Chính thức tăng phí trước bạ với xe bán tải

Ảnh minh họa

Kể từ ngày hôm 10/4, xe bán tải sẽ chính thức được áp dụng mức thu lệ phí trước bạ mới, bằng 60% so với xe con. Có nghĩa, mức lệ phí trước bạ mới mà xe bán tải sẽ phải nộp là 6% (Hà Nội là 7,2%) thay vì chỉ 2% như trước kia. Điều này cũng có nghĩa, giá lăn bánh của dòng xe này sẽ tăng thêm vài chục triệu đồng. 

Vừa qua, Chính phủ đã ban hành Nghị định 20/2019/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 140/2016/NĐ-CP ngày 10/10/2016 của Chính phủ về lệ phí trước bạ.

Trong đó, Nghị định mới quy định tăng phí trước bạ với ô tô vừa chở người, vừa chở hàng (xe bán tải) có khối lượng chuyên chở cho phép tham gia giao thông nhỏ hơn 1.500 kg và có từ 5 chỗ ngồi trở xuống, ô tô tải VAN có khối lượng chuyên chở cho phép tham gia giao thông nhỏ hơn 1.500 kg.

Mức nộp lệ phí trước bạ lần đầu sẽ bằng 60% mức thu lệ phí trước bạ lần đầu đối với ô tô chở người từ 9 chỗ ngồi trở xuống. Hiện phí trước bạ lần đầu với ô tô 9 chỗ trở xuống là 10 - 15% (tùy địa phương). Từ lần 2 trở đi, mức thu là 2% và áp dụng thống nhất trên toàn quốc.

Ví dụ, nếu tính theo mức lệ phí cũ tại Hà Nội là 2% thì phiên bản thấp nhất của Ford Ranger (giá 630 triệu đồng) khách sẽ phải nộp 630 x 2% = 12,6 triệu đồng. Nhưng nếu tính theo phương án mới, bằng 60% so với xe con (12% trước bạ tại Hà Nội), khách phải nộp là 630 x 12% x 60% = 45,36 triệu đồng (phiên bản thấp nhất giá 630 triệu đồng). Có nghĩa mức tăng giữa trước và sau khi thay đổi lệ phí trước bạ là 31,76 triệu đồng.

Trước đây, với đặc thù của một loại hình phương tiện được cho là tiện lợi vừa đi chơi, vừa chở hàng cùng với mức thuế tiêu thụ đặc biệt, phí trước bạ áp được tính thấp hơn so với ô tô dưới 9 chỗ… xe bán tải ngày càng tạo được sức hút với người tiêu dùng.

Thực tế là trong những năm gần đây, lượng tiêu thụ xe bán tải đang có xu hướng gia tăng tại Việt Nam. Số liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), tính riêng năm 2017 đã có 24.373 xe bán tải (pick-up) tiêu thụ trên thị trường, tăng gần 1.300 xe so với năm 2016.

Riêng năm 2018, dù gặp phải những vướng mắc về thủ tục giấy tờ nhập khẩu, doanh số bán xe bán tải vẫn đạt mức 18.491 xe. Tuy nhiên, với việc tăng lệ phí trước bạ kéo theo chi phí sở hữu gia tăng hàng chục triệu đồng đang đặt ra những hoài nghi về sự phát triển, tương lai của dòng xe ban tải tại Việt Nam.