thực hiện, hoàn thành công trình dịch vụ công, hoàn thành trạm dừng nghỉ theo tiến độ, phục vụ nhu cầu của người và phương tiện tham gia giao thông, đồng thời đáp ứng kịp thời công tác thu phí trên đường cao tốc.
Đường bộ
Đây là yêu cầu của Bộ Xây dựng yêu cầu Công ty cổ phần đường cao tốc Vành đai 4 Hà Nội về phương án đấu nối nút giao giữa Đường cao tốc trên cao của Dự án thành phần 3 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội với đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Đường bộ
Việc hoàn thành và đưa vào sử dụng công trình đường Lê Lợi không chỉ có ý nghĩa quan trọng về mặt hạ tầng đô thị, mà còn thể hiện sự chung tay của doanh nghiệp trong quá trình phát triển không gian đô thị TP.HCM.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.