CSGT Gia Lai, Quảng Ngãi đồng loạt ra quân xử lý vi phạm tại đường ngang đường sắt theo Nghị định 81

Ghi nhận tại khu vực đường ngang Km1003+200 qua địa bàn phường Hoài Nhơn Bắc (tỉnh Gia Lai), lực lượng Trạm CSGT Tuy Phước (Phòng CSGT - Công an tỉnh Gia Lai) đã tổ chức kiểm tra, kiểm soát đảm bảo trật tự an toàn giao thông (TTATGT) đường sắt và đường bộ. Trong quá trình làm nhiệm vụ, tổ công tác phát hiện nhiều trường hợp người điều khiển phương tiện cố tình vượt rào chắn khi hệ thống tín hiệu đèn cảnh báo đã bật sáng.

Theo lực lượng chức năng, đây là hành vi đặc biệt nguy hiểm, tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông đường sắt nghiêm trọng. Các trường hợp vi phạm đã được lập biên bản xử lý theo quy định mới tại Nghị định 81 với mức xử phạt tăng nặng nhằm nâng cao tính răn đe.

Cùng ngày, tại đường ngang Km967+010, Trạm CSGT Đức Phổ thuộc Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Ngãi cũng triển khai lực lượng kiểm tra, kiểm soát, xử lý các trường hợp vi phạm theo quy định mới. Bên cạnh công tác xử lý, lực lượng CSGT còn trực tiếp tuyên truyền cho người dân, người điều khiển phương tiện về các quy định pháp luật liên quan đến TTATGT đường bộ, đường sắt; hướng dẫn kỹ năng quan sát, chấp hành tín hiệu cảnh báo khi qua đường ngang.

Theo quy định tại Nghị định 81, hành vi điều khiển ô tô vượt đường ngang khi đèn đỏ đã bật hoặc khi cần chắn đang hạ xuống, nâng lên có thể bị phạt tới 20 triệu đồng; đối với mô tô, xe máy mức phạt lên đến 6 triệu đồng. Ngoài ra, người vi phạm còn có thể bị tước giấy phép lái xe đến 3 tháng, thậm chí bị xử lý hình sự nếu gây hậu quả nghiêm trọng.

Đợt ra quân của lực lượng CSGT tỉnh Gia Lai và tỉnh Quảng Ngãi được triển khai dưới sự hướng dẫn, đôn đốc nghiệp vụ của Đội CSGT đường sắt số 2 (Phòng 6, Cục CSGT) nhằm tăng cường hiệu quả công tác đảm bảo TTATGT đường sắt trên các tuyến trọng điểm khu vực miền Trung - Tây Nguyên.

Trung tá Nguyễn Trấn Chí Hiếu - Phó trưởng Trạm CSGT Đức Phổ cho biết: Thời gian tới các tổ công tác sẽ tiếp tục duy trì kiểm tra thường xuyên tại các đường ngang, lối đi tự mở có nguy cơ mất an toàn cao; kiên quyết xử lý nghiêm các hành vi cố tình vi phạm, đồng thời đẩy mạnh tuyên truyền để nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người dân.

"Thực tế cho thấy, nhiều vụ tai nạn giao thông đường sắt thời gian qua xuất phát từ tâm lý chủ quan, nóng vội của người điều khiển phương tiện khi cố tình vượt qua đường ngang dù tín hiệu cảnh báo đã được kích hoạt. Vì vậy, việc tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm theo Nghị định 81 được kỳ vọng sẽ góp phần lập lại trật tự, kỷ cương và phòng ngừa tai nạn giao thông đường sắt trong thời gian tới", Trung tá Hồ Thị Thanh Hải - Phó trưởng Trạm CSGT Tuy Phước thông tin.

Trung tá Trần Hải Hoàng - Phó Đội trưởng Đội CSGT đường sắt số 2 cho biết: Việc Nghị định 81/2026/NĐ-CP chính thức có hiệu lực là cơ sở pháp lý quan trọng để lực lượng chức năng tăng cường xử lý các hành vi vi phạm tiềm ẩn nguy cơ cao gây tai nạn giao thông đường sắt.

“Thời gian qua, tình trạng người điều khiển phương tiện cố tình vượt đường ngang khi đã có tín hiệu cảnh báo, vượt cần chắn hoặc đi qua lối đi tự mở trái phép vẫn diễn biến phức tạp tại nhiều địa phương. Đây là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến nhiều vụ tai nạn đường sắt đặc biệt nghiêm trọng. Vì vậy, việc tăng mức xử phạt không chỉ nhằm răn đe mà còn góp phần thay đổi nhận thức, hình thành văn hóa tham gia giao thông an toàn trong nhân dân” - Trung tá Trần Hải Hoàng nhấn mạnh.

Thời gian tới, đơn vị sẽ tiếp tục phối hợp với Phòng CSGT - Công an các địa phương trên toàn tuyến tăng cường tuần tra, kiểm soát tại các vị trí đường ngang, lối đi tự mở tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn; đồng thời đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến quy định mới của Nghị định 81 đến người dân, doanh nghiệp vận tải và lái xe nhằm kéo giảm tai nạn giao thông đường sắt một cách bền vững.