
Chủ động các phương án giảm thiểu thiệt hại do mưa bão gây ra.
Đối với các khu quản lý đường bộ (QLĐB), các sở xây dựng, các nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án BOT: Theo dõi chặt chẽ diễn biến của cơn bão Wipha; chủ động triển khai phương án bảo đảm giao thông và có biện pháp bảo vệ các công trình đường, cầu, cống, nhà kho, phương tiện, máy móc thi công để hạn chế thiệt hại do cơn bão Wipha gây ra.
Chuẩn bị dầm cầu, phao, máy móc, thiết bị, phương tiện, nhân lực sẵn sàng bảo đảm giao thông khi sự cố xảy ra; duy trì lực lượng, phương tiện sẵn sàng tham gia ứng cứu đảm bảo giao thông nhằm hạn chế thấp nhất mức độ thiệt hại. Đối với các vị trí sạt lở lớn gây tắc giao thông phải cử ngay lãnh đạo khu QLĐB, lãnh đạo sở xây dựng đến hiện trường; triển khai ngay phương án phân luồng giao thông từ xa và chủ động phối hợp với cảnh sát giao thông và chính quyền địa phương khi phân luồng; đồng thời, khẩn trương khắc phục sự cố, huy động tối đa máy móc, trang thiết bị và nhân lực hiện có trên địa bàn để bảo đảm thông xe với thời gian nhanh nhất.
Các đơn vị có phương án di dời thiết bị, tài sản và giằng chống nhà cửa để đối phó với bão Wipha đang đi vào địa phận nước ta; kiểm tra, đánh giá tình trạng cầu nằm trong vùng ảnh hưởng của cơn bão Wipha; đối với cầu yếu, phải tổ chức theo dõi thường xuyên và xử lý kịp thời khi thời tiết xấu ảnh hưởng đến khai thác đảm bảo an toàn công trình cũng như an toàn cho người và phương tiện lưu thông qua cầu.
Đối với BQLDA 3, 4: Chủ động triển khai công tác khắc phục hậu quả mưa lũ và đảm bảo giao thông thông suốt, bảo đảm an toàn cho người, thiết bị thi công và các hạng mục công trình đang trong quá trình thi công dở dang; phải có phương án phòng ngừa tác hại của thiên tai nhằm bảo đảm an toàn khối lượng đã thi công, bảo đảm ATGT và an toàn cho công trình phụ trợ, trang thiết bị thi công, kho bãi chứa vật liệu, nhà xưởng, nhà sinh hoạt của cán bộ, công nhân viên; nhà xưởng, kho bãi chứa vật liệu phải bố trí ở nơi cao, không ngập nước và phải được chằng buộc để không bị sập đổ khi gặp gió, bão.
Các trang thiết bị thi công phải được bảo quản an toàn, các phương tiện nổi phải có âu giấu hoặc nơi khuất gió để neo giữ khi mưa bão. Phối hợp với Ban Chỉ huy PCTT&TKCN địa phương tổ chức lực lượng ứng cứu bảo đảm giao thông 24/24h; phải thường xuyên theo dõi chặt chẽ, diễn biến của bão Wipha; đồng thời yêu cầu các đơn vị tổ chức trực ban 24/24h; báo cáo thường xuyên tình hình diễn biến, ảnh hưởng của cơn bão Wipha về Ban Chỉ huy PCTT& TKCN Cục ĐBVN theo số điện thoại "1900.54.55.70 - nhánh số 3".

Dự báo đường đi của bão Wipha sáng 19/7 của Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia
Theo bản tin sáng nay (19/7) của Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia vào 01h ngày 19/7, bão Wipha đang ở khoảng 19,7°N – 121,5°E, trên vùng biển phía Bắc đảo Lu - Dông (Philippines), gió mạnh nhất cấp 9 (75 - 88 km/h), giật cấp 11. Bão di chuyển theo hướng Tây Bắc, tốc độ khoảng 20 km/h.
Dự báo trong 72h tới bão di chuyển theo hướng Tây Tây Bắc, 20 - 25 km/h, đi vào biển Đông và mạnh thêm, vị trí 21,8N-117,1E; trên vùng biển phía Đông Bắc khu vực Bắc biển Đông; cách bán đảo Lôi Châu (Trung Quốc) khoảng 760 km về phía Đông; cường độ gió cấp 10 giật cấp 12; vùng biển nguy hiểm 18,0N-23,0N; phía Đông kinh tuyến 116,0E; khu vực chịu ảnh hưởng vùng biển phía Đông khu vực Bắc biển Đông.
Cảnh báo bão di chuyển chủ yếu theo hướng Tây Tây Nam, mỗi giờ đi được 10 - 15 km, suy yếu dần. Khu vực chịu tác động mạnh nhất là phía Đông khu vực Bắc Biển Đông: Gió mạnh dần lên cấp 6 - 7, vùng gần tâm bão cấp 8 - 10, giật cấp 12; sóng biển cao 3.0 - 5.0m; diển động rất mạnh. Tàu thuyền trong vùng nguy hiểm có nguy cơ cao chịu ảnh hưởng của lốc, gió mạnh và sóng lớn.
Từ năm 2025 đến nay, Đắk Lắk ghi nhận 36 vụ tai nạn giao thông liên quan đến xe máy kéo, xe công nông làm 30 người tử vong và 11 người bị thương. Trước nguy cơ tai nạn gia tăng trong mùa thu hoạch nông sản, lực lượng CSGT đẩy mạnh tuyên truyền, dán decal phản quang và tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm nhằm ngăn ngừa tai nạn giao thông đối với loại phương tiện này.
An toàn giao thông
Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) tổ chức lại giao thông trên QL5, đoạn qua phường Ái Quốc (TP Hải Phòng) nhằm giảm xung đột và bảo đảm ATGT đối với người và phương tiện qua lại.
An toàn giao thông
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Công ty Cổ phần Đầu tư Quốc lộ 91 Cần Thơ - An Giang khẩn trương thực hiện tháo dỡ trạm thu phí T2 trên Quốc lộ 91, đồng thời báo cáo kết quả thực hiện về Cục trước ngày 1/11/2026.
An toàn giao thông
Theo thông báo của Sở Xây dựng TP Hải Phòng, từ 7h00 ngày 23/10 đến 18h00 ngày 16/11, giao thông đường thủy nội địa trên sông Thái Bình, đoạn từ Km66+500 đến Km67+800, được hạn chế để phục vụ khoan khảo sát địa chất xây dựng cầu Bùi Thị Xuân và đường dẫn.
An toàn giao thông
Hải Phòng có 30 xã, phường, đặc khu nằm trong vùng cấm bay và hạn chế bay flycam liên quan đến Cảng hàng không quốc tế Cát Bi.
An toàn giao thông
Các lực lượng chức năng tăng cường phối hợp đảm bảo ATGT, đồng thời bố trí người phân luồng, hướng dẫn người và phương tiện đi lại khu vực phía Bắc cầu Thăng Long.
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.