![]() |
![]() |
| Những chiếc "máy chém" vô tư lưu thông trên đường |
Theo ghi nhận, dù lực lượng CSGT thường xuyên tuần tra, túc trực trên các con đường, tuy nhiên những xe chở kính, chở sắt, tôn... cồng kềnh, vượt quá kích cỡ vẫn ngang nhiên lưu thông trên đường. Người đi đường lo sợ những xe này gây họa nên khi phát hiện xe lưu thông ở phía trước thường đi chậm hoặc né xa.
Tại ngã ba Trường Chinh – Phạm Văn Bạch (quận Tân Phú, TP HCM), hàng loạt cửa hàng kinh doanh sắt, thép hàng ngày cho các xe chở những thanh sắt quá khổ lưu thông khiến người dân không khỏi rùng mình.
Nhiều cửa hàng ở ngã 3 Trường Chinh- Phạm Văn Bạch (quận Tân Phú) cho chở hàng kiểu "giết người" như thế này
Hay một buổi sáng cuối tuần, người đi đường lưu thông trên đường Nguyễn Du (quận 1, TP HCM) không khỏi giật mình khi hàng trăm cây tràm nặng trĩu được đưa lên xe thô sơ và hai người đàn ông chạy xe máy đẩy xe tràm.
![]() |
| Nhiều cửa hàng ở ngã 3 Trường Chinh- Phạm Văn Bạch (quận Tân Phú) cho chở hàng kiểu "giết người" như thế này |
Sau nhiều lần lực lượng CSGT TP HCM tuyên bố ra quân dẹp xe chở hàng cồng kềnh, kết thúc chiến dịch thì tình hình lại như cũ, nhiều người vẫn ngang nhiên chở hàng kiểu "giết người" như thế.
Trao đổi với chúng tôi, bà Nguyễn Thị Thu Thủy (nguyên Phó chánh Tòa Hình sự TAND TP HCM) cho biết nếu người chở hàng cồng kềnh dừng xe hoặc lưu thông trên đường gây chết người có thể bị xử lý về tội "Vô ý làm chết người". Bên cạnh đó, các cơ quan tiến hành tố tụng cũng có thể xem xét tội danh "Cản trở giao thông" theo điều 203 Bộ Luật Hình sự.
Trong tội danh "Cản trở giao thông" có nêu rõ người nào đặt trái phép chướng ngại vật gây cản trở giao thông, lấn chiếm, chiếm dụng vỉa hè, lòng đường gây ảnh hưởng đến tính mạng hoặc gây thiệt hại nghiêm trọng đến sức khỏe, tài sản của người khác thì có thể phạt tù lên đến 3 năm.
Tuy nhiên, theo các chuyên gia luật thì việc thiếu trách nhiệm trong việc xử lý người chở hàng quá khổ, cồng kềnh khiến họ không sợ. Bên cạnh đó, nếu các cơ quan chức năng quyết ra quân dẹp nạn xe chở hàng kiểu gây họa, phạt thật nặng người chở và người thuê thì mới mong đường phố không còn những tai nạn chết người như những vụ việc từng xảy ra.
Việc xe kinh doanh được cấp biển vàng sẽ thuận cho việc quản lý, tuy nhiên, nhiều người lo ngại đây là quy định gây phiền hà, phát sinh chi phí.
Dịch vụ rửa xe là một trong những dịch vụ khá phổ biến hiện nay. Tuy nhiên, loại hình dịch vụ này cũng có nhiều bất cập khi hàng loạt các cửa hàng lấn chiếm vỉa hè dành cho người đi bộ để rửa xe.
Vào khung giờ cao điểm, các xe đến gửi hàng hóa đông đúc tại bãi xe vận tải hàng hóa tại khu vực Cảng Hà Nội (quận Hai Bà Trưng, Hà Nội) đã gây ùn tắc lối ra vào khiến cho tình trạng giao thông đi lại của khu vực này trở nên lộn xộn, ách tắc, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông và mất mỹ quan đô thị.
Ngay sau khi rộ lên việc xe máy, ô tô bốc cháy thì những người sở hữu ô tô cũng nơm nớp lo lắng về nguy cơ rủi ro bởi giá trị tài sản lớn, đặc biệt sau vụ chiếc siêu xe Rolls-Royce Phantom bị bốc cháy ở Quảng Ninh . Trên những diễn đàn lớn về ô tô câu hỏi “ Bảo hiểm có chi trả cho những vụ cháy xe như gần đây hay không?” đang là một trong những vấn đề nóng bỏng nhất.
Dù UBND TP Hà Nội có nhiều văn bản chỉ đạo cơ quan chức năng và chính quyền các quận, huyện rà soát, thống kê, xử lý dứt điểm tình trạng đất dự án bị “biến tướng”, sử dụng sai mục đích; thu hồi dự án chậm tiến độ… Tuy nhiên, tại khu đô thị mới Pháp Vân - Tứ Hiệp, phường Hoàng Liệt, quận Hoàng Mai (Hà Nội), việc sử dụng trái mục đích các khu đất dự án vẫn diễn ra và có xu hướng ngày càng tăng, gây mất an ninh trật tự, an toàn giao thông, nguy cơ cao về cháy nổ trên địa bàn.
Sau thời gian ra quân rầm rộ, tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường tại phường Hoàng Liệt, Hoàng Mai, Hà Nội tiếp tục tái diễn, thậm chí phức tạp hơn. Nhiều người dân cho rằng, việc để xảy ra tình trạng này cần phải quy trách nhiệm cho người đứng đầu chính quyền sở tại...
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.