Theo đó, cậu bé 8 tuổi này đã liên tục dùng ô chọc xuyên qua 2 cửa thang máy khiến cảm biến nhận diện có vật cản và không khép lại. Khi đã chán dùng ô, cậu bé lại thò một chân ra ngoài, thậm chí đứng chắn cả người ở giữa cửa thang máy.
Tuy nhiên, sau nhiều lần cậu bé đùa nghịch thì cuối cùng hai cánh cửa thang máy vẫn đóng lại. Thang máy đã kẹt ở tầng 30 do vướng chiếc ô. Cậu bé cố gắng bấm nút trên bảng điều khiển nhưng không có tác dụng.
Được biết, cậu bé đã được các nhân viên bảo vệ giải cứu ngay sau đó. Hiện không rõ bố mẹ của em có phải bồi thường tiền sửa chữa thang máy hay không.
Tag:
Tập đoàn Đường sắt quốc gia Việt Nam (VNR) kiến nghị Bộ Xây dựng tiếp tục nghiên cứu phương án tổ chức mạng lưới đường sắt quốc gia theo hướng xuyên tâm, trong đó đường sắt quốc gia, đặc biệt là tuyến đường sắt tốc độ cao, kết nối trực tiếp với khu vực trung tâm Hà Nội và liên thông thuận lợi với mạng lưới đường sắt đô thị.
Vận tải
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các Khu Quản lý đường bộ khẩn trương hướng dẫn, kiểm tra, đôn đốc việc rà soát, bổ sung hệ thống biển báo chỉ dẫn trạm dừng nghỉ trên các tuyến đường cao tốc.
Vận tải
Bộ Xây dựng quyết định cho phép ga Vật Cách tổ chức khai thác vận tải hàng hóa liên vận quốc tế, phục vụ giao, nhận hàng hóa vào, ra Cảng Vật Cách thông qua hệ thống đường sắt hiện hữu.
Vận tải
Hội thi “Lái tàu giỏi – Tay nghề công nhân giỏi” lần thứ I năm 2026 tại Xí nghiệp Đầu máy Sài Gòn không chỉ là dịp tôn vinh những người thợ giỏi, lái tàu giỏi, mà còn góp phần đánh giá thực chất trình độ nghề nghiệp, ý thức kỷ luật và khả năng làm chủ thiết bị của đội ngũ lao động trực tiếp…
Vận tải
TP Hải Phòng sẽ triển khai ứng dụng công nghệ trong việc quản lý, vận hành bến xe, bãi đỗ và điểm trông giữ xe, từng bước áp dụng thu phí điện tử không dừng.
Vận tải
Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam và UBND tỉnh Thái Nguyên ký Biên bản ghi nhớ hợp tác phát triển sản phẩm du lịch đường sắt Hà Nội - Thái Nguyên giai đoạn 2026 - 2030.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.