
Lãnh đạo Ban QLDA Thăng Long và liên danh nhà thầu ký hợp đồng gói thầu XL11 dự án thành phần Bãi Vọt - Hàm Nghi
Chiều nay (26/12), Ban QLDA Thăng Long tổ chức Lễ ký hợp đồng các gói thầu xây lắp của 2 dự án thành phần Bãi Vọt - Hàm Nghi và Hàm Nghi - Vũng Áng thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2.
Thông tin tại Lễ ký kết, đại diện Ban QLDA Thăng Long cho biết, gói thầu XL11 dự án thành phần Bãi Vọt - Hàm Nghi giá trị hơn 5.232 tỷ đồng được trao cho liên danh nhà thầu Vinaconex - Tổng công ty 319 Bộ Quốc phòng.
Gói thầu xây lắp XL11 dự án Hàm Nghi - Vũng Áng giá trị hơn 3.776 tỷ đồng được trao cho liên danh nhà thầu Doanh nghiệp Xây dựng Xuân Trường - Công ty CP 471 - Công ty TNHH Xây dụng Tự Lập.

Lãnh đạo Ban QLDA Thăng Long và liên danh nhà thầu ký hợp đồng gói thầu xây lắp XL11 dự án Hàm Nghi - Vũng Áng
Tại buổi lễ, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ yêu cầu các nhà thầu sau khi được trao thầu phải triển khai ngay công tác thiết kế bản vẽ thi công, phối hợp với địa phương đảm bảo điều kiện mặt bằng.
"Khởi công là phải làm ngay, không được khởi công xong rồi "đắp chiếu". Thời tiết đang thuận lợi, phải tranh thủ tổ chức thi công rốt ráo ngay từ đầu; phải huy động đầy đủ máy móc, thiết bị, nhân lực", Thứ trưởng Lê Đình Thọ nhấn mạnh và khẳng định, việc làm xuyên Tết phải thi công có tổ chức, khoa học, đảm bảo triển khai thực chất, không phải làm xuyên Tết là làm theo phong trào.

Thứ trưởng Lê Đình Thọ phát biểu tại buổi lễ
Thứ trưởng Lê Đình Thọ cũng đặc biệt lưu ý: "Trong quá trình triển khai dự án, ban QLDA (chủ đầu tư), các đơn vị tư vấn và nhà thầu đều phải là một thể thống nhất. Phải hiện thực hóa sự đổi mới này. Không được để xảy ra tình trạng Bên B phải đi "lạy" Bên A. Tất cả đều phải là một thể thống nhất, được phân công theo các công đoạn để cùng nhau giải quyết công việc, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc".
Đặc biệt, trong quá trình thực hiện dự án, Ban QLDA (chủ đầu tư), các đơn vị tư vấn và nhà thầu phải là một thể thống nhất, tuyệt đối không để xảy ra tình trạng "xin - cho" trong triển khai hồ sơ, thủ tục, tháo gỡ khó khăn phát sinh", Thứ trưởng Thọ yêu cầu và nhấn mạnh thêm: "Tôi yêu cầu phải xử lý nghiêm các vi phạm hợp đồng. "Mắt xích" nào hoen rỉ thì phải nghiêm khắc loại ngay".
Tag:
Gói thầu B.03 - thi công cầu vượt sông Trà Lý tại Km 64+650, thuộc Dự án cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua tỉnh Nam Định và Thái Bình (nay là tỉnh Thái Bình) đang được nhà thầu Tổng công ty Thăng Long - CTCP triển khai với nhiều hạng mục quan trọng. Tuy nhiên, những vướng mắc về mặt bằng và hạ tầng kỹ thuật đang ảnh hưởng đáng kể đến tiến độ thi công.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN chấp thuận việc điều chỉnh tổng mức đầu tư từ trên 37 tỷ đồng lên trên 42 tỷ đồng để sửa chữa đột xuất cầu Nam Cường trên tuyến cao tốc Nội Bài – Lào Cai do biến động giá cả.
Đường bộ
Nghị định số 122/2026/NĐ-CP quy định cụ thể cơ chế xử lý giảm doanh thu, điều kiện bồi thường và nguyên tắc chấm dứt hợp đồng trước thời hạn đối với các dự án BOT giao thông ký kết trước năm 2021, nhằm tháo gỡ khó khăn, bảo đảm hài hòa lợi ích giữa Nhà nước và nhà đầu tư.
Đường bộ
UBND TP Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 1434/QĐ-UBND về việc phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường 70 mới nối từ đường 32 đến khu công nghệ cao sinh học.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN vừa có báo cáo đề xuất xin chủ trương đầu tư gần 3.190 tỷ đồng để mở rộng, nâng cấp một số đoạn tuyến trên đường Hồ Chí Minh đoạn qua địa bàn các tỉnh từ Quảng Trị đến Quảng Ngãi.
Đường bộ
Chiều 31/3, tại Hà Nội, Cục Đường bộ Việt Nam tổ chức Hội nghị công bố Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Đây là dấu mốc quan trọng, hoàn thiện cơ sở pháp lý và mở ra giai đoạn tổ chức triển khai quy hoạch trên phạm vi cả nước.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.